Keskustellaanpa peltorasseista

No niin, Fiat on kyllä kestävä peltoauto. Meillä on ollu 3 tai siis on vieläkin, ja kaikki kestää!

Uno 55, tehoisekseen tehokas, huutaa kun pieni sika, jääradan kunkku, 3 tuuman pakoputkistolla(upeet äänet!), toimii kuin unelma. (Puskuri ei kestä pientä pusua kaivinkoneen telaan! :)
Fiat 127, vaihtokoneella, vanha (mk1 kori), ainoa mikä oli vähän rikki, joutui edellisen omistajan välinpitämättömyydestä.. vaihteisto ronasi,(hajosi lopullisesti kun öljyt tuli ulos eikä kuski tajunnu pysäyttää..) nyt vaihtokoneella ja toimii kuin unelma.
Fiat 600 oikea kesäauto,tätä ei piiskata, nättiä ajoa. Edell. omistaja repinyt sähköt paskaks ,vain pitkät valot palaa. Keltainen paholainen, tästä tehdään vielä auto!

noiden lisäksi ollu mitsuja. Tai Pajero on edelleen.
Joo minkäläisiä peltorasseja muilla on ollu?
222459
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Mula oli -81 Datsun Cerry 140A oli muuten kestävä mutta taka ripustukset ei oikeen kestäny.
Toinen oli -73 Ford Taunus oli sitte kova peli vaikka oliki 1.6!!

Äänestä

Juuh, esimerkkejä..

VW kupla, rakennettu jokkisluokkaan (2l mylly, 2xweber, kaaret, kuppipenkit 4-pistevöillä, kolmiopiikkirenkaat, ym.ym.ym..)

Saab 96 V4 super, ei juurikaan modifioitu (miltei suoraan kadulta radalle, hieman painoa pois ja nastat alle..)

..Ja tietysti noppa-corolla maksimaalisesti kevennettynä, "hieman" piristetyllä koneella ja piikkirenkailla, TODELLA huonolla iskunvaimennuksella.

Arvatkaahan, mikä oli nopein auto jää-lumi-pelto-radalla?

Noh, kupla tietysti, mutta etuvetoSaappivanhus pisti tosissaan kampoihin (osin vahvojen puskurien johdosta, heh..). Noppa oli niin huono ajettavuudeltaan (loppuunkuluneen alustansa takia), että jäi pahasti jälkeen.

Notta sellasta, pojilla vielä opittavaa.. =)

Hyviä ajoja!

Äänestä
  • Joo mullakin on saab 96 v4 ja on muuten saatanan moinen rassi! jääradalla tosi eksoottinen ajettava ku perää heittää joka mutkassa. ja moottori kestää ajaa. oon ajanu kyseisellä autolla 3 vuotta pelto/jää-rallia ja edelleen kestää. tosin nyt kannentiiviste palanut ylikuumenemisen takia..

    Äänestä

  • Mike kirjoitti:

    Joo mullakin on saab 96 v4 ja on muuten saatanan moinen rassi! jääradalla tosi eksoottinen ajettava ku perää heittää joka mutkassa. ja moottori kestää ajaa. oon ajanu kyseisellä autolla 3 vuotta pelto/jää-rallia ja edelleen kestää. tosin nyt kannentiiviste palanut ylikuumenemisen takia..

    Totta turiset. Eipä tarvitse ihmetellä, miksi esim. jokkiksessa on vieläkin reilusti kuuppia..
    Korkeat "sirkkeli"pyörät ja etupainoisuus vie kyllä jäälläkin mukavasti käkikelloa eteenpäin. Ja saban kun saa luistoon mutkassa, ei paljon vastustajat ohittele.. =)
    Tuttua tuo kansipahviongelma.. Ykkösautostani (käyttö- & projektiauto, vm. 76) kun paukahti vesiletku ja tiiviste sai kipeitä.. Harmittaa, kun en kerinnyt kesäkelillä kokeilemaan alkutalvella tehtyä koneen piristystä.
    Nooh, kun aikaa taas liikenee, kone auki, uusi pahvi paikalleen ja avot! Tulipahan ainakin rempan kokenut kone talvella hyvin sisäänajetuksi.

