Miks ei civikki mee kaupaks?

Corolla myy paljon enemmän, civikki taitaa olla huonompi ku ei kelpaa kelleen.
2102251
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 210

Vanhimmat

Useimmat ihmmiset on arvostelukyvyttömiä, kun naapuri kehuu toyotaansa, uskotaan sitä eikä kokeillakaan muita merkkejä.

Äänestä

Minun silmään Civic on ruma kuin rullatuoli, Hondan muotoilu meni rumaksi n. 10 vuotta sitten. En ole Toyota mies, uusin RAV4 on myös ruma auto.

Äänestä


  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Sekin, minulle ei muotoilupalkinnot merkkaa mitään, jos auto ei miellytä silmää.
    Hondan muotoilu meni "Transformers" linjalle n. 10 vuotta sitten ja minua se ei miellytä.
    Kuten jo aikaisemmin sanoin, uusin RAV4 on myös ruma auto.
    Makuasioista sanoi koira kun...

    Mitäs kun tuota uusinta mallia on sanottu konservatiiviseksi ja pelkistetyksi? Pitäisikö sun vaikka katsoa joku kuva tuosta uudesta autosta, kun siinä ei juuri montaakaan pokkausta ja kulmaa ole?

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Mitäs kun tuota uusinta mallia on sanottu konservatiiviseksi ja pelkistetyksi? Pitäisikö sun vaikka katsoa joku kuva tuosta uudesta autosta, kun siinä ei juuri montaakaan pokkausta ja kulmaa ole?

    Pitäisikö sinun ymmärtää että kauneus on katsojan silmässä?
    Jos sinä tykkäät se ei tarkoita että kaikki muutkin tykkää.
    Siihen on syy miksi Honda ei myy enää niin hyvin kun ennen ja syy VOI olla juuri tuo muotoilu?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Pitäisikö sinun ymmärtää että kauneus on katsojan silmässä?
    Jos sinä tykkäät se ei tarkoita että kaikki muutkin tykkää.
    Siihen on syy miksi Honda ei myy enää niin hyvin kun ennen ja syy VOI olla juuri tuo muotoilu?

    Civicin kohdalla muotoilusta on turha etsiä mitään. Civic on tällä hetkellä perheautojen ykkönen.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Pitäisikö sinun ymmärtää että kauneus on katsojan silmässä?
    Jos sinä tykkäät se ei tarkoita että kaikki muutkin tykkää.
    Siihen on syy miksi Honda ei myy enää niin hyvin kun ennen ja syy VOI olla juuri tuo muotoilu?

    Ok. Ajattelin vaan kun erityisen selkeälinjaista autoa verrataan Transformerseihin, niin kuulosti vähän edellisen malliversion 5D:n takaosalta, joka olisi voinut kirvoittaa nuo kommentit. Mutta olin siis väärässä ja nyky-Civic on sinusta Transformersin näköinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Ok. Ajattelin vaan kun erityisen selkeälinjaista autoa verrataan Transformerseihin, niin kuulosti vähän edellisen malliversion 5D:n takaosalta, joka olisi voinut kirvoittaa nuo kommentit. Mutta olin siis väärässä ja nyky-Civic on sinusta Transformersin näköinen.

    Hondan mallistossa on vain tyylikkäitä autoja. Uudet ZR-V, CR-V ja E:Ny1 ovat myös kaikki hienoja. Melko outoja ilmestyksiä taas Toyotalla, Kialla ja Hyundailla.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Hondan mallistossa on vain tyylikkäitä autoja. Uudet ZR-V, CR-V ja E:Ny1 ovat myös kaikki hienoja. Melko outoja ilmestyksiä taas Toyotalla, Kialla ja Hyundailla.

    Yäk kaikki hontat

    Äänestä

  • Miten voi sedania haukkua? Mikä hienompi?

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Civicin kohdalla muotoilusta on turha etsiä mitään. Civic on tällä hetkellä perheautojen ykkönen.

    Jos se olisi perheautojen ykkönen, olisi Hondan markkinaosuus jotain muuta kuin 1- 2%. ,Vai onko niinkään paljoa.
    Miksi CRV ja HRV sekä Jazz eivät myöskään käy kaupaksi?
    Muutamassa vuodessa Honda vajosi samaa rupusarjaan Subarun kanssa.
    Kuitenkin Honda osaa valmistaa ihan toimivia laitteita, ja moottoripyörien myynnissä on pärjännyt Suomessakin tosi hyvin. Itsellänikin 2 pyöräinen Honda päristin.
    Mutta autoissa ei ole mitään mikä saisi edes menemään liikkeeseen.
    Joskus 10 vuotta sitten civiciä vielä myytiin jonkin verran kun oli sukkula, sedan ja farmarimalli. Malliston suppeusko nyt syynä surkeaan myyntiin?

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Jos se olisi perheautojen ykkönen, olisi Hondan markkinaosuus jotain muuta kuin 1- 2%. ,Vai onko niinkään paljoa.
    Miksi CRV ja HRV sekä Jazz eivät myöskään käy kaupaksi?
    Muutamassa vuodessa Honda vajosi samaa rupusarjaan Subarun kanssa.
    Kuitenkin Honda osaa valmistaa ihan toimivia laitteita, ja moottoripyörien myynnissä on pärjännyt Suomessakin tosi hyvin. Itsellänikin 2 pyöräinen Honda päristin.
    Mutta autoissa ei ole mitään mikä saisi edes menemään liikkeeseen.
    Joskus 10 vuotta sitten civiciä vielä myytiin jonkin verran kun oli sukkula, sedan ja farmarimalli. Malliston suppeusko nyt syynä surkeaan myyntiin?

    Testien mukaan Civic on ykkönen. Honda valmistaa vajaat 5 000 000 autoa vuodessa ja varmasti ne kaikki myös myy. Suomen mikromarkkina ei kerro mitään. Farmarimallit poistuneet monelta merkiltä ja tulee vähenemään jatkossakin.

    Äänestä

  • Aika lailla saman näkösi kocolla ja hobda sedan..

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Aika lailla saman näkösi kocolla ja hobda sedan..

    Kirjoitat näkemisestä ja näet itse automerkit väärin! Hah-hah...

    Äänestä

  • Mun mielestä civikit on ollut aina huomattavasti paremman näköisiä kun ykskään corollan malli mutta meitä on moneen junaan :D

    Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    Kirjoitat näkemisestä ja näet itse automerkit väärin! Hah-hah...

    Et Kyllä pöljä äkkiä erota vastaan tulevasta onko Sedanhonda,Hyundai,Kia,Tai Corolla?

    Äänestä

Sen takia koska civicciä ei saa farmarina.

Äänestä

Mitäh? Myyntilukupoitsu aktivoitui taas. Pakko jotakin on yrittää...

Äänestä

Autoja ostetaan liikaa tunteella ja toiset pelossa ja tuttu merkki luo turvallisuuden harhan. Honda on kaikessa parempi kuin Toyota, mutta sen maine kalliina ylläpitää ja kalliin jälleenmyyjän ja vähäinen panostus mainontaan sen tekee. Viisas ja autoista ymmärtävä sellaisen kuitenkin ostaa ennen Toyotaa.

Äänestä
  • Huolloissa TM:n mukaan Honda oli toiseksi halvin. Toyota toiseksi kallein heti Kian jälkeen. Hölmöt maksaa!

    Äänestä

jos sitä on liian monta metriä työnnetty

Äänestä

Honda taitaa olla ylihintainen, meluakin siinä on aika lailla, vain yks korimalli ja vähän muutenkin outo.

Äänestä
  • Eipä ole nuijamelua! Moni meluisampi!

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Eipä ole nuijamelua! Moni meluisampi!

    Mitä melua sitten on jos ei nuijamelua?

    Äänestä

Ei suomalaiset mitään mankivalmistajan puolivalmisteita ostele.

Äänestä
  • Minä ostin. En sokotaa tai wwritsaa!

    Äänestä

  • Ilmeisesti Suomessa ei osata laatua arvostaa. Se selittää et surkeaa laatua myydään ja oikea laatu ei mene kaupaksi.

    Äänestä

  • Tuossa se syy näkyy. Lähes 40000€ pikkuautosta missä on pieni, enintään n 400 litran tavaratila.
    Kuka haluu maksaa tuosta oikean auton hinnan?
    Jos hinta olisi se mikä civicillä alkaen hinta joku vuosi sitten, n 25000€, niin joku voisi harkita ja ehkä ostaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Tuossa se syy näkyy. Lähes 40000€ pikkuautosta missä on pieni, enintään n 400 litran tavaratila.
    Kuka haluu maksaa tuosta oikean auton hinnan?
    Jos hinta olisi se mikä civicillä alkaen hinta joku vuosi sitten, n 25000€, niin joku voisi harkita ja ehkä ostaa.

