on se vaan mukavaa kun tehoa piisaa 300HP vaikka vakiona vaatimattomat 220 ja vääntöä huimat 440Nm kun vakiona vaatimattomat 350Nm!
https://www.celtictuning.fi/palvelut/suorituskyky-tilastot/skoda/superb-3v-2015/petrol/2-0-tsi-216-bhp-2015-ECU-remap-chiptuning/stage-1#t3-content
https://www.celtictuning.fi/palvelut/suorituskyky-tilastot/skoda/superb-3v-2015/petrol/2-0-tsi-216-bhp-2015-ECU-remap-chiptuning/stage-1#t3-content
Vastaukset 81
Vanhimmat
Viritetylle Skodalle jo korttelin ympäri ajaminen on tuhoon vievä matka. Isolohko porsii muutaman kymmenen metrin jälkeen ja DSG:n mekatroniikka lentää kiertoradalle asti.
Joo, ja Jouluvalot loistaa pakkasella talvella..kaikenvärisiä hälytysvaloja palaa mittaristossa..niinkuin muissakin vw- autoissa.
Nyt on itäautojenkin turha virittely sitten loppumassa:
https://moottori.fi/liikenne/jutut/ajoneuvolaki-muuttui-paastomanipulaatiot-kielletaan/
Onneksi länsi/ nato SKODIA ohjelmoidaan ...itälintoista en tiedä......
Skoda on edelleenkin itäeurooppalainen bulkkituote, jos et satu tietämään.
Kannattaa muistaa myös DSG softa päivittää niin vaihtaa vielä nopeammin.
Jää Toyotat valoissa vielä reilummin. Mukavinta ei ole voitto vaan murskavoitto.
"Jää Toyotat valoissa vielä reilummin."
Just, eli vikavaloissa. Itse skodakuskihan menee puolivaloilla koko ajan.
Suberbbi kiityy 480HP tehoisena 3.1s 0-100KMH mikä on nopeampi kuin BMW M5 Coimpetition. Aika hauska peli kun paljon kalliimpi BMW jää valoissa toiseksi.
Niinpä. Bemarissa ei vikavalot loista niin kuin kaalilavetissa.
4.4l bemun V8 on yksi heikoimmista ikinä tehdyistä V8 moottoreista.
Todella herkästi niitä on hajoillut niin kauan kuin niitä on tuotannossa ollut.
Skodan moottori on todella luotettava niihin verrattuna.
Heh, itäslaavit eivät ole kyenneet edes valmistamaan V8-moottoria.
Koneet ovat järjestään Volkkarin huonoja kopioita.
Onhan niillä V8 moottoreita.
https://www.youtube.com/watch?v=917IEs9oZfk
Löytyy itäblokista isompiakin:
https://youtu.be/IIokpeYDa70
Mullakin on länsi Superb 3.6 FSI +ohjelmointi ...ei tule mb.n ja bmw,n linttoja ikävä.....joku pöllö jälkeenjäänyt ajaa täällä kuulema itä skodalla,joita oli joskus 70 luvulla... Mun autoon 3.6 FSI moottorin on kehittänyt PORCHE ...jos ette tollot tiedä....
Aha. Kiitos tästä tiedosta. Kyllä maailmaan mahtuu turhempaakin tietoa.
Ei länsi suberbbeja ole olemassakaan. Sadut ovat silti kauniita, mutta. ain satuja.
ON Skodat vaa kovia pelejä!
Parasta haluavalle Skoda on oikea valinta.
Skoda edustaa tällä hetkellä itäautojen parhaimmistoa, koska Mossea ei tuoda maahan, eli totta turiset.
Mihnä se mukavuus manifestoituu?
Tilava auto on mukava. Lisää mukavuutta saa omatoimisesti jos sitä tarvitsee.
Skeidathan ovat mallista riippumatta ahtaita ja karuja kippanoita.
Matka tyssää viimeistään katsastuksessa, kun moottorin ohjelmointi tulee kielletyksi ensi vuonna.
Peltoautona saattaa Skoda menetellä joten kuten.
Ei mikään estä laittamasta vakio ohjelmaa takaisin katsastuksen ajaksi.
Sama kuin dieseleistä poistetaan pakokaasun takaisinkierrätys järjestelmiä tai tukitaan ne.
Myös suosittua on poistaa dieseleistä urea järjestelmät koska niissä on paljon vikoja ja ne on kalliita korjata. Ohjelman vaihtoon tarvitsee vain tietokoneen ja johdon.
