Eikä Toyota tee mitään. https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/922cd036-ef92-4276-88ce-cb47ecc82ea3
Taas huippu kova haastaja Toyotalle
Anonyymi-ap
43393
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Uusi toimija ja heti kerrasta kaikessa ohi Toyotan, myös takuussa.
Ei ole uusi valmistaja.
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2023/04/4-3-1.png
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17917450K
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Näyttää miltei yhtä rumalta kun se surullisenkuuluisa wv idee.4.
"surullisenkuuluisa wv idee.4."
Muita surullisenkuuluisia sähköautoja ei ole kuin bZ4X!
Kielikouluun.
Se bz onkin pohjanoteeraus, minkä alittaminen sähköautona on melkein mahdotonta.
Toyotaan verrattuna vaikkuttaa laadukkaalta.
Hinta on samalla tasolla kuin Toyotan hinta, mutta laatu on paljon parempaa kaikilta osin. Tämä tarkoittaa lisää nauloja Toyotan arkkuun.
Sähkönkulutus on pientä jos vertaa Toyotan bensankulutukseen. Huoltokulut olemattomat Toyotaan verrattuna. Hyvä auto pienillä kustannuksilla.
Vain aivopesty Tojomies ei tällaista halua.
Tuskin tuo kiinalainen romu vie asiakkaita muilta kuin vaginisteilta, onhan tuo edullisempi ja parempi kuin enijakit, iidee3&4.
Hihii, Tero pelkää jo tässä vaiheessa.
Vain aivopesty Xi-sedän fanaattinen kannattaja haluaa tällaista "autoa" ja tukee siinä samalla iloisen tietämättömänä mm. seuraavanlaista bisnestä:
https://www.youtube.com/watch?v=ohrrE1rjzLo
https://www.youtube.com/watch?v=ipOeH7GW0M8
Kun hinta jää 15.000€ alle Bz:n, ei ole vaikea valita kumman ostaa. Uskon täytyy olla vankka, jos valitsee Tesla Y:täkin kalliimman Toyotan.
Toyotalla on todella kovat ajat edessä
Kauppalehti: https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-kiristaa-otettaan-suomen-automarkkinasta-huima-kasvu-ensirekisteroinneissa/e9338110-e2f3-4ef1-b9c1-d8be2a10e99a
Näin hyvän sähköauton saa vain 35 000 eurolla – Ensikoeajossa BYD Dolphin
Hakkaa vw iideet.
Niin tekee. Katsokaa vaikka:
https://www.youtube.com/watch?v=ipOeH7GW0M8
Joku päivä BYD ostaa Toyotan, mutta vain brändin, koska Toyotan tehtailla ei ole mitään arvoa.
Niimpäniin, Toyotahan se on kaiken mittapuu johon uusia tulokkaita verrataan. Jotenkin en yllättynyt yhtään ;)
Hiukan namu sähkis, kyl nää ajelut hoituisi kummasti tuolla, töpseli vaan hanuriin?☢️
Tässä voi olla se auto, jolla maailman suurin ladattavien autojen valmistaja laittaa kunnolla lapikkaansa Eurooppaan vievän oven väliin. Alustavan hintatiedon mukaan auton lähtöhinta on 35 000 euroa ja sillä saa jo pikaisen arvion perusteella aika paljon autoa. Eikä kyse ole mistään rämisevästä ja meluisasta peltilaatikosta, vaan ihan premium-luokkaan tähtäävästä laadusta.
On todella kova haastaja Toyotalle.
Tuo on kiinalaistasoa, ei yllä millään muodoin japanilaisten tasolle. Kiinan krääsää.
Kiina mennyt ohi Japania tasosta jo vuosia sitten.
Johan Hyndai Kia alkaa olla lähellä Toyotan tuotantolukuja.
Hyundai-Kia seurasi kolmannella sijalla vahvan markkina-asemansa ansiosta Koreassa, Intiassa, Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa. Toisin kuin kilpailijoilla Euroopassa ja Yhdysvalloissa, Hyundai-Kian myyntijakelu on suhteellisen laaja, ja 71 % maailmanlaajuisesta myynnistä jakautuu neljälle alueelle. Neljännellä sijalla Stellantis näki kokonaisvolyymin 5,8 miljoonaa yksikköä – laskua 10 %. Euroopassa sen myynti laski 14 % toimitusketjuun liittyvien ongelmien vuoksi, jotka vaikuttivat ajoneuvojen saatavuuteen. Tästä huolimatta Stellantis oli Latinalaisen Amerikan myydyin OEM. General Motors myi 4,6 miljoonaa yksikköä päästäkseen viiden parhaan joukkoon, ja Chevroletin osuus sen kokonaismäärästä oli 62 % (ei sisällä SAIC-Wulingin kanssa tehtyä yhteisyritystä).