    Listataanpa tähän e:HEV Civiciä vastaavat autot 25000 eur hintaluokassa:

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Listataanpa tähän e:HEV Civiciä vastaavat autot 25000 eur hintaluokassa:

    Esimerkiksi Toyota Yaris hybrid on samaa kokoluokkaa sisätiloiltaan uuden civicin kanssa.
    Ei se pitkä keula ja tyhjä tila etupuskurin ja moottorin välissä tee civicistä oikeasti sen isompaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00049 kirjoitti:

    Esimerkiksi Toyota Yaris hybrid on samaa kokoluokkaa sisätiloiltaan uuden civicin kanssa.
    Ei se pitkä keula ja tyhjä tila etupuskurin ja moottorin välissä tee civicistä oikeasti sen isompaa.

    Vähän nyt valoja päälle. Jazz hybrid on Yariksen kanssa samassa luokassa. Jazz pesi TM pikkuauto testissä Yariksen joka suhteessa. Jazz oli ykkönen.

    Äänestä

Vähän kummallisen näköinen, matkittu a7 audia mutta on paljon huonommin silti muotoiltu. Hinta pitäis olla 25000 e miin vois myydä muutaman kymmenen.
Yls korimalli ja yks moottori verottavat asiakkaita ihan selvästi.

Äänestä

Maksalaatikkoa myydään paljon.

Äänestä
  • Aivan; roiskeläppä-pizzojakin myydään paljon, mutta ovat kaukana niistä herkullisista pizzoista.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Aivan; roiskeläppä-pizzojakin myydään paljon, mutta ovat kaukana niistä herkullisista pizzoista.

    Toyota mieheltä kun kysyy, että mitä hyvää Toyotan hybridissä on, niin se vastaa kuinka monta Corollaa on SUOMESSA myyty. Muahahhahhahhaaaa....

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Toyota mieheltä kun kysyy, että mitä hyvää Toyotan hybridissä on, niin se vastaa kuinka monta Corollaa on SUOMESSA myyty. Muahahhahhahhaaaa....

    Niin, minuakin naurattaa kun se hinta/laatusuhteeltaan paras myy eniten, eihän siinä.

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Niin, minuakin naurattaa kun se hinta/laatusuhteeltaan paras myy eniten, eihän siinä.

    Hintalaatusuhde lerpahtaa heti ku siirrytään Eurooppaan maihin, joissa autoja oikeasti myydään. Siinä sitä on miettimistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Hintalaatusuhde lerpahtaa heti ku siirrytään Eurooppaan maihin, joissa autoja oikeasti myydään. Siinä sitä on miettimistä.

    Civic on teknisesti niin paljon parempi Corollaan verrattuna tällä hetkellä, että ainoastaan tietämätön Corollan ostaa. Toki jos rahat on tiukilla, että Corollan toivoton 1.8 hybrid on vain tavoiteltavissa. 6t€ on rahaa sekin pätkällä maksettavaksi. Toyotan 2.0 ostaminen on hölmöä, kun Civicin saa samalla rahalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Hintalaatusuhde lerpahtaa heti ku siirrytään Eurooppaan maihin, joissa autoja oikeasti myydään. Siinä sitä on miettimistä.

    Tässäpä sinullekin sitä miettimistä:

    Maailman 10 myydyintä autoa vuonna 2022

    Toyota RAV 4
    Toyota Corolla sedan
    Tesla Model Y
    Honda CR-V
    Toyota Camry
    Toyota Hilux
    Nissan Sentra
    Toyota Corolla Cross

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Tässäpä sinullekin sitä miettimistä:

    Maailman 10 myydyintä autoa vuonna 2022

    Toyota RAV 4
    Toyota Corolla sedan
    Tesla Model Y
    Honda CR-V
    Toyota Camry
    Toyota Hilux
    Nissan Sentra
    Toyota Corolla Cross

    Honda neljäntenä. Sehän on trafikyylääjälle he*lvetin noloa!!! Kohta tuota susirumaa yytäkin myydään enemmän.

    Myyntitilastoilla voi tavan tallaaja pyyhkiä persettä.

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Honda neljäntenä. Sehän on trafikyylääjälle he*lvetin noloa!!! Kohta tuota susirumaa yytäkin myydään enemmän.

    Myyntitilastoilla voi tavan tallaaja pyyhkiä persettä.

    Mitä noloa tai yleensä muutakaan pointtia on siinä, kuinka paljon autoa on myyty? Vai onko olemassa autoilijaa, joka haluaa kaikille muillekin samanlaisen auton, kuin on itsellä? Eikö se ole jo jonkunlaisen diagnoosin paikka?
    ITSE ostan autoni ITSELLENI, enkä seuraa oman autoni saati muiden autojen myyntitilastoja. Useita Toyotia ja Hondia omistaneena voin kertoa, että todella hyviä autoja käyttötarkoituksiini ovat molemmat.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Civic on teknisesti niin paljon parempi Corollaan verrattuna tällä hetkellä, että ainoastaan tietämätön Corollan ostaa. Toki jos rahat on tiukilla, että Corollan toivoton 1.8 hybrid on vain tavoiteltavissa. 6t€ on rahaa sekin pätkällä maksettavaksi. Toyotan 2.0 ostaminen on hölmöä, kun Civicin saa samalla rahalla.

    Kertoisitko mitkä asiat ovat civicin tekniikassa parempaa kuin crollassa.
    Ihan teknistä faktaa.
    Sitten voit kertoa miksi civicin pienemmät sisätilat ovat paremmat kuin eniten myydyn Corolla farmarin tilat. Se ahtausko civicissä on parempaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Kertoisitko mitkä asiat ovat civicin tekniikassa parempaa kuin crollassa.
    Ihan teknistä faktaa.
    Sitten voit kertoa miksi civicin pienemmät sisätilat ovat paremmat kuin eniten myydyn Corolla farmarin tilat. Se ahtausko civicissä on parempaa?

    Katoppa ne sisätilat noista linkitetyistä videoista. Civic tilavampi. Civicissä ei ole vaihdelaatikkoa, se ei pidä kierroksia hölmösti täysillä kiihdyttäessä, renkaita pyörittää sähkömoottori joten käyttäytyy kuten sähköauto, vääntöä 315 Nm, parempi suorituskyky samalla kulutuksella, jarruton vetopaino 600kg. Corollalla ei voi vetää kuin risukuormaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    Katoppa ne sisätilat noista linkitetyistä videoista. Civic tilavampi. Civicissä ei ole vaihdelaatikkoa, se ei pidä kierroksia hölmösti täysillä kiihdyttäessä, renkaita pyörittää sähkömoottori joten käyttäytyy kuten sähköauto, vääntöä 315 Nm, parempi suorituskyky samalla kulutuksella, jarruton vetopaino 600kg. Corollalla ei voi vetää kuin risukuormaa.

    Eipä pidä corollakaan kierroksia täysillä normaalissa kiihdytyksessä. Lähtee aina liikkeelle sähköllä, ja pystyy ajamaan pelkällä sähköllä jopa 100 km/h vauhdissa.
    Civicin vaihteiston puuttuminen kovemmissa nopeuksissa huudattaa konetta koska silloin mennään pelkällä polttomoottorilla. Mutta säästö se on sekin kun jätetään vaihteisto pois.
    Toyotalla nerokas planeettapyörästön ja sähkömoottorin toiminta.
    No, taitaa olla turhaa kertoa hondailijoilke mikä on planeettavaihde kun eivät kuitenkaan ymmärrä.

    Äänestä

  • Anonyymi00054 kirjoitti:

    Eipä pidä corollakaan kierroksia täysillä normaalissa kiihdytyksessä. Lähtee aina liikkeelle sähköllä, ja pystyy ajamaan pelkällä sähköllä jopa 100 km/h vauhdissa.
    Civicin vaihteiston puuttuminen kovemmissa nopeuksissa huudattaa konetta koska silloin mennään pelkällä polttomoottorilla. Mutta säästö se on sekin kun jätetään vaihteisto pois.
    Toyotalla nerokas planeettapyörästön ja sähkömoottorin toiminta.
    No, taitaa olla turhaa kertoa hondailijoilke mikä on planeettavaihde kun eivät kuitenkaan ymmärrä.

    Höpöä. Toyotan polttomoottori huutaa jatkuvasti täysillä, kun kiihdytetään kovasti. Hondan polttomoottori taas ei, vaan käyttäytyy kuten automaattivaihteistollinen auto. Maantiellä Hondan kiinteä välitys vastaa manuaalin 6-vaihdetta, eli kierrokset moottorissa ovat erittäin maltilliset silloin. Käyttää myös pelkkää sähköajoa maantiellä. Ohitustilanteessakaan ei huuda kuin hyeena kuten Toyota, vaan moottorin kierrokset muuttuvat. Hieno systeemi Hondalla. Honda vetää sähkömoottorilla, joten reagoi nopeammin eikä vedossa ole missään kohti mitään nykäyksiä. En tiedä mitään ominaisuutta Toyotan hybridissä, mikä olisi paremmin toteutettu kuin Hondalla.

    Lisäksi uuden Civicin ajo-ominaisuudet on todettu monessa julkaisussa tämän luokan parhaiksi. Sisusta on kilpailijoita parempi ja kalliimpien autojen luokkaa. Lisäksi varustelutaso on ensiluokkainen, löytyy mm. langattomat android auto ja car play.

