Schumin esitykset Monacon kisassa osoitti että seitsenkertaisella maailmanmestarilla on paineita ala-arvoisesti menneen alkukauden osalta.
Ensimmäinen virhe sattui kun Schumi törmäili Coulthardin Red Bull auton perään kun Christijan Albersin Minardi oli tukkinut tien.
Schumi yritti ikäänkuin työntää Coulthardin pois edestä, sillä seurauksella että itse menetti tilanteessa etusiipensä, sekä samalla rikkoen Coulthardin autosta takajousituksen.
Viimeisen kierroksen tapahtumat Monacon kisassa aiheuttivat muutamia ylimääräisiä sydämmensykkeitä Michaelin veljelle Ralfille, sekä tallikaverilleen Rubensille.
Tunnelin jälkeen tapahtunut ohitus Barrichellosta oli melko uskalias temppu jopa Schumilta. Barrichellon piti olla todella valppaana tilanteessa ettei ohituksesta olisi aiheutunut kummankin osapuolen kisan keskeytmistä.
Jos Barrichello ei olisi huomannut Schumia rinnallaan, eikä olisi antanut tietä Schumille ennen hidasteshikaania, niin Ferrarien Monacon kisa olisi saanut pitkän jälkipuinnin tallikavereiden osalta.
Ennen maaliviivaa Schumi teki jälleen uhkarohkean vedon yrittäessään ohitusta Ralfin Toyotasta siinä kuitenkaan onnistumatta. Ralfin sanojen mukaan renkaiden välimatka oli muutamissa milleissä toisiinsa nähden ja nopeuttakin reilusti yli 200 km/h.
Pistää miettimään millaista jälkeä olisi tullut jos autot olisivat osuneet toisiinsa.
Toivottavasti Schumin aivot ovat päällä seuraavassa Nürburgringin osakilpailussa viikonloppuna ettei samankaltaisissa tilanteissa synny romua tai pahemmassa tapauksessa menetetä ihmishenkiä.
Kyllähän rohkea saa olla, muttei välttämättä uhkarohkea.
Ensimmäinen virhe sattui kun Schumi törmäili Coulthardin Red Bull auton perään kun Christijan Albersin Minardi oli tukkinut tien.
Schumi yritti ikäänkuin työntää Coulthardin pois edestä, sillä seurauksella että itse menetti tilanteessa etusiipensä, sekä samalla rikkoen Coulthardin autosta takajousituksen.
Viimeisen kierroksen tapahtumat Monacon kisassa aiheuttivat muutamia ylimääräisiä sydämmensykkeitä Michaelin veljelle Ralfille, sekä tallikaverilleen Rubensille.
Tunnelin jälkeen tapahtunut ohitus Barrichellosta oli melko uskalias temppu jopa Schumilta. Barrichellon piti olla todella valppaana tilanteessa ettei ohituksesta olisi aiheutunut kummankin osapuolen kisan keskeytmistä.
Jos Barrichello ei olisi huomannut Schumia rinnallaan, eikä olisi antanut tietä Schumille ennen hidasteshikaania, niin Ferrarien Monacon kisa olisi saanut pitkän jälkipuinnin tallikavereiden osalta.
Ennen maaliviivaa Schumi teki jälleen uhkarohkean vedon yrittäessään ohitusta Ralfin Toyotasta siinä kuitenkaan onnistumatta. Ralfin sanojen mukaan renkaiden välimatka oli muutamissa milleissä toisiinsa nähden ja nopeuttakin reilusti yli 200 km/h.
Pistää miettimään millaista jälkeä olisi tullut jos autot olisivat osuneet toisiinsa.
Toivottavasti Schumin aivot ovat päällä seuraavassa Nürburgringin osakilpailussa viikonloppuna ettei samankaltaisissa tilanteissa synny romua tai pahemmassa tapauksessa menetetä ihmishenkiä.
Kyllähän rohkea saa olla, muttei välttämättä uhkarohkea.
Vastaukset 14
Vanhimmat
joo, on se kumma kun joku viimein uskaltaa ohitella formula1 kisassa (ajamalla) niin on heti koirat räksyttämässä. Ralf&ruupeni saisi kyllä pysyä kotonaan jos pelkää tiukkoja ohitustilanteita.Mielestäni kyseiset ohitukset kertovat siittä että schumacher on kyllä edelleen motivoitunut kun viitsii kynsin hampain taistella viimeisistäkin pisteistä..(voivat olla toki tärkeitä vielä kauden lopussa...) tällaisia näiden kisojen pitäisi olla aina eikä mitää hiton jonossa ajelua tyyliin räikkönen..hoh hoijaa..ei yhtään ohitusta paitsi kierroksella jääneet. Kyllä monacossa on ajettu paljon jännenpiäkin kisoja joissa olisi saattanut tapahtua vaikka mitä kuin nämä "schumin) vaaralliset ohitukset (tyyliin 2004 takuma sato ja hajoava moottori..ja sitten ketjukolari..tai monta muuta kisaa esim. 96
No näinhän se on sumin kohdalla. Järkevä ja hieno ohitus kun muilla se on uhkarohkea ja vaarallinen teko.
perustuuko tämäkin kommentti tietoon vai mutkuiluun. Noh..jokaisella oikeus olla mitä mieltä haluaa.
"Noh..jokaisella oikeus olla mitä mieltä haluaa."
Aivan, juuri näin!
Schumin kolari Coulthardin kanssa oli silkkaa huonoa tuuria. Monacossa ei ole mahdollisuutta, tilaa eikä aikaa väistää jos yhtäkkiä on auto poikittain edessä.
Mitä viimeisten mutkien ohituksiin tulee, niin minusta ne kertovat siitä että Schumi on edellen erittäin motivoitunut kun viitsii taistella jäännöspisteistä maaliviivalle saakka. Ohituksia ja yritystähän me juuri peräänkuulutamme.
Formuloissa ohitus perustuu aina siihen että ohitettava lopulta antaa periksi eikä suinkaan hammasta purren pidä ajolinjaansa ja aja päälle. Rubensin ohitus oli normaali tilanne ja malaiviivalla Ralf ei ollut oikein hereillä. Ei ole kuitenkaan ennen kuulumatonta että f1:ssä ajetaan kilpaa maalilinjalle saakka ja Schumi oli erittäin lähellä onnistua ohittamaan myös veljensä.
Minä toivon että yritystä riittää seuraavissakin kisoissa, nykyformuloissa on peräkkäin ajelua aivan riittävästi.
herra Schumacherin alkuaikoja F1:ssä.Tyyppi oli täysin kahjo,syyntakeeton,vaarallinen ja häikäilemätön radalla.Aiheutti onnettomuuksia.Eikös jopa vienyt mmailmanmestaruuden joltain kuskilta kun tahallaan kolaroi hänet ulos radalta.
Esim Häkkinen tai Räikkönen ei ole ikinä syyllistynyt tahalliseen kolarointiin radalla!
Kun tämä kerppenin lehtori ja Ecclestonen lempipoika pääsi Ferrarille(mikä myöskin on Ecclestonen suosikki ja lellimisen kohde)hän sai ajaa aina kärkijoukoissa eikä siksi tarvinnut tuuppia toisia pois tieltä.Kuskina hän ei ole sen kummempi kuin muutkaan kärkikuljettajat.Mutta entäs nyt kun Ferrarilta aletaan viedä hiljalleen etuoikeuksia pois,talli muutenkin tekee virheitä eikä auto olekaan ylivoimainen: aivan niin,taas alkaa tuo virheiden teko ja holtiton ajotyyli.Saatte nähdä vielä pahempiakin tilanteita jos/kun Ferrari jää aina porukan keskivaiheille.
Ja jos Schumacher onkin lahjakas kuljettaja niin hän osaa olla jopa hengenvaarallinen toisille.Sama vaikka ajaisi täysillä muuriin mutta toisia ei tarvitse teilata.
Ihan vaan tiedoksi sinulle että häkkinen on saanut kilpailukiellon unkarin kisaan 1994 Edellisen kisan joukkokolarin aiheuttajana..