    Äänestä

  • Mike kirjoitti:

    Joo mullakin on saab 96 v4 ja on muuten saatanan moinen rassi! jääradalla tosi eksoottinen ajettava ku perää heittää joka mutkassa. ja moottori kestää ajaa. oon ajanu kyseisellä autolla 3 vuotta pelto/jää-rallia ja edelleen kestää. tosin nyt kannentiiviste palanut ylikuumenemisen takia..

    Mulla on peltoautona takavetoinen Saab 96 V8, mooottori, vaihteisto, kardaani ja perä on kotoisin 80-lukuisesta Chevrolet Caprice Classicista. Oli kyl pirunmoinen sovittaminen mut saatiinhan sinne keulille kammettua se pikkulohko automaatin kera... Ja kulkee ihan tautisesti!!!!

    Äänestä

ford taunus gx 1.6 -82. syö bensaa aivan saatanasti. 20 litraa 100 km:llä, oliskohan joku vika autos?

Äänestä

EIKÖ KUKAAN OLE KOKEILLUT VOLVO 242 TAI LADA 1200?Ne kestää!Ittelläni oli 242 Vulvu ja se kesti..otin siitä kyllä koneen JM-Volvoo...Ja sitten Lada..Itselläni ei ole kyseistä rassia ollut,mutta kaverilla on ja kestää!Korista ei saa mitää selvää mikä auto on eikä konetta oo vaihdettu koskaa...pientä huoltoa vaa...Nykyinen auto mulla on Skoda 120L!Ostin sen muutama kuukaus sitte ja toimii vieläkii...tulpan johdot vaihdoin..en muuta...Suosittelen siis Volvoa,Ladaa tai Skodaa!!LÄMPIMÄSTI!

Äänestä

ja siinä A14-motti niin jääradankunkku on valmis. Kevyt ja pyörät kääntyy melkein poikittain, joten kovatkin luisut on helppo oikaista.
Niin etuvedot on niille jotka eivät osaa ajaa muilla ;)

Äänestä

toyota corolla dx -83 takaveto, vähän piristetty kone...ollu mulla neljä vuotta ralli/pelto käytössä eikä syö vieläkään öljyä!! ehdottomasti paras ralliauto mikä mulla on ikinä ollu!!

Äänestä
  • Ite oon kaahinu 10 vuotta pikku-Corollalla jäällä. Polttaa jo öljyä mutta toimii kun singeri! Eikä oo tehty remppaa, jäteöljyä vaan koneeseen. No onhan noita muitakin rytöjä ollu mutta Corolla on ollu kova luu.

    Äänestä

Kyllä kuulkaa asia on sillälailla jotta VW polo on
tosi luotettava ja varma peltorassi kelillä kun kelillä.Itselläni on Polo jo kolmatta vuotta peltoajokkina ja mitään suurempia vikoja ei ole ollu.

Äänestä
  • Mullakin on polo peltoautona, siinä on kuppipenkki, kaaret ja rallivyöt. Myllystä on otettu tehoja 150hv. Hyvin on pelittänyt.

    Äänestä

  • VW kuski kirjoitti:

    Mullakin on polo peltoautona, siinä on kuppipenkki, kaaret ja rallivyöt. Myllystä on otettu tehoja 150hv. Hyvin on pelittänyt.

    taisit vähän unelmoida?

    Äänestä

  • VW kuski kirjoitti:

    Mullakin on polo peltoautona, siinä on kuppipenkki, kaaret ja rallivyöt. Myllystä on otettu tehoja 150hv. Hyvin on pelittänyt.

    Älä puhu PASKAA!!!!
    Polosta ei saa 150hv unissakaan irti.
    Ford on paras!!!