    Äänestä

Eipä tuo kivikko oikein näytä ketään kiinnostavan, ohan se vähän outo.

Äänestä
  • Honda kautta aikojen kalliin auton maineessa ja yhtään haluttavuutta lisää merkki jolla enään lähinnä kaksi mallia jotka myy ja hyvin tärkeä Accord myös sitten poistui.

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Honda kautta aikojen kalliin auton maineessa ja yhtään haluttavuutta lisää merkki jolla enään lähinnä kaksi mallia jotka myy ja hyvin tärkeä Accord myös sitten poistui.

    Ja ylihinnoiteltu. Ei mitään järkeä maksaa niin paljoa tavallisesta muovilaatikosta.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    Ja ylihinnoiteltu. Ei mitään järkeä maksaa niin paljoa tavallisesta muovilaatikosta.

    Toyota jos mikä on ylihinnoiteltu laatuunsa ja ominaisuuksiinsa nähden.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    Ja ylihinnoiteltu. Ei mitään järkeä maksaa niin paljoa tavallisesta muovilaatikosta.

    Täysin pihalla Hondan hinnoittelusta. Kaksi vuotta sitten Civicin sai 19900€ hintaan ajoon. Tuossa kokoluokassa silloin oli varmasti auto, joka antoi eniten vastinetta rahalle kun 10gen Civic on hyvin samankokoinen mitä tämä uusi 11gen.

    Vastaavalla varustelulla, suorituskyvyllä, taloudellisuudella ja ajo-ominaisuuksilla mitattuna on hyvin hankala löytää kilpailijoilta parempaa autoa verrattuna uuteen Civiciin. Toki voi katella hinnat alkaen malleja sekä persaukisia kevythybridejä nytkylaatikoilla muilta merkeiltä reiluun 30t€:n hintaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    Ja ylihinnoiteltu. Ei mitään järkeä maksaa niin paljoa tavallisesta muovilaatikosta.

    Hondan hintaa kuluu kaikki lisähilut. Muissa maksaa erikseen ja nostaa hinnan samaan ja yli!

    Äänestä

  • Anonyymi00080 kirjoitti:

    Hondan hintaa kuluu kaikki lisähilut. Muissa maksaa erikseen ja nostaa hinnan samaan ja yli!

    Melkein 50 000 euroa joku civicci, huh huh!
    Sillä saa jo auton.

    Äänestä

  • Anonyymi00081 kirjoitti:

    Melkein 50 000 euroa joku civicci, huh huh!
    Sillä saa jo auton.

    Saa sillä samalla rahalla huonomman Corollan

    Äänestä

  • Anonyymi00082 kirjoitti:

    Saa sillä samalla rahalla huonomman Corollan

    Corolla taitaa olla paljon parempi, haluttu auto kun menee niin kaupaksi.

    Äänestä

Suomalainen autonostaja menee tyhmänä perässä kuin sopuli auton alla vaelluksellaan.
Oikeasti Civic on kaikessa Toyotaa parempi ja fiksu ostaa sen ennen kuin ruostuvan ja rimpula Toyotan. Mikään järkisyy ei puolla Toyotan hankintaa.

Äänestä

Kyllä honda menisi kaupaksi jos sen tekniset ratkaisut olis edes tojon tasolla ja hintakin näyttää olevan taivaissa.

Äänestä
  • Minkälaisia eräviä kokemuksia sinulla on Toyotan ja Hondan teknisistä ratkaisuista?

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Minkälaisia eräviä kokemuksia sinulla on Toyotan ja Hondan teknisistä ratkaisuista?

    Tuolla ylempänä on hyvin lueteltu miksi Civic on hybridi tekniikan ykkönen. Toyota on notkahtanut ja sitä kiusaa rele ja lämmönvaihdin viat. Hondalla laatu korkealla ja ne valmistetaan kaikki Japanissa mitä Suomeen tuodaan.

    Äänestä

Kyllä Honda ja moni muukin merkki myisi paremmin jos markkinointiponnistuksia olisi ollut ja olisi nyt enemmän. USAssa Honda myy oikein hyvin. Siellä Hondalla on pitkä ja vakaa historia. Täällä Veholla ei ollut minkäänlaista kiinnostusta asiaan.

15-30v sitten Ford myi Suomessa hyvin mutta aika mailtillista nykyään. Sama Opelilla ja Mazdalla. hyvä autoja nuokin tekee. Maahantuojat vaan pelaa napeilla.

Äänestä

Kyllä minun kohdallani Civic on mennyt kaupaksi: yksi/ostotapahtuma. Miksi harmittelisin muitten ostotapahtumia?

Äänestä
  • Sääli, sulla on nyt kallis auto ominaisuuksiin nähden, jälleenmyyntiarvo olematon, syö aika lailla bensaa ja melutoosa vieläpä.

    Äänestä

  • Anonyymi00064 kirjoitti:

    Sääli, sulla on nyt kallis auto ominaisuuksiin nähden, jälleenmyyntiarvo olematon, syö aika lailla bensaa ja melutoosa vieläpä.

    Mutta silti kaikessa noissa ja muissa ominaisuuksissa parempi kuin Corolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00064 kirjoitti:

    Sääli, sulla on nyt kallis auto ominaisuuksiin nähden, jälleenmyyntiarvo olematon, syö aika lailla bensaa ja melutoosa vieläpä.

    Kyllä Civicin ostajalla on muuten aika fiini auto, ja hyvä ajettava, varsinkin johonkin korollaan verrattuna.

    Äänestä

Minkähän ihmeellisen rauhan suomalainen saa, jos/kun kaikilla naapureilla on samanlainen auto? Maksan mieluusti vaikka enemmän, että saan Hondan.

Äänestä
  • Sama täällä. Ja ne painotukset kukin miettii varmaan kohdallensa. Itse en tarvitse suurta tavarankuljetuskapasiteettia tai ruhtinaallista tilaa takapenkillä. Luotettavuus ja ajo-ominaisuudet painavat listallani, ei niinkään tavarankuljetuskapasiteetti tai jälleenmyyntiarvo. En osta autoani sijoituskohteeksi tai vaadi naapurilleni samanlaista ajokkia. Erilaisuus päinvastoin plussaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00069 kirjoitti:

    Sama täällä. Ja ne painotukset kukin miettii varmaan kohdallensa. Itse en tarvitse suurta tavarankuljetuskapasiteettia tai ruhtinaallista tilaa takapenkillä. Luotettavuus ja ajo-ominaisuudet painavat listallani, ei niinkään tavarankuljetuskapasiteetti tai jälleenmyyntiarvo. En osta autoani sijoituskohteeksi tai vaadi naapurilleni samanlaista ajokkia. Erilaisuus päinvastoin plussaa.

    Täältäkin näkökulmaa painotuksiin: Perheessämme kaksi autoa: vaimolla oma ja minulla oma. Usein pidetään kauheana puutteena, jos autossa ei ole sähköllä säätyvää kuljettajan istuinta. Miksi ihmeessä? Oma käytäntöni on, että säädän penkin itselleni sopivaksi ja ei muuta. Miksi sitä pitäisi sen jälkeen saada säädellä ja vielä sähköllä??? Vuosikausia säätö on sama ja pysyy. Samanlainen ihmetys on tämä "laatutestaajien" kojelaudan rapsutuskoe. Jos kojelautaa rapsutellessa selviää, että materiaali on jotakin kovempaa muovia, onkin auto surkea. Itse ne rapsuttele ajaessani tai muutenkaan autoani. Mites te? Tuleeko rapsuteltua?

    Äänestä

Miten se luetaan ettei mene kaupaksi?
Toyota Corolla 20,485 19,716 3.90 97,497 116,832 -16.55
Honda Civic 15,979 9,633 65.88 93,954 70,335 33.58

Honda myynyt +33% 2023 mutta Corollan myynti -16%
Eli sanoisin ettei Toyota mene kaupaksi.

Äänestä
  • Siinäpä vasta matikan nero.
    Tuolta kun katsoo niin ei hondaa juuri myydä.
    Itse asiassa sitä ei näy ollenkaan.
    Kilpailee varmaan jonkin daihatsun kanssa?
    Merkki 6/2023 Muutos % vrt 5/2023 Muutos % vrt 6/2022
    TOYOTA 1509 -11,60% 26,38%
    ŠKODA 924 -11,58% 41,50%
    VOLKSWAGEN 916 -13,26% 16,24%
    TESLA 899 68,98% 480,00%
    KIA 684 20,85% -0,29%
    VOLVO 626 -26,53% 165,25%
    MERCEDES-BENZ 601 6,94% 16,93%
    BMW 448 -14,18% -8,57%
    OPEL 396 24,14% 79,19%
    AUDI 352 -20,18% 35,38%

    Äänestä

  • Anonyymi00068 kirjoitti:

    Siinäpä vasta matikan nero.
    Tuolta kun katsoo niin ei hondaa juuri myydä.
    Itse asiassa sitä ei näy ollenkaan.
    Kilpailee varmaan jonkin daihatsun kanssa?
    Merkki 6/2023 Muutos % vrt 5/2023 Muutos % vrt 6/2022
    TOYOTA 1509 -11,60% 26,38%
    ŠKODA 924 -11,58% 41,50%
    VOLKSWAGEN 916 -13,26% 16,24%
    TESLA 899 68,98% 480,00%
    KIA 684 20,85% -0,29%
    VOLVO 626 -26,53% 165,25%
    MERCEDES-BENZ 601 6,94% 16,93%
    BMW 448 -14,18% -8,57%
    OPEL 396 24,14% 79,19%
    AUDI 352 -20,18% 35,38%

    Suomalaisilla sopuleilla kohta hätä kädessä ku toyotakin luopuu viimeisestä farmaristaan. Muut jo siirtyny tähän päivään automalleissaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Suomalaisilla sopuleilla kohta hätä kädessä ku toyotakin luopuu viimeisestä farmaristaan. Muut jo siirtyny tähän päivään automalleissaan.