Voihan vaikka koko moottorin vaihtaa katsastuksen ajaksi, ja ehkä joku skodakääkkä on näin saattanut tehdäkin.
Saa noita moottoreita vaihtaa nykyään ihan laillisesti.
Esimerkiksi on ihan laillista vaihtaa V8 muuttori Volvoon.
https://www.nettiauto.com/volvo/240/12102209
Voisinko vaihtaa Enyaqqiini uuden korin, kun entinen alkaa olla jo läpimätä?
Onko laillista ja meneekö katsastuksesta läpi?
Menee läpi, nimittäin katsurin piikki.
Veivillä saa pari njuuttonia lisää skeidan räpylälogolla varustetun pellin alle.
Toyota oli edellä aikaansa jo 50 luvulla. Ne esitteli Corona mallin jo silloin kauan sitten.
Toyota Corona on japanilainen vuosina 1957–2001 valmistettu automalli. Se oli Toyotan ensimmäinen suurmenestys vientimarkkinoilla niin Euroopassa kuin Amerikassakin.
Mites Toyota Crown? Crown esiteltiin japaniassa jo 58.
Toyota Crown oli ensimmäinen malli Korpivaara Oy:n aloittaessa Toyotan maahantuonnin vuonna 1964 ja se oli aikanaan suosittu taksikäytössä. 1970-luvulla maahantuoja asensi moneen maahantuotuun Crowniin Peugeotin dieselmoottorin, kunnes saataville tuli Toyotan oma dieselmoottori. (wikipediasta)
Lisätietoa: https://youtu.be/h2bijAb-IvU
Jos taas haluat Skodaan isomman moottorin suosittelen Audi RS3 2.5l 5sylinteristä moottoria.
Helposti 1000HP ja suorityskykyä mille ei oikeastaa mikään katuauto pärjää.
https://youtu.be/pYhnllDqsxc
Kiitos linkistä!
Ajattelin laittaa tuollaisen moottorin Feliciaan. Kumpaa sijoitusta suosittelet, eteen vai taakse?
Tykästyin aikoinaan takamoottori-Skodaan ja ja sama tekninen ratkaisu varmistaisi luultavasti parhaat ajo-ominaisuudet myös tähän projektiini.
Mitä noissa säästämään molempiin päihin vaa.
Mutta jos toinen moottori vetää eteenpäin ja toinen vastakkaiseen suuntaan, Skodan kiero ja hentoinen kori paukahtaa varmasti keskeltä poikki. Ei hyvä.
Ei pärjää Toyotat missään huippulaadukkaalle Skoda autolle.
Huh kun Skoda kauppa käy kuumana näin kesällä, varakkaat tilaavat kaikki Skodat jaTojomiehet joutuu tyytymään heikkotehoiseen Toyotaan ja hidastavaan cvt arpojaan.
Kyllä on Super tilava ja tehokas auto Skoda.
Laadusta tinkimättä Skoda.
Eli ei tule laatua.
Todella pienellä kulutuksella kulkee Skoda vaikka tehoa on paljon.
Nää Skodan tehon ja kulutuksen kehujat on kyllä lapsellisia.
Tämä on Terolle paras auto! Mutta Tero vaihtaa Corollan pienempään eli C-HR SMkammioon. :D https://www.toyota.fi/autot/c-hr
Kyllä se on upeaa ajaa tehokkaalla ja tilavalla Skoda huippuautolla.
Nää Skodan tehon ja tilavuuden kehujat on kyllä lapsellisia.
Toiyotamiehet on vaan kateellisia näistä ominaisuuksista.
Kaalit kuljetetaan lujaa! Tero
Venäläisessä jokiproomussakin on paljon tilaa ja tehoa, mutta tuskin kukaan on sellaisesta kateellinen, kuten ei ole Skodastakaan.
Miksi sitten itket Skoda palstalla jostain venäjän jokiproomuista?
Venepalsta on ehkä jossain muualla.
Toyota on hyvä vene mutta ei se tarkoita et se olis hyvä auto.
https://youtu.be/YVjo6YOT3Zg
Hauskaa, kun kääkkä jauhaa jatkuvasti jostain Tojotasta.
Itse taidat olla se kääkkä kun elet menneisyydessä.
Pian Skoda on menneisyyttä, sillä sen valmistus loppuu.
https://www.is.fi/autot/art-2000008736399.html
Kalkatuskiposta huiput 300hv ja kone kestää max 5tkm.
Jossain perus mersussakin on jo tuonverran vakiona, eikä ole mikään ripulisport-malli
Samasta moottorista otetaan eri ECU säädöillä 280HP Skodan huippumallissa.
