Tänään ajoi taas yksi vatipää varmaan lähes 100 km/h puolen päivän jälkeen Prisman ohittavalla tiellä Karhumäen suuntaan siviilipoliisi Passat pillit päällä perässään. Eikö näille tieliikenteen vaarantajille saada mitään stoppia?
Mopopojat kuriin
Anonyymi-ap
401664
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Älähän hätäile....kyllä se Luoja korjaa pois nuo heikoimmat tekeleet👍
Eikö apukoulussa opetettu kielioppia?
Ei pidä yleistää et kyl se luoja korjaa tollaset ! Meikä ajeli useempaa kertaa suitsalla mikä kulki yli 100kmh kyttiä karkuu jäämättä kiinni 30-vuotta sitte ja vieläkin tääl kirjottelen !
Ei olisi mitään, jos he vain itse satuttaisivat itsensä tai lähettäisivät vain itse itsensä tuonpuoleiseen. Liikenteessä kun joku örveltää, niin sivullisetkin ovat myös usein vaarassa. On asennevammaista asettaa muut vaaraan pelkästään oman huvinsa ja mieltymyksensä vuoksi.
Öö montas nää mopopojat on tappanut ajamisellaan? Nyt tarkoitan ihan näitä mopoilijoita jolla on vain viritetty kilvissä oleva mopo.
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#179043325
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Uli uli😭
Kyllä poliisit näitä mopopoikia jahtaa ja kovistelee, mutta kun on vastassa etnisiä vähemmistöjä puukko kourassa niin loppuu se kovistelu ja luimistellaan paniikissa, eikä edes hakeuduta niihin paikkoihin missä todellisia ongelmia on. Muutama Imatralainen halpojen asuntojen lähiö on sellasta villiä länttä että poliisit saisivat partioida siellä jatkuvasti, mutta helpompi vaan jahdata mopoilijoita, jos vaikka mopo kulkee 55 km/h ja saa hyvän olon tunteen kun auktoriteetti puree edes johonkin.
Ei kai nekään jatkuvasti voi olla kyttäämässä jotain lähiöitä? Ymmärtääkseni partiointialue on laaja, Lpr-Parikkala. siinä on lääniä ihan riittämiin.
No yrittihän ne stoppia jos kerran takaa-ajo oli käynnissä. Vai mitä sinä sillä stopilla tarkoitat?
Oliko sillä se vati kuitenkin päässään?
Oli oli, sellanen vanha kuhmuinen alumiininen pesuvati, sinivalkoisella paperinarulla olemattoman leuan alta umpisolmulla sidottu kiinni.
Kyllä noilla tuntomerkeillä pitäs kiinni jäädä.
Sanoitko olemattoman leuan? Sit se mopopoika oli Hjallis.
Tai Jollis, joka joutui kasvattamaan munakarvaparran kätkeäkseen leuattomuuden ja ottamaan kuusaan pissaliisan riesakseen.
Imatralla asuu yksi poliisipariskunta jonka elämäntehtävä on jahdata mopojonneja ja saavat siitä jotain tyydytystä ankeaan elämäänsä.Tämän tietää kaikki Imatran mopoilijat!
Sietää niitä kilvettömiä mopoja jahdatakin. Läheskään kaikki mopot eivät ole tieliikennelain edellyttämässä kunnossa.
Ai jaaha, nyt siis poliisi on pahis ja mopojonnet hyviksiä. Ettäs kehtaavatkin häiritä amisviiksien elämää 😃
Jotain kertoo mopon laillisuudesta vinoon eli taaksepäin näkymättömiin käännetty vakuutuskilpi.
Poliisi voisi esimm. kouluaikaan käydä koulujen parkkipaikoilla tsekkaamassa mopoja ja jos löytyy piiloon väännetty kilpi, niin omistajalle viesti, että mopo katsastuskonttorille katsastukseen välittömästi ja muutenkin viritetyltä näyttävä mopo konttorille näyttöön.
Laittomuuteen riittää jo kun valot ja vilkut puuttuu, niin kuin useimmissa mopoissa näyttää puuttuvan. Jalalla tai kädellä näytetään suuntamerkkiä.
Jalka on hyvä tuossa käytössä
Vilkut ei ole pakolliset. Mutta jos ne on paikallaan niin niiden pitäisi toimia. Sama juttu autojen etusumuvaloissa..ja molempien pitää olla paikallaan tai ei kummankaan.
Kenen?