    Äänestä

  • VW kuski kirjoitti:

    Mullakin on polo peltoautona, siinä on kuppipenkki, kaaret ja rallivyöt. Myllystä on otettu tehoja 150hv. Hyvin on pelittänyt.

    polo on peltoautona sieltä paskimmasta päästä kuten kaikki vesi-volkkarit,ei kestä kahta viikkoo kauempaa,kunnes kansi halkee pulttien välistä,jos ei ole jo haljennut. sitten kun se on vielä etuveto ja vielä tehoton sellanen nii ei tuu mitään...ja toi 150hv on aika tuulesta temmattu...

    Äänestä

  • VW kuski kirjoitti:

    Mullakin on polo peltoautona, siinä on kuppipenkki, kaaret ja rallivyöt. Myllystä on otettu tehoja 150hv. Hyvin on pelittänyt.

    150hp!!! don´t speak shit man.

    Äänestä

Ey:n romuautolaki tulee syksyllä voimaan,ja sen jälkeen ei autoa saa enää rekisteristä pois eli peltoautoksi siitä ei ole ellei halua maksaa 500mk veroa joka vuosi. Kannattaa pitää rekisteristä poistettuja autoja hyvin, niistä voi saada hyvän hinnan muutaman vuoden päästä.
Mistä muuten saa Dx Corolloja tai Datsuneja halvalla? teillä on kaikilla sellainen peltoautona mutta minä en ole löytänyt vielä sellaista itselleni,voisin ostaa jos saisi halvalla.

Äänestä
  • Omistan Datsun 150y Sunnyn. On muute 1.5 litranen kone ja vuosmalli on 81. On aika kova takapotku, eikä oo vikoja paljoo. Oon vaihtanu bensapumpun (ostin käytettynä kaverilta), tulpanjohdot varalta ja kondensaattorin. On ha tuo ollu jo pari vuotta.

    Äänestä

  • Kode kirjoitti:

    Omistan Datsun 150y Sunnyn. On muute 1.5 litranen kone ja vuosmalli on 81. On aika kova takapotku, eikä oo vikoja paljoo. Oon vaihtanu bensapumpun (ostin käytettynä kaverilta), tulpanjohdot varalta ja kondensaattorin. On ha tuo ollu jo pari vuotta.

    Onko se myytävänä ? Voin ostaa jos saan lisää rahaa poliisin viemien tilalle.

    Äänestä

  • osta volvo siinä on rautaa, painoo, tehoo, tilaa, kokoo,kestoa ja upeita kokemuksia.

    Äänestä

mulla on volvo 244 gl 2.1 koneella ja on vuosimallia -76.tehoa löytyy ja sladia menee pitkän matkaa, vielä kaiken huipuksi sain ilmaiseksi.
entinen omistaja on ollut kans piittaamaton, kun kaikki oli irti ja paskana kun sain sen mutta nyt tarvitsee enää uuden maalin pintaan kun entinen rapistui maahan vesi sateessa ja putki pitää hitsata.
poppilaitteet on ja ei viitti pistää autoa paskaks joten ajelen silleen kohtuullisesti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jebbe kirjoitti:

No niin, Fiat on kyllä kestävä peltoauto. Meillä on ollu 3 tai siis on vieläkin, ja kaikki kestää!

Uno 55, tehoisekseen tehokas, huutaa kun pieni sika, jääradan kunkku, 3 tuuman pakoputkistolla(upeet äänet!), toimii kuin unelma. (Puskuri ei kestä pientä pusua kaivinkoneen telaan! :)
Fiat 127, vaihtokoneella, vanha (mk1 kori), ainoa mikä oli vähän rikki, joutui edellisen omistajan välinpitämättömyydestä.. vaihteisto ronasi,(hajosi lopullisesti kun öljyt tuli ulos eikä kuski tajunnu pysäyttää..) nyt vaihtokoneella ja toimii kuin unelma.
Fiat 600 oikea kesäauto,tätä ei piiskata, nättiä ajoa. Edell. omistaja repinyt sähköt paskaks ,vain pitkät valot palaa. Keltainen paholainen, tästä tehdään vielä auto!

noiden lisäksi ollu mitsuja. Tai Pajero on edelleen.
Joo minkäläisiä peltorasseja muilla on ollu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu