Olis kiikarissa otsikon mukainen larva. Onko tuo ihan viimeisiä pyöreälamppuisia malleja? Ukko pyytää 500 euroa ja on kuulemma ajettu vain 74tkm!! Päällepäin kohtuu siisti jne. Mistä kannattaa katella ruostepeikon tekoja? Onko tuo yleensäkään paha ruostumaan? Joku kertoi, että ovat konelassa suojanneet ne uutena aikas hyvin.
Niin ja siinä oli oikein leuhkat penkitkin, ei olleskaan vanhojen ladojen näköiset. Onko nekin maahantuojalla laitettu?? Olisin kiitollinen tosi Ladamiesten asiallisista kommenteista!
Niin ja siinä oli oikein leuhkat penkitkin, ei olleskaan vanhojen ladojen näköiset. Onko nekin maahantuojalla laitettu?? Olisin kiitollinen tosi Ladamiesten asiallisista kommenteista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaikea sanoa onko kyseinen Lada viimeisiä pyöreälamppuisia malleja kun et kerro vuosimallia. Pyöreälamppuinen se kuitenkin on.. Jos ajomäärä pitää paikkansa ja auto on siistissä kunnossa niin ei se 500 euroa mikään kohtuuttoman paha hinta ole. Ladat on herkkiä ruostumaan, mutta hyvin pidettyja, vähän ajettuja ja ruosteettomiakin silti löytyy. Yleensä Ladojen ruostuminen alkaa päältäpäin, maalipinta ei kestä jollei sitä pestä ja vahata usein. Mikäli maalipinta on alkuperäinen ja siisti niin se jo kertoo aika paljon hyvästä hoidosta. Tutki myös oven alareunat, peräkontin maton alta sekä varapyörän alta. Kynnyskoteloiden alasaumaa kannattaa myös vilkaista. Joihinkin Ladoihin asennttiin Suomessa semmoiset Saab-tyyliset penkit, joten luultavasti ihan uutena laitetut penkin on kyseessä.
...tosiaan vuosimalli unohtui tyylikkäästi! Eli 1200 L valmistettu armon vuonna 1989.
eiköhän noi kaikki 1200 Laiskat oo pyörä lamppusia
Ne on Saabin penkit varmasti ja tehtaalla asennetut luultavimmin, ns. Suomi-penkit. Mulla 1200 L:ssä on ne Venäläiset ja oli jo luvattu 1000 mk:lla Saabin penkit ja oviin samanväriset kankaat, mutta ukko perkele oli mennyt myymään jollekin muulle, vähän otti päähän.
Mulla on 90 000 km ajettu ja ei hirveesti oo vikoja ollut, ruostetta pikkasen ovien alareunassa, mutta muuten kuin helmi =). En tosin myy sitä, tai jos joku maksaa hyvän hinnan niin sitten, mutta se on jo paljon rahaa se =D.
Mulla on 1200L -88 jos ovien alla on sellaset listat, niin ne kannattaa mahollisimman pian repiä helvettiin, siellä alla on melko varmaan ruostetta, ja ne listan reiät hitsata tai kitata umpeen... Mulla on pientä pintaruostetta, ja leimalla huomasin että yx palkki oli ruostunu puhki pohjasta, että ei oo ollu pahoja ongelmia ruosteen kanssa... Mä oon ajanu omallani jo 17500 kilometriä, ja kun ostin sen, sillä oli ajettu 100000, mitään muuta en oo koneelle tehny ku öljyt vaihtanu ja lisäilly tarvittaessa...
LADA 1500S 70 - L ON SUOSIKKI LAATOKKANI SAMOIN 1200L.1200S.2105.2107.1600SL.JA 1500 S 70 - LUVUN LOPPU 80 - LUVUN PUOLIVÄLI ON SIISTIN NÄKÖINEN