"Aiheutti onnettomuuksia.Eikös jopa vienyt mmailmanmestaruuden joltain kuskilta kun tahallaan kolaroi hänet ulos radalta"
Useasti mestaruuskamppailut päättyvät kolariin viimeissä kisassa ja oletan sinun tarkoittavan hillin ja M.S adelaiden kolaria v.1994, tämä kolari oli kenties M.S aloittama..kun benetton lähti yllättäin M.S käsistä (pieni ulosajo) Niin hillin oli aivan pakko tunkea autonsa keula tuohon samaan soppaan, jos demon hill olisi jaksanut odottaa n.10 sekunttia lisää niin hänellä olisi nyt 2 mestaruutta taskussa..mutta kun ei niin ei..M.S olisi varmasti ollut pakko tulla sisään mutta kun hillin hermo vaan ei kestänyt ja hänen oli pakko tunkee samaan soppaan ja yrittää ohittaa M.S,
Ei M.S vienyt keltään mestaruutta, vaan mestaruus joko voitetaan tai hävitään.
Räikkösen töppäilystä sen verran että katsokaapa huviksenne jostakin video pätkä monzan 2002 harjoituksta jossa räikkönen ja Takuma Sato kolaroivat.
Kuten sanottua Ohituksi kaivataan myös viimeisille kierroksille ja jos jotakuta pelottaa katsoa näitä kilpailuja joissa ohitetaan niin menkää vaikka kalaan.
Kyllä muuten huomaa että ollaan taas suomalaisella keskustelulinjalla..huomaa että suurin osa keskustelijoita kertoo näitä juttujaan tyylliin: olen kuullut tämän varman tiedon oskari saarelta tai naapurin kallelta tai paikallisesta kapakasta.
Suurin osa ei ole tainnut formula kisoja seurata kuin pari vuotta ja tietotaso rajoittuu näihin edellä mainittuihin tietolähteisiin.
Älä jauha paskaa. Schumi yritti useamman kerran eri vuosina varmistaa mestaruuden vetämällä häikäilemättömästi kylkeen kaarteessa. Kerran jäi itse radan varteen.
Ja siitä käytöksestä. On tainnut muisti hämärtyä monilla kun eivät muista millainen hermokimppu kypärän viskelijä hän oli alku aikoina. Juhlintakaan ei ollut yhtään huonompaa kun räikkösellä. Ja laittaahan se vieläkin paikkoja remontti kuntoon kun on voittanut mestaruuden.
kiitos samoin. en jauha paskaa itse. jutuistasi päätellen olet itse teini kun toisia mollaat..vai olenko oikeassa että et opettelit vielä kävelemään kun m.s varmisti ensimmäistä mestaruuttaa formula1 luokassa.? montako kertaaa on useseamman kerran ? mielestäni nuo mestaruus kolarit ovat tapahtuneet vuosina 94 ja 97 toisen voitti, toisen hävisi. vuonna 95 oli kaksi kolaria hillin kanssa mutta mestaruus ei ollut kyllä katkolla. olisiko m.s sitten vain pitänyt antaa noiden kahden muun kuskin voittaa se titteli ja tyytyä vain kiltisti mm. hopeaan?
Juhlimisesta sen verran että kyllähän m.s on mestaruuksiaan juhlinut kosteina iltoina. mutta kimillä niitä mestaruusjuhlia ei ollut vielä formula1 luokassa yhtään kappaletta..muita juhlia herralla on kyllä riittänyt.
VAIN KOLAROIMAAN, KIEROILEMAAN JA VALEHTELEMAAN.
EI OLLUT LEUASTA KIMIN TALLIKAVERIKSI KUN PUPU TULI PÖKSYYN.
HYVÄ ETTÄ ALAIN PROST TOI TÄMÄN FACTAN ESIIN.
Schumi ei ole koskaan ollut mikään herrasmieskuski. Mutta jos asenteella 'kaikki keinot sallittuja' etenee urallaan noin ja voittaa 7 maailmanmestaruutta niin eipä tuossa asenteessa taida olla mitään vikaa. 'Herrasmiesurheilijat' jäävät aina toisiksi :)!
Schumi ajaa enemmmäkin sijalla 11 kuin "toiseksi".
Ralf sanoi Michealien hasardin jälkeen: "Michaelilla ei ole kaikki kotona" - "Michael hat die nicht alle"
Eli lyhyesti: M.Schumacherilla pettää paitsi ajotaito myös arvostelukyky. Arvioi Ralf Schumacher, entisen mestarikuskin veli.
oikeassa.