Julkaistu 2.7.202305:30
Autoliike Kamux selvitti asian Suomalaiset ja ruotsalaiset autokaupoilla 2023 -kyselytutkimuksessa. Toyotaa pidetään myös turvallisena.
Vähäpäästöisyyden yhteydessä sekä suomalaiset että ruotsalaiset mainitsevat yhdysvaltalaisen Teslan selkeästi useimmin. Seuraavaksi suomalaisten listalla oli Toyota.
Luotettava, turvallinen ja vähäpäästöinen.
Siinä sitä on meriittiä kerrakseen.
Siksi rekisteröintitilastojen ykkönen. Siksi seitsemän kymmenenstä vaihtaa Toyotansa Toyotaan.
Autoliike Kamux selvitti asian Suomalaiset ja ruotsalaiset autokaupoilla 2023 -kyselytutkimuksessa. Toyotaa pidetään myös turvallisena.
Vähäpäästöisyyden yhteydessä sekä suomalaiset että ruotsalaiset mainitsevat yhdysvaltalaisen Teslan selkeästi useimmin. Seuraavaksi suomalaisten listalla oli Toyota.
Luotettava, turvallinen ja vähäpäästöinen.
Siinä sitä on meriittiä kerrakseen.
Siksi rekisteröintitilastojen ykkönen. Siksi seitsemän kymmenenstä vaihtaa Toyotansa Toyotaan.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Minua niin itkettää.
Sitten vaan linkkiä tuohon juttuun.
Toyota voi olla suomalaisen mielestä luotettava, mutta se usko perustuu vanhaan ja jo menetettyyn laatuun 80-90 luvulta.
Nykyinen Toyota on teknisesti kovin heikko ja heppoinen auto. Moottoreissa on monia ongelmia, kuten öljyn syönti, lohkojen halkeilu, kannen löystyminen ja sähköpuolella 12v järjestelmän ongelmat jotka estävät auton käynnistymisen ja hybridit jotka ei pysty hyödyntämään sähköajoa jos on pakkaskelit jne... myös korin ruostuminen on massiivinen ongelma. Paljon on myös elektroniikassa ongelmia, anturit eivät toimi tietyissä olosuhteissa ja menevät vikatilaan ja se aiheuttaa ettei mm. jarrut toimi oikein ja käyntihäiriöt vaivaa.
Jokainen sanasi on valetta. Uudet tutkimukset kumoavat kaikki väitteesi.
Toyotien omistajat tietävät asian paremmin kuin sinä Skoda-myyjänä.
No ei ainakaan saksalaisten tielle jättö tilastot jossa RAV ja C-HR on kaikkein eniten pettäneet autoilijat.
Onko täällä Skoda myyjä jossain? Aika vainoharhaista.
Toyotan omistajat eivät tiedä autoista mitään, eivät muuten ostaisi niitä.
"Vähiten hinausta vaativia vahinkoja on puolestaan sattunut Toyotalle"
....sanoo Ifin autovakuutusten tuotepäällikkö Peter Roselius.
Japanilaisia automerkkejä taas pidetään perinteisesti vähävikaisina.
Yllättäen uutena kalliit premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat hinausta eniten, kun hinausten määrä suhteutetaan vakuutettujen autojen määrään.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
Siinähän sinä istut.
Niin kuin tuossa kolme vuotta vanhassa artikkelissa kerrotaan, että "– Kalliimpien saksalaisten automerkkien suurempi hinausherkkyys liittynee suurilta osin niiden ahkeraan käyttöön."
Toyotalla ja Nissanilla ajetaan kaikkein vähiten ja se näkyy tuossa vanhassa tilastossa.
Sitkeästi Toyotan omapoika spämmää näitä samoja turhia juttuja epätoivoissaan.
Pyyddän sinua häipymään valheinesi tältä palstalta.
Niinhän artikkelissa sanotaan ja myös vastaavassa POP vakuutuksen tilasto/artikkelissa.
Ne joilla ajetaan ja autot on vanhoja, niin hinataan, mutta jos Toyota ja Nissan seisoo pihassa ja ajetaan hissukseen, varovasti ja hyvällä kelillä, niin onhan se selvää että vähemmän menee lavetille.
Luotettavin, turvallinen ja vähäpäästöinen.
No ei ainakaan Toyota.
Päästöt vastaavat kuin muissakin vastaavan tekniikan autoissa, luotettavuus menetetty jo aikaa sitten ja turvallisuus arviot perustuu kolaritesteihin toimitetuista vahvistetuista autoista.
Katsopas nu o päästöasiat uudelleen.
No mistä Suomalaiset tiedä Autossa
On luotettava, 500000km otannalla ei vielä mitään osviittaa epäluotettavuudesta.
Kamux myy luotettavia käytettyjä Tojoja, siksikö tuosta tehdään eniten valituksia kuluttajaviranomaisille?
Toyotasta ei valita kukaan. Kehuvat vain. Siksi sen suosio vain nousee.
Niinkö, tuossa yksi tuoreimmista:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajaviranomainen-saanut-yhteydenottoja-toyota-autojen-vikoihin-liittyen-kyse-on-ennenaikaisesta-vikaantumisesta/
Suomalainen ei ole oikein autoilukansaa, eikä pysy ajassa mukana, vaan luottaa vaareilta perittyyn uskoon ja olihan Toyota luotettava auto 80-luvulla kun siinä ei ollut muuta kuin moottori, vaihdelaatikko, jarrut ja ratti. Ruostui toki pahoin ja oli kehno muutenkin, mutta yksinkertaisuus ja hyvä kopiointi länsiautoista teki siitä luotettavan.
Nykyään Toyota on sieltä heikoimmasta päästä jopa luotettavuuden mukaan ja siitä on laajaa näyttöä Saksasta ja heidän hyvin laajan tielle jättötilaston mukaan RAV ja C-HR oli eniten tielle jättävät automallit viimevuosina.