Tollasta porrasperästä peliä olen ajatellut _ehkä_ mennä kurkkaamaan niin mitä paikkoja kannattaisi erityisesti tutkia ennen kuin alkaa edes ehdottamaan kauppoja? Eli tyyppiviat ym!!
Myös mistä vuosimallista eteenpäin jakopäänhihna on vaihtunut ketjuksi, että onko tuossa jo ketju vai hihna? Toi olis kuutos koneella... Eli jos on hihnalla niin kuinka usein on edessä hihnan vaihto??
Millaisia isompia huoltoja edessä, kun tällä on ajettu vasta mukamas 150k km ???!
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen!
Myös mistä vuosimallista eteenpäin jakopäänhihna on vaihtunut ketjuksi, että onko tuossa jo ketju vai hihna? Toi olis kuutos koneella... Eli jos on hihnalla niin kuinka usein on edessä hihnan vaihto??
Millaisia isompia huoltoja edessä, kun tällä on ajettu vasta mukamas 150k km ???!
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nuo 6 koneella olevat bemut on aina ollu ketjulla. Noita hihnoja kokeiltiin vain nelos koneessa 90 luvun vaihteen tienoilla. Muistaakseni vuosina 87-93, jonka jälkeen siirryttiin takas ketjuun.
siltä osin väärin, että E30-korimallin kuutosissa on ollut hihnaakin. E36 ja sitä uudemmat kuutoset ketjulla.
...on auton omistaja historia. Rivikutoset on voitu rääkätä jo loppuun alle 200tkm. Jos auto on ollut normaalissa ajussa, tuollaiset kilometrit eivät vielä mitään paina. Kannattaa myös tutkia huolellisesti kaikki auton toiminnalliset vempeleet ja niiden toiminta. Tuon hintaiseen autoon kun tulee ihan kiva lisä, jos joudut laittelemaan "pikku vikoja" toisen perään...