Ohjelmointi ei vaikuta mitenkään moottorin kestämiseen.
VW Golf samasta moottorista puristetaan yli 300HP jo tehdas asetuksilla.
Tämä moottori kestää hyvin 500HP ilman sisäisten osien muuttamista.
Näiden autonvirittäjien ajotaito on sitten vähän niin ja näin
Se kehittää taitoa kun ajaa paljon.
Seinäjoella ajettiin, tuli puu vain harmillisesti eteen. Ajot loppui sitten siihen.
Jos ostan Skodan niin tarkoitus myös viritellä sitä!
Aloitan teettämällä hiilikuituisen käynnistysveivin!
Kiiitos! Tero
Mulla Skodassa tyylikkäät vaihdevivut ratissa. Oikeasti tosi tyylikkäät BILLET ALUMIINIA!
Tämä on myös tyylikäs! https://www.kopacek.com/files/images/Plasty/o3-znk-int-f7a.jpg
Pitkä, kapea komea puikula suberpee.
Minäkin tilasin Ali Expressistä parit virikyykyttimet, kytkin sarjaan ja jopas Sokota liikahti kuin vartioimaton kaalisoppatuokkonen Igorin palttoontaskuun.
Toveri, keskusjohto sanoi että katso onko skoodistin yläkerta kunnossa, ei siellä ainakaan valot pala muut kuin vikavalot
Kun ei työt rasita, oli mahdollisuus poiketa liikennepuistossa suorittamassa eeppisiä kyykytyksiä viriviri Octaaviallani. Kersat jäivät leuat väpättäen kuin tikut kakkaan, kun meikä murjoi Ocun liikkeelle. Röhöhöhöhööö.
Et saanu unta tätä kirjoittaessa? Toivottavasti näin mukavia unia Octavia VRS mallista.
Etkö muista, mitä unta näit?
Kerro unestasi oliko iso mörköSKODA siinä ja kastelit housusi ja sänkysi?
Lisäksi naapurit heräsivät kauheaan kääkätykseesi.
Jopa nopeimmat BMW autot jää huippu Skoda autoille.
Huippu Skoda henkilö autot voittavat jopa venäläisen kanto raketin.
Jeesuksenkin?
Hur många avgasrörer har ni? Ja tänker om at det skulle vara minst fyra! Tack! Palle
Hur många avgasrörer har du? Ja tänker om at det skulle vara minst elva!
Tolv och luppa korv!
Eihän tuossa ole mitään järkeä, kannattaa ostaa ahtamattomalla moottorilla varustettu kestävä auto. Skodista hajoaa moottorit ja voimansiirto. Ruosteeseenkin käyvät etuajassa. Ei skoda ole auto ensinkään.
Skodaa tehty monella moottorilla mutta niille yhdistävä tekijä on se et niillä ajetaan paljon.
Omassa ei ole ollut mitään vikaa vielä. Normi huollot riittäneet hyvin.
Hyvä asia on se et, jos jotain hajoaa, saa tilalle parempia vahvempia osia.
Kyllä Skodan voi halutessa ostaa vapaasti hengittävällä moottorilla.
On vain liian hyvä auto juuri sinulle. https://www.nettiauto.com/skoda/superb/13746152
Tehoa riittää mahtavasti ohituksiin ja huippumukavaan matkantekoon.
Tilaa riittää jopa ruhtinaalisesti ja muusiikkia kiva kuunnella hiljaisessa autossa.
Eikä tarvitse huutaa jos kummunikoi matkustajien kanssa kuten Toyota autoissa joutuu tekemään.
Kääkättää voi kovasti yksin ajaessa ja kaalinpäitä mahtuu kyytiin reilusti.
On se vaan mahtavaa ajaa perunavakoja pitkin Skodalla.
Kyllä kelpaa kiihdytellä valoista kun hybridit jää kuin seisoimaan paikalleen.
Pitää vaan varoa, että taka-akseli ei paukahda irti. Skodaa ei ole suunniteltu äkkiliikkeitä varten.
Corolla Hybridistäni kesi maalit ovesta ja tuli näkyviin teksti チャイニーズイワシ
Voi voi. Minun Bmw 330d autossa vakiona lähes 600 Nm vääntöä, ja tehojakin reilusti skeidaasi enemmän .
Vaimolla Tesla käytössä, jolla joka aamu kuulemma kyykyttää skodat mennentullen. 🤣
Ois se vaan niin noloo ajella skodalla.