    Toyotan syykö se on ettei joku civikki mee kaupaks?

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Toyotan syykö se on ettei joku civikki mee kaupaks?

    Kuka sellaista väittää? Toyotan huutava hybridi sekoittanu pään.

    Äänestä

Aika hassua että kallein Toyota Corolla 2.0 hybrid malli kärsii vakavasta tyyppiviasta mitä Toyota ei suostu korjaamaan.

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/

Tömä ei ole ainoa Toyotan "kallein" malli mikä kärsii vakavasta viasta ja Toyota ei suostu asiaa hoitamaan kuntoon.

Mitä asiakas tässä kohdassa voi päätellä? ostaa perus eli halvimman mallin ja toivoo et kävi tuuri eikä saa "maanantai" kappaletta?

Äänestä

Hintaa on kymppitonni liikaa tuollaiselle muovirämpylälle niin kuin kivikki on, ei nelivetoo, ei farmarii eikä paljon muutakaan, ei siis ihme et kukaan ei osta.

Äänestä
  • Jospa joku osaa ajaa talvella, eikä kuljettele tavaroitaan aina mukana?

    Äänestä

  • Mistäs autossa sitä muovia ei löydy?

    Äänestä

  • Anonyymi00084 kirjoitti:

    Mistäs autossa sitä muovia ei löydy?

    Toyotasta. Siinä on vain peltiä ja puuta.

    Äänestä

  • Anonyymi00086 kirjoitti:

    Toyotasta. Siinä on vain peltiä ja puuta.

    Miks mankipoikia käy tojo niin kateeksi tä?

    Äänestä

  • Anonyymi00087 kirjoitti:

    Miks mankipoikia käy tojo niin kateeksi tä?

    Ei käy, manki valmistaja tekee paremmat autotkin. Toyo on joka testin jumbo.

    Äänestä

  • Anonyymi00088 kirjoitti:

    Ei käy, manki valmistaja tekee paremmat autotkin. Toyo on joka testin jumbo.

    No kerro poika miksi kivikki ei myy juuri mitään? Onko jopa kymmen kivikkiä saatu vaivoin myytyä tähän mennessä?

    Äänestä

  • Anonyymi00088 kirjoitti:

    Ei käy, manki valmistaja tekee paremmat autotkin. Toyo on joka testin jumbo.

    Eikä osaa tehdä Mankia

    Äänestä

Onneton on myynti, ei mainoksia, ei mitään.
Kukaan ei edes tiedä että Civic on markkinoilla.

Missä syy? Autossa?

Äänestä
  • Veikkaan ettei se auto niitä mainoksia medioihin ostele. Mutta totta on että Hondaa ei juuri mainosteta. Mitään mallia.

    Äänestä

Mitä väliä sillä on onko auto myyvin ja suosituin, kunhan minulla vain on Honda.

Äänestä

No mankipoijaat, oliko civicci viidenkymmenen halutuimman auton joukossa? Vai onko honda taas floppi?

Pitäiskö keskittyä mopoihin ja peräprutkuihin?

Äänestä
  • Miten tuota halutuinta automerkkiä mitataan? Ostamisellako?

    Äänestä

  • Ferraria halutaan, Toyota ostetaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00096 kirjoitti:

    Ferraria halutaan, Toyota ostetaan.

    Minä haaveilen käytetystä Daciasta!

    Äänestä

  • Anonyymi00096 kirjoitti:

    Ferraria halutaan, Toyota ostetaan.

    Hyvin harva haluaisi ferraria käyttöautoksi. Se on äärettömän epäkäytännöllinen auto.

    Mutta joo, Civicin tai Hondan yleisestikin myynti on huonoa kosta sitä ei oikeasti myydä. Ponnisteluja myynnin suhteen ei tehdä. Tuote on hyvä mutta maahantuonti ja liikkeet ei vaan satsaa.
    Linjan muuttaminen olisi todella iso panostus ja vaatisi massiivista pitkäkestoista mainoskampanjaa mikä maksaisi mansikoita.

    Nyt paljon myyvät myy paljolti maineen perusteella. Ne on tunnettuja ja siksi helppoja lähestyä.

    Äänestä

  • Pääasia että ei osteta autoa merkiltä, joka ei osaa tehdä edes mankia, saati legendaarista mankia.

    Äänestä

  • Anonyymi00099 kirjoitti:

    Pääasia että ei osteta autoa merkiltä, joka ei osaa tehdä edes mankia, saati legendaarista mankia.

    Daciakin on parempi kuin Toyota

    Äänestä

  • Anonyymi00098 kirjoitti:

    Hyvin harva haluaisi ferraria käyttöautoksi. Se on äärettömän epäkäytännöllinen auto.

    Mutta joo, Civicin tai Hondan yleisestikin myynti on huonoa kosta sitä ei oikeasti myydä. Ponnisteluja myynnin suhteen ei tehdä. Tuote on hyvä mutta maahantuonti ja liikkeet ei vaan satsaa.
    Linjan muuttaminen olisi todella iso panostus ja vaatisi massiivista pitkäkestoista mainoskampanjaa mikä maksaisi mansikoita.

    Nyt paljon myyvät myy paljolti maineen perusteella. Ne on tunnettuja ja siksi helppoja lähestyä.

    Eihän pienemmät myyntiluvut tarkoita sitä, että auto olisi huono.

    Äänestä

  • Anonyymi00099 kirjoitti:

    Pääasia että ei osteta autoa merkiltä, joka ei osaa tehdä edes mankia, saati legendaarista mankia.

    Mikäs sekä "mankia" että autoja tekevä merkki olis parempi? Suzuki?

    Äänestä

  • Anonyymi00103 kirjoitti:

    Mikäs sekä "mankia" että autoja tekevä merkki olis parempi? Suzuki?

    Suzuki on hyvä. Myy Rav4 ja Corollaa Suzuki merkki keulalla. P@skaa tekniikkaa kun on, niin ei myy mitään. Solterra samaa kuraa kuin bz4x. Ei edes kolmivaihe latausta.

    Äänestä

  • Anonyymi00104 kirjoitti:

    Suzuki on hyvä. Myy Rav4 ja Corollaa Suzuki merkki keulalla. P@skaa tekniikkaa kun on, niin ei myy mitään. Solterra samaa kuraa kuin bz4x. Ei edes kolmivaihe latausta.

    On hyvä ja myy p@skaa... Päätä jo.

    Äänestä

  • Anonyymi00101 kirjoitti:

    Eihän pienemmät myyntiluvut tarkoita sitä, että auto olisi huono.

    Ei niin. Tarkoittaa vain vähemmän haluttu, vähemmän vaihtoarvoa, varaosat ehkä tiukilla, ja niin edelleen.

    Äänestä

  • Anonyymi00107 kirjoitti:

    Ei niin. Tarkoittaa vain vähemmän haluttu, vähemmän vaihtoarvoa, varaosat ehkä tiukilla, ja niin edelleen.

    Höpöä. Hondalla huollotkin 30% halvemmat kuin Toyotalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00108 kirjoitti:

    Höpöä. Hondalla huollotkin 30% halvemmat kuin Toyotalla.

    Ei oikein silti kelpaa kun on vähän liian ylihinnoiteltu.

    Äänestä

  • Anonyymi00109 kirjoitti:

    Ei oikein silti kelpaa kun on vähän liian ylihinnoiteltu.

    Uutta hybridi Cicicciä on myyty sen verran hyvin, että toimitusajat ovat venyneet pitkiksi. Kaikki myydään heti, mitä saavat Japanin tehtaalta ulos. Komponenttipula jarruttaa valmistusta. Eikä tuo mikään ihme ole, kun auto on luokan paras ja hybriditekniikka markkinoiden ykkönen. Edellistä korimallia myytiin noin 600 000 - 700 000 kpl joka vuosi. Kyllähän se muita kismittää, kun Honda jyrää teknisellä puolella. Ylivoimainen F1:ssäkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00110 kirjoitti:

    Uutta hybridi Cicicciä on myyty sen verran hyvin, että toimitusajat ovat venyneet pitkiksi. Kaikki myydään heti, mitä saavat Japanin tehtaalta ulos. Komponenttipula jarruttaa valmistusta. Eikä tuo mikään ihme ole, kun auto on luokan paras ja hybriditekniikka markkinoiden ykkönen. Edellistä korimallia myytiin noin 600 000 - 700 000 kpl joka vuosi. Kyllähän se muita kismittää, kun Honda jyrää teknisellä puolella. Ylivoimainen F1:ssäkin.

    Ei kelpaa Suomessa, eikä oikein euroopassakaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00111 kirjoitti:

    Ei kelpaa Suomessa, eikä oikein euroopassakaan.

    Toyota myy suomessa 0,1% tuotannostaan ja Euroopassa 7 %. Pitäiskö tästä päätellä, että ei oikein kelpaa kellekkään.

    Äänestä

  • Anonyymi00109 kirjoitti:

    Ei oikein silti kelpaa kun on vähän liian ylihinnoiteltu.

    Mitä? Eikö sen pitänyt olla "huonompi, kun ei kelpaa kelleen"?

    Äänestä

  • Anonyymi00113 kirjoitti:

    Mitä? Eikö sen pitänyt olla "huonompi, kun ei kelpaa kelleen"?

    Niin, huonompi taitaa olla ja kalliimpi, siksi ei käy kaupaksi. Ja tietty vain yks korimalli/moottorivaihtoehto.

    Äänestä

  • Anonyymi00114 kirjoitti:

    Niin, huonompi taitaa olla ja kalliimpi, siksi ei käy kaupaksi. Ja tietty vain yks korimalli/moottorivaihtoehto.

    Corolla ei ainakaan pärjää millään osa-alueella Civicille. Se nyt on jokaiselle jo selvää.

    Äänestä

  • Anonyymi00115 kirjoitti:

    Corolla ei ainakaan pärjää millään osa-alueella Civicille. Se nyt on jokaiselle jo selvää.

    Sen takiahan myyntilukupoika aloittikin tämän ketjun Honda-palstalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00116 kirjoitti:

    Sen takiahan myyntilukupoika aloittikin tämän ketjun Honda-palstalla.

    Corolla taitaa pärjätä joka suhteessa tuohon outoon civikkiin nähden.
    Edes TM ei tee parivertailua koska honda on niin marginaaliauto eikä se testi hyödyttäisi ketään koska uusi Corolla veisi civikkiä kuin litran mittaa.
    Näin se kuulkaas on.

    Äänestä

  • Anonyymi00117 kirjoitti:

    Corolla taitaa pärjätä joka suhteessa tuohon outoon civikkiin nähden.
    Edes TM ei tee parivertailua koska honda on niin marginaaliauto eikä se testi hyödyttäisi ketään koska uusi Corolla veisi civikkiä kuin litran mittaa.
    Näin se kuulkaas on.

    Eli olisiko testi malliin: Civic voittaa tällä ja tällä osa-alueella, mutta kun myynti on Corollaa pienempi...? Tuostahan voisi päätellä jotakin testaajien ammattitaidosta. Joo, jos te haluatte niitä myydyimpiä malleja testailla, niin ok. Minulle kelpaa se vähemmän myyty, mutta paras.

    Äänestä

  • Anonyymi00117 kirjoitti:

    Corolla taitaa pärjätä joka suhteessa tuohon outoon civikkiin nähden.
    Edes TM ei tee parivertailua koska honda on niin marginaaliauto eikä se testi hyödyttäisi ketään koska uusi Corolla veisi civikkiä kuin litran mittaa.
    Näin se kuulkaas on.

    Yhtään parivertailua Corolla ei ole vielä voittanut. Niitä on netti täynnä. Eikä voita TM:n parivertailua myöskään kunhan se aikanaan tulee. Käsitykseni mukaan sitä TM:n keskustelupalstoilla jo vähän lupailtiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00119 kirjoitti:

    Yhtään parivertailua Corolla ei ole vielä voittanut. Niitä on netti täynnä. Eikä voita TM:n parivertailua myöskään kunhan se aikanaan tulee. Käsitykseni mukaan sitä TM:n keskustelupalstoilla jo vähän lupailtiin.

    Niin lupailtiin mutta ei civikistä ole vastusta. Hölmöä edes ottaa hondaa testiin kun eihän niitä montaa myydä vuodessa, 5-10 kpl. hyvällä tuurilla.
    Toyota tahtoo nähkääs voittaa kokonaisuudellaan mihin lasketaan kestävyys, luotettavuus, huoltovarmuus, jälleenmyyntiarvo ja niin edelleen.

    Harmittaahan se civikin puolesta, on se sentään skoodia ja volkkareita parempi, ranskanpastilleista puhumattakaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00120 kirjoitti:

    Niin lupailtiin mutta ei civikistä ole vastusta. Hölmöä edes ottaa hondaa testiin kun eihän niitä montaa myydä vuodessa, 5-10 kpl. hyvällä tuurilla.
    Toyota tahtoo nähkääs voittaa kokonaisuudellaan mihin lasketaan kestävyys, luotettavuus, huoltovarmuus, jälleenmyyntiarvo ja niin edelleen.

    Harmittaahan se civikin puolesta, on se sentään skoodia ja volkkareita parempi, ranskanpastilleista puhumattakaan.

    Skodaa ja Volkkaria myydään siis enemmän kuin Civiciä, mutta Civic on mielestäsi parempi. Ostavatko ihmiset siis huonompaa, koska muutkin ostavat? Taidan poiketa laumasta, koska mulle kelpaa paras. Hondan kestävyydessä ja luotettavuudessa ei ole moittimista, kuten varmaan tietänetkin. Itse sen ainakin tiedän.

    Äänestä

  • Anonyymi00120 kirjoitti:

    Niin lupailtiin mutta ei civikistä ole vastusta. Hölmöä edes ottaa hondaa testiin kun eihän niitä montaa myydä vuodessa, 5-10 kpl. hyvällä tuurilla.
    Toyota tahtoo nähkääs voittaa kokonaisuudellaan mihin lasketaan kestävyys, luotettavuus, huoltovarmuus, jälleenmyyntiarvo ja niin edelleen.

    Harmittaahan se civikin puolesta, on se sentään skoodia ja volkkareita parempi, ranskanpastilleista puhumattakaan.

    Saadaan taas kunnon hörönaurut kun vertailu tulee. Toivottavasti tulee huoltokulut myös mukaan. Näkee toyomiehet mitä se oma päähänpinttymä maksaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00122 kirjoitti:

    Saadaan taas kunnon hörönaurut kun vertailu tulee. Toivottavasti tulee huoltokulut myös mukaan. Näkee toyomiehet mitä se oma päähänpinttymä maksaa.

    Se maksaa 10 vuotta Relax-mielenrauhaa, maailman luotettavimmalla automerkillä, Toyotalla, haittakse?

    Äänestä

  • Anonyymi00123 kirjoitti:

    Se maksaa 10 vuotta Relax-mielenrauhaa, maailman luotettavimmalla automerkillä, Toyotalla, haittakse?

    Maksa sinä vaan, minä en maksa 5000 euroa öljynvaihdoista ja tarkastuksista. Relax turva kun ei korvaa kaikkia vikoja.

    Äänestä

  • Anonyymi00124 kirjoitti:

    Maksa sinä vaan, minä en maksa 5000 euroa öljynvaihdoista ja tarkastuksista. Relax turva kun ei korvaa kaikkia vikoja.

    Maksat paljon enemmän muilla merkeillä mutta sinun ongelmahan se on.

    Äänestä

  • Anonyymi00119 kirjoitti:

    Yhtään parivertailua Corolla ei ole vielä voittanut. Niitä on netti täynnä. Eikä voita TM:n parivertailua myöskään kunhan se aikanaan tulee. Käsitykseni mukaan sitä TM:n keskustelupalstoilla jo vähän lupailtiin.

    Jerry Insurance: While the 2022 Toyota Corolla is cheaper than the Honda Civic, the Civic is the better choice when it comes to overall performance, comfort, and options.

    Motortrend: This isn't a close comparison. One car is clearly better than the other, and the only thing to do is tell it to you straight. What Makes the Civic So Much Better?

    WhatCar: We’d happily point you in the direction of the Corolla if it weren’t for the Civic, which is virtually as impressive in areas such as fuel economy while being quicker, better to drive and more practical, with an even smarter interior. Yes, it costs a little more to buy, but we think the extra outlay is worth it to get the best car in this class.

    Autotrader: the Civic is larger, more premium, and better to drive. It’s also the overall better pick of the two.

    Äänestä

  • Anonyymi00125 kirjoitti:

    Maksat paljon enemmän muilla merkeillä mutta sinun ongelmahan se on.

    TM mukaan Toyota toiseksi kallein Kian jälkeen huollattaa. Honda toiseksi halvin.

    Äänestä

  • Anonyymi00127 kirjoitti:

    TM mukaan Toyota toiseksi kallein Kian jälkeen huollattaa. Honda toiseksi halvin.

