Lasikuituvene 1978 lohi joku en tiedä ja turvallisuus

Vaimo pitää venettä vanhana ja turvattomana. Totta on että perälauta on sisävaneriltaan muhevaa multaa siis lasikuidun sisällä oleva ja venholla on ajeltu menneenä aikana 60hv koneella. Nykyisin vain sähköperämoottorilla n1kw 24v tehoisella ja hyvin ehtisi jos vene olisi vesillä. Niin se maailma muuttuu ja vauhdin tarve. Mutta se turvallisuus. Vene on muulta kauttaaltaan kovaa kuin luu ja on oikea lasikuitu vene ei silppu ruiskutus lasikuituvene. Myös se perälauta on kovaa mutta sisäpuu ei. Kaiveskelin töhnää pois ja laitoin vesivanerin täytteeksi ja läpipulteilla kiinni vesirajan pintaan saakka. Kestää kyllä mukisematta 1kw täyden tehon. Kestäisi vaikka 5hv mutta vaimo ei anna siunausta . Karmea homma ottaa sisä ja ulkokuori erilleen jonka teen mutten tänä kesänä. Saapa vahvistella ja kentiea muutella pohjanmuotoakin hieman kun tahtoo kiemurrella ja syy lienee perän lopun siis pohjassa koveruus kun käsittääkseni pitäisi olla suora. Semmoinen se muoto on ollut kun vene oli 1v vanha joten tehdas tehnyt noin. Muistan sen kiemurtelun myös 60hv tyhjäkäynti siirtymissä mutta silloiin se oli vain hetken riessa kun jo oltiin plaanissa saman tien. Ehkä muutan järämmälle sähkölle tai vain 20hv bensakoneeseen uuteen sillä' plaanaa se silläkin teholla 2 aikuista ja koiraa ja kamaa mukana. Testattu sekin josku kauna ja meni yllättävän kevyesti plaanasi kevyesti silloinkin pikku kaasulla ja 20hv riitti. 1kw ei riitä...