Muuten hyvä mutta Hyundai-Kia on Etelä-Koreasta. Täysin eri asia kuin Kiinan romut. Ei millään pahalla mutta sulla on pahemman kerran mennyt puurot ja vellit sekaisin.
On tuosa tuohon hintaan paljon hyvää.
BYD Dolphin Comfort
Hinta alk.: 34 990 € (alustava arvio, maahantuoja vahvistaa hinnan heinäkuussa, Design-versio 36 990 €)
Tehdastakuu: 6 vuotta / 150 000 km
Akkutakuu: 8 vuotta / 200 000 km
Moottoritakuu: 8 vuotta / 150 000 km
Paremmat takuut kuin Toyotalla ja parempi autokin.
Tuo syö taatusti Toyotan leipää.
merkittävä parannus Toyotaan nähden on se että taakse mahtuu isompikin inminen isumaan ilman ongelmia mitin Toyotassa törmää heti. Eli auto on oikeasti suunniteltu käyttöä varten.
Mitä Toyotalta saa vastaavaan hintaan?
Ilmeisesti sopivaa kilpailijaa ei Toyotan valikoimasta löydy joten suositellaan ostamaan suoraan jutun otsikosta löytyvän linkin takaa löytyvä hyvän hintalaatusuhteen omaava huippuhyvä sähköauto!
Älkää tukeko mitään aasialaista firmaa, siitä ei meille hyvää seuraa tulevaisuudessa.
Seuraavaksi menee tietysti kiinalaiset pukama linjalle, ei jää kun Dusseldorf mallit markkinoille 🤪😝
Muuten hyvä mutta toi romu on kasattu Xi-sedän Afrikan siirtomaa-safarien tuotoksista. Akustossa paikallisella halpatyövoimalla sormet veressä ja perse ruvella nälkäpalkalla louhittuja akkumineraaleja. Kannattakaa tekin Kiinan siirtomaa-ylivaltaa ja ostakaa kiinalaisia sähköautoja niin maailma pelastuu ilmastonmuutokselta! Niin minäkin aion tehdä!
Niinku tähän tyyliin:
https://www.youtube.com/watch?v=JC9VgxiYM4I
https://www.youtube.com/watch?v=ipOeH7GW0M8
Paremmin tuolla panostetaan päästöttömyyteen kuin Suomen kaivoksissa.
https://youtu.be/ieeTnF9WJqk
Aika hyvä! Mutta kerroppas sinä näin viisampana että käytetäänkö Suomen kaivoksissa lapsityövoimaa?
Toytamiehet niin paniikissa et yrittävät kääntää keskustestelua pois aiheesta.
Vaikka kaikki ymmärtää et Toyotaa parempia autoja on markkinoilla vaikka kuinka paljon. On Honda on Mazda ja monta muuta merkkiä ja ne yleensä ovat halvempia hinnaltaan kuin Toyota.
Mitä tästä voi muuta sanoa kuin sen mikä on totta: mikä vaa muu auto on parempi kuin Toyota.
Ehkä haastaa myös muita merkkejä eikä vain Toyotaa.
Jep, ylihintaiset vag-tuotteet ainakin häviää.
Kiinassa id3 on ollut myynnissä 15.000€ hintaan. Kisa kovenee.
Tuetteko Eurooppaa vai Aasia mieluummin, aasialaisilla ajavat? Onko Aasia lähimpänä sydäntänne, jos teillä sellaista nyt ylipäätään on? Suomen valtionuskonto tuntuu nykyään olevan Toyota.
Minkäs sille voi että on niin hyvä auto jota suomalaiset ostavat eniten, paras kun myy parhaiten.
Kesäkuussa kultapokaaliaan kiillottaa japanilainen Toyota. Ensirekisteröidyin AUTOVALMISTAJA myi lähes 600 autoa enemmän kuin hopeasijalle yltänyt Škoda.