OI internetin suuret tietäjägurut, laskeudun jalkojenne juureen ja kysyn neuvoanne jos suinkin aikanne riittää auttamaan kinkkisessä ongelmassani:
Mitä suosittelisitte ensimmäistä pyöräänsä hankkivalle, joka aikoo lähinnä varmastikin pöristellä viikonloppuisin kaupungissa ja maanteillä eikä mitään hurjia matkoja.
Itse olen miettinyt:
-josko pyörä riittäisi muutamaksi vuodeksi niin ettei kyllästy ominaisuuksiin niiden puutteeseen
-ei liikaa tehoa ettei heti aja metsään
-analogimittarit kierroksille ja nopeudelle
-budjetti n. 8500€ pyörään, mutta ylikin voi mennä jos max pari-kolme tonnia kalliimpi olisi ehdottomasti hyvä
-uusi tai käytetty ok
-naku, custom, sport, joku aloittelijalle hyvä..
-merkillä ei väliä
Aikaansa vastaamiseen uhranneille kiitos..
Mitä suosittelisitte ensimmäistä pyöräänsä hankkivalle, joka aikoo lähinnä varmastikin pöristellä viikonloppuisin kaupungissa ja maanteillä eikä mitään hurjia matkoja.
Itse olen miettinyt:
-josko pyörä riittäisi muutamaksi vuodeksi niin ettei kyllästy ominaisuuksiin niiden puutteeseen
-ei liikaa tehoa ettei heti aja metsään
-analogimittarit kierroksille ja nopeudelle
-budjetti n. 8500€ pyörään, mutta ylikin voi mennä jos max pari-kolme tonnia kalliimpi olisi ehdottomasti hyvä
-uusi tai käytetty ok
-naku, custom, sport, joku aloittelijalle hyvä..
-merkillä ei väliä
Aikaansa vastaamiseen uhranneille kiitos..
Vastaukset 8
Vanhimmat
Osta enduro ne on parhaita pyöriä maan päällä niillä kun voi ajella muuallakin ku vaan pikiteillä ja talvellakin voi ajaa.
Yks hyvä enska pyörä olis Honda XR 400 (omistan itsekkin sellaisen).
niin tässä kuva kyseisestä pyörä merkistä
http://www.soini.fi/Koulut/Ylaaste/oppi1/jl/muuta/honda_xr400r.jpg
Kuinka vanha olet?
Moikka,
Suosittelen jotain ihan peruspyörää, nakumallista esim. Kawasakin ER5 (500ccm).
Ei turkia krumeluureja selkeä ja yksinkertainen peli. Löytyy hyviä ja edullisia vähän käytettynä (koska suosittu ensipyörä).
Tietty muita vastaavia löytyy Hondalta CB, Suzukilta GS, jne.
Mutta tuon tyylisellä lähtisin harrastusta aloittamaan.
Ja kannattaa ostaa kunnon varusteet ja tinkiä ennemmin fillarin ominaisuuksissa. Kerkeet sitten myöhemmin etsiä sen omanlaisesi pyörän, kun olet muutaman vuoden ensin harkannut.
- Nixu -
Honda CB 600 F Hornet -98 -> -03
Kevyt ja erittäin hyvä käsitellä
Tehoa sopivasti kuitenkaan ei liiaksi
Erittäin kestävä tekniikka
Mahtuu budjettiin, kun ostat vähän käytetyn
Hyvä kaupunki/ maantie pyörä
Niin ja ne analogimittarit löytyy
- Nokkaketjun vaihto n. 50tkm?
- 98-99 edessä 16t vanne
- Etupää löysä, ei haittaa rauhallisessa ajossa
- Toimintasäde 200-250km
Jos rupeaa kyllästyttämään, konetta voi piristää slip-on äänenvaimentajalla ja suutinsarjalla.
Ja linkit perään:
http://www.hondahornet.co.uk/
http://www.hornet-home.de/
Kiitoksia vastaajille. Yksi kysyi ikääni, se on 32.
Itse olen nyt vähän kallistumassa Kawasaki ER-5 / Hornet 600/Yamaha fazer linjalle. Tätä linjaa vastaukset aika hyvin tukevatkin, joten taidan olla oikeilla jäljillä. Noista se taitaa ratketa vain koeajamalla.
Ikää kysyin sentakia koska mopojen trendit kulkevat jonkinverran käsikädessä kuskien iän kanssa. Esim harvemmin 22 vuotias huimapää ajelee 650 Suzukin endurolla. Kun taas vanhemmat ensikertalaiset kallistuvat customien ja peruspyörien puolelle. Ihan hyviä vaihtoehtoja olet listannut tosin kuitenkin Hornet 600 versus ER-5 ovat täysin eriluonteisia pyöriä noin suorituskykyihin katsottuna. ER-5 kuski joka kokeilee Hornettia ensikerran voi jäädä pahasti "koukkuun" 600 temperamentistä mikä taas voi aiheuttaa "ongelmia". Noista sun vaihtoehdoista sellainen tehoiltaan välimalli olisi Suzuki 600/650 Bandit joka on aivan loistavan mukava ajettava varsinkin S-mallisena jos maantiellä tykkää mennä.
Hintakin on passeli!!
Ihan kiinnostava toi suzuki, miksiköhän olen sen sivuuttanut. Taisi motoristi-työkaverit haukkua suzukia tms., eli ympäristön paine. Pitää käydä koeajamassa.