    Ei vaan Civiciä oikein näy missään, ei sitä kukaan halua kun samalla rahalla saa paljon parempaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00128 kirjoitti:

    Ei vaan Civiciä oikein näy missään, ei sitä kukaan halua kun samalla rahalla saa paljon parempaa.

    Miksi erottua muista?

    Äänestä

Minulla on myydyin automerkki, eli erotun vähiten joukosta. Onko minulla nyt eniten kavereita ja puolustajia?

Äänestä
  • Uusi Civic Type-R oli ykkönen TM:n rata-ajo vertailussa. Toki oli kisassa mukana vertailumielessä sähköautoja vastaan, mutta keräsi jaettuun voittoon riittävät pisteet. Civic Type-R sai valtavat kehut vertailuryhmältä. Ihan kuin Civic hybrid joka testissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00130 kirjoitti:

    Uusi Civic Type-R oli ykkönen TM:n rata-ajo vertailussa. Toki oli kisassa mukana vertailumielessä sähköautoja vastaan, mutta keräsi jaettuun voittoon riittävät pisteet. Civic Type-R sai valtavat kehut vertailuryhmältä. Ihan kuin Civic hybrid joka testissä.

    Niin se malli mitä ei suomes myydä edes. Se oli hidas ja kestävyys on heikkoa ihan kuin civic hyrbiidissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00131 kirjoitti:

    Niin se malli mitä ei suomes myydä edes. Se oli hidas ja kestävyys on heikkoa ihan kuin civic hyrbiidissä.

    Ei myydä Suomessa vielä kun kaikki viedään maailmalla käsistä. Civicillä voi vetää vaikka 50 kierrosta kun sähkösukkulasta on akku loppu 10 kierroksen jälkeen. Type-R hothätsi legenda.

    Äänestä

  • Anonyymi00132 kirjoitti:

    Ei myydä Suomessa vielä kun kaikki viedään maailmalla käsistä. Civicillä voi vetää vaikka 50 kierrosta kun sähkösukkulasta on akku loppu 10 kierroksen jälkeen. Type-R hothätsi legenda.

    Pyh. Type-R on menneen talven lumia. Hot hätsi my ass.

    Äänestä

  • Anonyymi00133 kirjoitti:

    Pyh. Type-R on menneen talven lumia. Hot hätsi my ass.

    Kaksinkertainen Top Gear Car of the Year.

    Äänestä

  • Anonyymi00134 kirjoitti:

    Kaksinkertainen Top Gear Car of the Year.

    Mutta kälviällä ei paljoa myy, sano kalevi.

    Äänestä

Voiko joku sanoa miksei civikki kelpaa oikein kellekään?

Äänestä
  • Toyo pojalla on paha olo, Toyo on aina jumbo!

    Äänestä

  • Anonyymi00137 kirjoitti:

    Toyo pojalla on paha olo, Toyo on aina jumbo!

    Ei oo tojoo mut miks honda ei myy kelleen?

    Äänestä

  • Niin, vaikka selvästikin on parempi kuin esim. Toyota.

    Äänestä

  • Anonyymi00139 kirjoitti:

    Niin, vaikka selvästikin on parempi kuin esim. Toyota.

    Tojopojatkin jo ihmettelevät Honda-palstalla tilannetta, kun parempi auto ei myy.

    Äänestä

  • Anonyymi00140 kirjoitti:

    Tojopojatkin jo ihmettelevät Honda-palstalla tilannetta, kun parempi auto ei myy.

    Miksi näette tojota-mörköjä kaikkialla?
    Tojohan myy hyvin, miksei se kivikki käy kaupaksi juuri ollenkaan?

    Äänestä

  • Anonyymi00141 kirjoitti:

    Miksi näette tojota-mörköjä kaikkialla?
    Tojohan myy hyvin, miksei se kivikki käy kaupaksi juuri ollenkaan?

    Saarioisten pizaakin myydään paljon. Liekö paras pizza?

    Äänestä

  • Anonyymi00141 kirjoitti:

    Miksi näette tojota-mörköjä kaikkialla?
    Tojohan myy hyvin, miksei se kivikki käy kaupaksi juuri ollenkaan?

    Miksi Tojoa siis ostetaan, vaikka se on huonompi?

    Äänestä

Eikö ketään voi sanoa miksi honda ei kelpaa?

Äänestä
  • Ihme homma tosiaan, vaikka on niin paljon parempi kuin vaikka Tojo.

    Äänestä

  • Anonyymi00144 kirjoitti:

    Ihme homma tosiaan, vaikka on niin paljon parempi kuin vaikka Tojo.

    Paras auto ja ei myy eikä kukaan halua.
    🤭

    Äänestä

  • Anonyymi00144 kirjoitti:

    Ihme homma tosiaan, vaikka on niin paljon parempi kuin vaikka Tojo.

    Voin omasta puolestani vastata, että kyllä paras kelpaa; Honda.

    Äänestä

  • Anonyymi00147 kirjoitti:

    Voin omasta puolestani vastata, että kyllä paras kelpaa; Honda.

    Hyvä että jollekin kelpaa marginaalimerkki puutteineen.

    Äänestä

  • Anonyymi00148 kirjoitti:

    Hyvä että jollekin kelpaa marginaalimerkki puutteineen.

    Ei ne kaikki sitä roiskeläppää, mitä kaikki muut...

    Äänestä

  • Anonyymi00146 kirjoitti:

    Paras auto ja ei myy eikä kukaan halua.
    🤭

    No joo siis mieti! Porukka ostaa jotain Tojoja! 😂

    Äänestä

  • Anonyymi00151 kirjoitti:

    No joo siis mieti! Porukka ostaa jotain Tojoja! 😂

    Niin, vaihda sinäkin peräöljyt.

    Äänestä

Aloittaja on seurannut vääriä lähteitä. Se on Civic eikä Civik!!!

Äänestä
  • Sikaakin sanotaan possuksi, miksei kivikkiä civikiksi, samaa sontaa samassa paketissa.

    Äänestä

Olisivatko nämä Toyota-armeijan edustajat onnellisimpia, jos kaikilla olisi Toyota ja mieluimmin samanlainen? Siihenkö he pyrkivat? Yhtenäinen varustus ja hiustyylikin ...-maan mallia? Eikö laadukkaammalla Hondalla voi erottua joukosta?

Äänestä
  • Kyllä samanlainen 1.8 mopo hybridi kaikille. Tamppoonit korviin niin ei mopo hybridin jollotus masenna. Relleitä taskuun ja pikku akku laturi pakolliseksi kaikille. Ja tekohymy naamalle.

    Äänestä

eikö ketään voi sanoo miksei honda kelpaa,eikai se tojon syy oo?

Äänestä
  • Kyllä se toyopojua huolettaa kovasti. Kas kun ei enää Daciaan vertaa Toyoa. Kaupasta niitä Hondia saa, siellä ne myyjät huolehtii myynnistä. Ne tekkee sitä työkseen. Civicin maailman parasta hybridi tekniikkaa saa jo muihinkin malleihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00157 kirjoitti:

    Kyllä se toyopojua huolettaa kovasti. Kas kun ei enää Daciaan vertaa Toyoa. Kaupasta niitä Hondia saa, siellä ne myyjät huolehtii myynnistä. Ne tekkee sitä työkseen. Civicin maailman parasta hybridi tekniikkaa saa jo muihinkin malleihin.

    No miks niit ei ketään osta?

    Äänestä

  • Anonyymi00160 kirjoitti:

    No miks niit ei ketään osta?

    Sitä kaikki ihmettelee. Sit jotakin arkitavallista tojon ruppanaa ostetaan, uskomatonta.

    Äänestä



  • Anonyymi00162 kirjoitti:

    Uusi Civic on parempi, kuin premiumit. Paras auto luokassaan.
    https://www.youtube.com/watch?v=5tAiFipt1V8
    Civic pistää outoon valoon Toyotan ostajat, sillä se on niin paljon parempi, oikeastaan omassa luokassaan.


    hothätsi kuningas:
    https://www.youtube.com/watch?v=K0mE-YKyV84

    Hondan hybridijärjestelmä on kyllä hieno. Hintaansa nähden kova haastaja laadukkuudessa esim. Audille. Se kun ei pienemmissä autoissa oikein loista. BMW:hen ei nyt sentään, paitsi jos antaa Hondan halvemmalle hinnalle arvoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00164 kirjoitti:

    Hondan hybridijärjestelmä on kyllä hieno. Hintaansa nähden kova haastaja laadukkuudessa esim. Audille. Se kun ei pienemmissä autoissa oikein loista. BMW:hen ei nyt sentään, paitsi jos antaa Hondan halvemmalle hinnalle arvoa.

    No mut miks ei sit niinku kukaan sitä kivikkii haluu?

    Äänestä

Eli jotakin huolettaa se, että kun ostaa itselleen auton niin kaikilla muillakin pitäisi olla samanlainen?

Äänestä

Aika on ajanut mankihondan ohi.

Äänestä

Auto-Zine 28.7.2023:

Honda Civic e:HEV – The most chauffeur-friendly hybrid on the market.

My first test in 2023 and right off the bat I have to say probably the best week with a car I’ve ever had while testing. From the heart, with emotion and seriously I declare that this is the car I would buy.