Mikähän ihme härpäke on se mopo polkupyörä tai mikä lie millä sellanen pikkanen velmun näkönen epeli pörräilee joka päivä ympäriinsä ilman kypärää ja monesti on ketjut pois rattailta ja koko laitos varmaan ite väsäilty kasaan
Muistaako tosi vanhat mopojonnet seuraavan Imatralla sattuneen onnettomuuden:
Vanhassa Tekniikan maailmassa oli juttu moottoripyöräonnettomuudesta, joka oli tapahtunut ilm. v. 2000.
Pyörä oli ollut 900 cm3 mutta merkki ei ollut Kawasaki, koska juttu liittyi Hesassa sattuneeseen samanlaiseen keulimisonnettomuuteen, jossa pyörä oli ysisatanen Kavahöylä, jutussa sanottiin että moottorin koko oli sama, mutta merkki eri.
Tutkijalautakunnan mukaan onnettomuus sattui, kun kuski ajeli etunen ylhäällä n. 120-140 km/h ja yrittäessään laskeutua kahdelle pyörälle mopedi alkoi vipattaa ja vispaamaan n .70m matkan jatkuen vipattaen 30metriä ojan luiskalla, törmäys puiseen valotolppaan, pylväs katkesi ja tolpan alaosa lensi 25m päähän, siitä liikennemerkkin ja siltarumpuun. Pyörä ja kuskin raato lensi vielä 25 metriä yli kevyenliikenteen väylän. Sen pituinen se, missä päin Imatraa tuo tapahtui?
Vatipäitä on ollut ennenkin näköjään.
Navetan mutkaa edeltävällä suoralla. Honda merkkinen moottoripyörä.
Kiitos, en tuota tapausta muistanut. Yksi kuolemaan johtanut ( keulinta) mp- onnettomuus tapahtui keskuliikenneaseman edessä joskus -80 luvulla. Kuskin nimen tiedän, mutta siitä ei sen enempää. Pyörä oli muistaakseni juuri kaupasta haettu 900 Kawasaki, kuski törmäsi pyörällään suojatie- tai katuvalotolppaan siinä kohdin, missä on nykyään se Ovakon valssilaitos. Siihen aikaan tie oli linjattu aseman etupuolelta.
Mutta osasi ne aikoinaan tappaa autollaankin itseään. Vuoksen suoralla Anglia katkesi lehmukseen osuttuaan ja kuski+ matkustaja henki pois. Rämpsälän risteyksen jälkeisessä kurvissa (vanha 6-tie) Opel Manta lasautti ratasillan kylkeen, kiipesi muuten aika korkealle sinne. Taisi siinäkin kaksi raatoa tulla. Siellä valkoisten pinnoitelevyjen alla on varmasti vielä betonissakullanruskeaa maalia muistona. Se Manta oli muuten Amerikan tuontia, eräs poliisi toi sen muuttoautona.
Harri L ainakin siinä mantan kyydissä meni. Alle kakskymppisenä.
Manta oli autosalon takapihalla aivan rusinana käytii pentuna kattoos.
Ja oli amerikantuonti.
Ei -76 sattuneessa Anglian katkaisseesa kolarissa kuollut ketään.
Minä vuonna tää sattui?
Joskus-70 luvulla. Kutostien linjaus oli silloin toisenlainen. Niskapietiläntien risteys oli Y-risteys ilman liikennevaloja ja kutostie jatkoi siitä aika jyrkässä kurvissa Kaukopäähän päin. Vieressä kulkevaa pyörätietäkään ei tainnut silloin vielä olla ja kurvi oli paljon jyrkempi kuin se nyt on ennen ratasiltaa. Vanhaa kutostietä on vielä näkyvissä Vihnekadun rist. lähellä aika pitkä pätkä. Nykyisin osa tiestä on pyörätietä ja niille teollisuushalleille vievää liittymää.
Okei. Muistan hämärästi kun liikennevaloja ei vielä ollut, mutta en tuota onnettomuutta.
Saattoi olla -78 tai 79...
Tunsin ko. harrin hyvin.
R.I.P Hape.
Honda
Eikö se yks poliisipariskunta enää jahtaa mopoja vai onko muuta tullut elämään
Juonut iteltä viran pois
Pikkulinnut lauloi, että oli sairastunut ( ei flunssaan)
On se kumma ettei tätä helvetillistä mopometeliä saada aisoihin kulmilla. Joka ilta alkaa kymmenen jälkeen kaahaaminen niin ettei varmasti keskustan alueella nuku kukaan. Missä ne poliisit luuraa kun ei mitään tolkkua näille kakaroille saada. Tahallista meteliä pidetään joka ilta.
No kun se tolkku pitää alunperin saada kotona. Siellä ne rajat asetetaan.
Eikä ne nulikat poliisia enää kunnioita. Poliisin ollessa parkissa keulitaan ja kaasutellaan provosoivasti. Se on nähty.