Ostakaa te tojopojat vaan Korolla...

Äänestä
  • Corolla taitaa olla parempi kun käy kaupaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00173 kirjoitti:

    Corolla taitaa olla parempi kun käy kaupaksi.

    Päättelet siis paremmuuden siitä, että Corolla käy kaupaksi?

    Äänestä

  • Anonyymi00173 kirjoitti:

    Corolla taitaa olla parempi kun käy kaupaksi.

    Nyt alkaa mennä jo vähän väsyneeksi tojopojalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00175 kirjoitti:

    Nyt alkaa mennä jo vähän väsyneeksi tojopojalla.

    Kyllä mullakin harmittais et jos ois hyvä auto tarjolla mut kelleen ei juur kelpaa.
    Pistää vähän miettiin et mikä vika autos.

    Äänestä

  • Anonyymi00175 kirjoitti:

    Nyt alkaa mennä jo vähän väsyneeksi tojopojalla.

    Muuttuisko se tojo paremmaksi vänkäämällä? Eipä taida. Lähtökohdat sen verran huonot.

    Äänestä

  • Anonyymi00177 kirjoitti:

    Muuttuisko se tojo paremmaksi vänkäämällä? Eipä taida. Lähtökohdat sen verran huonot.

    Nyt kannattaisi keskittyä Civicin mainostukseen/myyntiin eikä verrata sitä Corollaan joka myy kuin häkä, sehän on luokkansa parhaita kaikin puolin.

    Äänestä

  • Anonyymi00178 kirjoitti:

    Nyt kannattaisi keskittyä Civicin mainostukseen/myyntiin eikä verrata sitä Corollaan joka myy kuin häkä, sehän on luokkansa parhaita kaikin puolin.

    Päättelet siis edelleenkin virheellisesti paremmuuden siitä, että Corolla käy kaupaksi.

    Äänestä



  • Anonyymi00178 kirjoitti:

    Nyt kannattaisi keskittyä Civicin mainostukseen/myyntiin eikä verrata sitä Corollaan joka myy kuin häkä, sehän on luokkansa parhaita kaikin puolin.

    Täytyy kuitenkin muistaa että sinä aloitit tämän jankkaamisen. Hondamiehethän ei Civiciä Korollaan vertaa muuta kuin korkeintaan huumorimielessä.

    Äänestä

  • Anonyymi00182 kirjoitti:

    Täytyy kuitenkin muistaa että sinä aloitit tämän jankkaamisen. Hondamiehethän ei Civiciä Korollaan vertaa muuta kuin korkeintaan huumorimielessä.

    Huumorimielessä ostaisin civikin jos sen saisi farmarina, ja vielä vähän tarpeellisia varusteita jos saisi.

    Ai ei vai saa?

    Äänestä

  • Anonyymi00183 kirjoitti:

    Huumorimielessä ostaisin civikin jos sen saisi farmarina, ja vielä vähän tarpeellisia varusteita jos saisi.

    Ai ei vai saa?

    Farmarin hamuaminen on sitä samaa päähänpinttymää kuin Toyotan ostaminen. Toyotallakin farmareita on tasan yksi ja sitäkään ei myydä päämarkkina alueilla. Toyopoju onkin hukassa kun se viimeinenkin kohta poistuu, kuten monella muulla merkillä. Tilalla on muut mallit, kuten Hondalla ZR-V ja sillä samalla parhaalla Civicin tekniikalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00184 kirjoitti:

    Farmarin hamuaminen on sitä samaa päähänpinttymää kuin Toyotan ostaminen. Toyotallakin farmareita on tasan yksi ja sitäkään ei myydä päämarkkina alueilla. Toyopoju onkin hukassa kun se viimeinenkin kohta poistuu, kuten monella muulla merkillä. Tilalla on muut mallit, kuten Hondalla ZR-V ja sillä samalla parhaalla Civicin tekniikalla.

    Näetkö tojopojumörköjä useinkin ja siinäkö syy ettei civikkiä osta kukaan?

    Äänestä

  • Anonyymi00185 kirjoitti:

    Näetkö tojopojumörköjä useinkin ja siinäkö syy ettei civikkiä osta kukaan?

    Minä en ihan ymmärrä tätä keskustelua. Miksi se nyt niin haittaa tojopoikaa, että Honda on tehnyt paremman auton kuin Corolla? Corollasta on kuitenkin farmari, jota suomalaiset ostavat ja voit aina lohduttautua sillä. Tojopalstalla on varmaan monia hyviä keskusteluita Corollasta.

    Vaikka me kuinka vängättäisiin täällä, ei se Corolla siitä laadukkaammaksi muutu. Mutta ei sen tarvitsekaan, koska se myy Suomessa hyvin ja tyyppiviat korjataan takuuseen. Corollakuski on jännämiehen vastakohta ja rakastaa tylsyyttä. Ei sellainen kaipaa mitään ajettavuutta tai hienoa sisustusta vaan Corolla on hänelle ihan sopivin auto.

    Äänestä

  • Anonyymi00186 kirjoitti:

    Minä en ihan ymmärrä tätä keskustelua. Miksi se nyt niin haittaa tojopoikaa, että Honda on tehnyt paremman auton kuin Corolla? Corollasta on kuitenkin farmari, jota suomalaiset ostavat ja voit aina lohduttautua sillä. Tojopalstalla on varmaan monia hyviä keskusteluita Corollasta.

    Vaikka me kuinka vängättäisiin täällä, ei se Corolla siitä laadukkaammaksi muutu. Mutta ei sen tarvitsekaan, koska se myy Suomessa hyvin ja tyyppiviat korjataan takuuseen. Corollakuski on jännämiehen vastakohta ja rakastaa tylsyyttä. Ei sellainen kaipaa mitään ajettavuutta tai hienoa sisustusta vaan Corolla on hänelle ihan sopivin auto.

    juu, antaa toyopojun ajella sillä valkoisella 1.8 hybrid farmarilla. Niitä tulee kymmenen vastaan joka kauppareissulla. Sillä sulautuu joukkooon niin, että ei kukaan kiinnitä huomiota eikä varsinkaan naapurilla käy kateeksi. Suurin jännitysmomentti on se, että löytää omansa lidlin parkkipaikalta. Rekisterinumeron perusteella sen omansa löytää, jos löytää.

    Äänestä

Miksi Toyota herättää näin paljon kateutta mankipoikien keskuudessa?

Äänestä
  • Muutatko tuon "kateutta"-sanan paikalle vaikkapa hilpeyttä, hörähtelyä, vähättelyä tms. niin aletaan puhua oikeasta asiasta.

    Äänestä

  • Anonyymi00189 kirjoitti:

    Muutatko tuon "kateutta"-sanan paikalle vaikkapa hilpeyttä, hörähtelyä, vähättelyä tms. niin aletaan puhua oikeasta asiasta.

    Hilpeyttä ja hörähtelyä aiheuttaa civikin myynnin seuraaminen.
    Jotain vikaa siinä autossa on.

    Äänestä

  • Anonyymi00190 kirjoitti:

    Hilpeyttä ja hörähtelyä aiheuttaa civikin myynnin seuraaminen.
    Jotain vikaa siinä autossa on.

    Hilpeyttä herättää farmarikorollan tekniikka ja suorituskyky. Toyopojulla pittää olla farmaaja, jonka vetokyky on 450kg. Voipi pikku Hessulla vetää risukuormaa keväällä. Hondamies voi isolla kuomu kärryllä vetää muutakin, kun on 600kg jarruton vetopaino kuten muissakin tämän luokan autoissa.

    Äänestä

  • Anonyymi00191 kirjoitti:

    Hilpeyttä herättää farmarikorollan tekniikka ja suorituskyky. Toyopojulla pittää olla farmaaja, jonka vetokyky on 450kg. Voipi pikku Hessulla vetää risukuormaa keväällä. Hondamies voi isolla kuomu kärryllä vetää muutakin, kun on 600kg jarruton vetopaino kuten muissakin tämän luokan autoissa.

    Civikki sopiikin risuautoksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00192 kirjoitti:

    Civikki sopiikin risuautoksi.

    Mul on kärrys mm. moottorikelkka. Toyopojulla potkukelkka.

    Äänestä

  • Anonyymi00194 kirjoitti:

    Mul on kärrys mm. moottorikelkka. Toyopojulla potkukelkka.

    Mulla lähtee kelkka käyntiin, ei tarvi hinailla kärryllä.

    Äänestä

  • Anonyymi00197 kirjoitti:

    Mulla lähtee kelkka käyntiin, ei tarvi hinailla kärryllä.

    Potkukelkassa ei lie moottoria. Kuka sitä muutenkaan lappiin kuskaa.

    Äänestä

  • Muistellaanpa kuka itse tuli tänne alun perin itkemään Civicin paremmuutta. Sori, emme voi auttaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00199 kirjoitti:

    Potkukelkassa ei lie moottoria. Kuka sitä muutenkaan lappiin kuskaa.

    Helkatin painava potkukelkka ku menee kärryssä kantavuudet.

    Äänestä

  • Anonyymi00203 kirjoitti:

    Muistellaanpa kuka itse tuli tänne alun perin itkemään Civicin paremmuutta. Sori, emme voi auttaa.

    Mitä itkemistä siinä on kun parempi menee kaupaksi oikeinkin hyvin.

    Äänestä

  • Anonyymi00205 kirjoitti:

    Mitä itkemistä siinä on kun parempi menee kaupaksi oikeinkin hyvin.

    Kyllä, Saksassa Dacia on eniten myyty polttomoottoriauto. Muahahhahhaa, se on PARAS!

    Corolla farmaaja vuokraa harrastevälineet lomareissuille, kun pikkuhessuun ei mahdu. Nyt vasta olen ymmärtänyt, miksi Hessu kärryt viedään käsistä. Corolla farmaajat kiskoo niillä risukasaa pressut lepattaen, 1.8 hybridin vieteri kaakossa, kuulosuojaimet päässä.

    Äänestä

  • Anonyymi00206 kirjoitti:

    Kyllä, Saksassa Dacia on eniten myyty polttomoottoriauto. Muahahhahhaa, se on PARAS!

    Corolla farmaaja vuokraa harrastevälineet lomareissuille, kun pikkuhessuun ei mahdu. Nyt vasta olen ymmärtänyt, miksi Hessu kärryt viedään käsistä. Corolla farmaajat kiskoo niillä risukasaa pressut lepattaen, 1.8 hybridin vieteri kaakossa, kuulosuojaimet päässä.

    Daciat ovatkin paljon luotettavampia kuten esimerkiksi nämä: Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
    Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
    Eri merkkien hinaustarpeet vaihtelevat kuitenkin merkittävästi. Yllättäen uutena kalliit premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat hinausta eniten, kun hinausten määrä suhteutetaan vakuutettujen autojen määrään.

    Vähiten hinausta vaativia vahinkoja on puolestaan sattunut Toyotalle ja Nissanille.

    Hondaa ei näy luotettavampien joukossa. Ehkäpä siinä syy ettei käy kaupaksi, liian hintava luokassaan ja vikaherkkä.

    Äänestä

  • Anonyymi00205 kirjoitti:

    Mitä itkemistä siinä on kun parempi menee kaupaksi oikeinkin hyvin.

    No sitä täällä ihmetellään ja epäillään syyksi Civicin parempaa laatua, ajettavuutta, voimalinjaa jne. Ihan turha on kadehtia, kyllä Korollalla kelpaa ihan hyvin ajella.

    Äänestä

  • Anonyymi00207 kirjoitti:

    Daciat ovatkin paljon luotettavampia kuten esimerkiksi nämä: Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
    Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
    Eri merkkien hinaustarpeet vaihtelevat kuitenkin merkittävästi. Yllättäen uutena kalliit premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat hinausta eniten, kun hinausten määrä suhteutetaan vakuutettujen autojen määrään.

    Vähiten hinausta vaativia vahinkoja on puolestaan sattunut Toyotalle ja Nissanille.

    Hondaa ei näy luotettavampien joukossa. Ehkäpä siinä syy ettei käy kaupaksi, liian hintava luokassaan ja vikaherkkä.

    Corollan rele viat, pikkuakku hyytymiset, lämmönvaihdin vuodot ja riidat korvauksista. Että on se uskomattoman lyhyt, se muisti! Että eipä kannata laatu Hondaan vertailla.

    Äänestä

Corolla on aito Toyota. Kun aletaan mittamaan autoa niin Toyota jää aina viimeiseksi.

Se on meluisin
Hitain
huonoin kantokyky
pienin vetomassa
ahtain
kallein huolto-ohjelma

Äänestä
  • Mutta, mutta... Corollahan on myydyin...eli ostavatko ihmiset kak.kaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00195 kirjoitti:

    Mutta, mutta... Corollahan on myydyin...eli ostavatko ihmiset kak.kaa?

    Kyllä ostavat.

    Yli kolmessatuhannessa Corollassa viallinen osa jonka korjaaminen maksaa 2.500. Relax ei korvaa.

    "Toyotan Relax -turvan lukuun vikaa ei ole ilmeisesti missään tapauksessa korjattu, koska kyseinen turva ei kata pakoputkiston vaurioita ja korjauksia – ja Toyota katsoo, että kysymyksessä on pakoputkistoon kuuluva vika. Toyota Relax -turva on huoltoturva autolle, joka kattaa auton korjauksia, kun sen määräaikaishuollot tehdään valtuutetussa Toyota-huollossa."

    "Moottori kysyi myös Toyota Auto Finland Oy:ltä, että kuinka paljon heidän tilastojen mukaan mahdollisesti viallisella komponentilla olevia autoja olisi alunperin myyty Suomessa. Karvisen mukaan määrä on 3 092 autoa."

    https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajat-penaavat-toyotalta-vastuuta-tuhansien-eurojen-korjausta-vaativasta-corollan-valmistusvirheesta-maahantuojan-tiedossa-joitain-tapauksia/

    Äänestä

  • Anonyymi00196 kirjoitti:

    Kyllä ostavat.

    Yli kolmessatuhannessa Corollassa viallinen osa jonka korjaaminen maksaa 2.500. Relax ei korvaa.

    "Toyotan Relax -turvan lukuun vikaa ei ole ilmeisesti missään tapauksessa korjattu, koska kyseinen turva ei kata pakoputkiston vaurioita ja korjauksia – ja Toyota katsoo, että kysymyksessä on pakoputkistoon kuuluva vika. Toyota Relax -turva on huoltoturva autolle, joka kattaa auton korjauksia, kun sen määräaikaishuollot tehdään valtuutetussa Toyota-huollossa."

    "Moottori kysyi myös Toyota Auto Finland Oy:ltä, että kuinka paljon heidän tilastojen mukaan mahdollisesti viallisella komponentilla olevia autoja olisi alunperin myyty Suomessa. Karvisen mukaan määrä on 3 092 autoa."

    https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajat-penaavat-toyotalta-vastuuta-tuhansien-eurojen-korjausta-vaativasta-corollan-valmistusvirheesta-maahantuojan-tiedossa-joitain-tapauksia/

    Muutama yksittäistapaus ei selitä että Corolla myy kuustuhatkertaisesti enemmän kuin joku civikki.

    Äänestä

  • Anonyymi00198 kirjoitti:

    Muutama yksittäistapaus ei selitä että Corolla myy kuustuhatkertaisesti enemmän kuin joku civikki.

    Onneksi Civic ja kaikki Eurooppaan tulevat Hondat valmistetaan Japanissa. Ei tarvii vikojen kanssa tapella, kuten Toyotalla tai ostaa ranskassa valmistettuja tai badge engineering Pösö Toyoja!

    Äänestä

  • Anonyymi00200 kirjoitti:

    Onneksi Civic ja kaikki Eurooppaan tulevat Hondat valmistetaan Japanissa. Ei tarvii vikojen kanssa tapella, kuten Toyotalla tai ostaa ranskassa valmistettuja tai badge engineering Pösö Toyoja!

    Vaikka ne kivikit tulis kuusta niin miksei ne mee kaupaksi?

    Äänestä

  • Anonyymi00201 kirjoitti:

    Vaikka ne kivikit tulis kuusta niin miksei ne mee kaupaksi?

    Kysy vaikka maahantuojalta. Ei se korolla joutavaa jankuttamalla parane.

    Äänestä

  • Anonyymi00198 kirjoitti:

    Muutama yksittäistapaus ei selitä että Corolla myy kuustuhatkertaisesti enemmän kuin joku civikki.

    Roiskeläppäpizzaa myydään aika paljon enemmän, kuin naudan sisäpaistia.

    Äänestä

  • Anonyymi00210 kirjoitti:

    Roiskeläppäpizzaa myydään aika paljon enemmän, kuin naudan sisäpaistia.

    Yks juttu on markkinointi , Toyotat saa mainosta ralleissa menestyksestä. Hondia ei juuri näy missään mainoksissa eikä omistajillekkaan lähetetä mitään postia.

    Äänestä

  • Anonyymi00211 kirjoitti:

    Yks juttu on markkinointi , Toyotat saa mainosta ralleissa menestyksestä. Hondia ei juuri näy missään mainoksissa eikä omistajillekkaan lähetetä mitään postia.

    Ei Hondallakaan huonosti F1ssä mene...

    Äänestä

  • Anonyymi00212 kirjoitti:

    Ei Hondallakaan huonosti F1ssä mene...

    Kolmas peräkkäinen maailmanmestaruus. Onnea Honda!

    Äänestä

Ei ollut käynyt kaupaksi juuri ollenkaan elokuussa. Liika kallis.

Äänestä

Onkohan joku erehtynyt hankkimaan tuon harvinaisuuden eli kivikin? Vois kertoa kokemuksia.

Äänestä

Toivottavasti ostajia olisi sen verran että tulisi käytettyjä myyntiin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Corolla myy paljon enemmän, civikki taitaa olla huonompi ku ei kelpaa kelleen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu