Alfa 4X4

pakoputken etuosan tarkistat , ei valmisteta enään.
Polttoainetankki , vetarit ja takapyörän laakerit on meinaan paska vaihtaa jos on huonossa kunnossa.
Jakopää on hihnalla.
-89 ja vanhempi Kaasuttimien säätö , tuplat kaasarit.
Polttoaineen täyttöaukon ympäristö , mätäneen pian pois on tehtaan suunnitelu virhe.

105-132 hv. riippuen on kaasari vai ruisku ja moniventiilinen.
Meillä oli viimekesästä kevääseen -89 farkku et kokemusta on tuosta.
Erinomainen talviajossa 4x4 takia ja isollatiellä voikin heittää etuvedolle jolloin kulutus laskee n.0.5 litraa.
Tai ajeli työmatkaa 150km. joka päivä ja tykkäsi.
Takaluukku ruostuu jos ei ole hoidettu ja sitten nuo normaalit autojen paikat.
Etuiskarit kannattaa tarkistaa kun ovat Personit ei oo ihan halpoja.
Pyyhkijän ja valojen isot-releet konehuoneessa -89 ja vanhemmat maksaa kanssa aika kivasti.
jaahas Tai saakin jatkaa listaa lisää mitä tsekkailet.

testaa hiukka isommalla nopeudella huutaako perä; pitää meinaan aika 'kivaa' meteliä kun nopeus on yli 90 :) Jos takaosan laakerit ja öljyt on kunnossa, pystyy ajamaan ilman että korvat soi ajon jälkeen.
Samaten koeajossa kokeile kunnolla vaihdelaatikko; jos laatikossa on kunnon öljyt, vaihteiden pitäisi mennä jouhevanjämäkästi paikoilleen... 33 on tunnettu sitten siitä, että kakkosvaihe rusahtaa helpolla.
Et sanonut tuossa kirjotuksessa, mitä vuosimallia oot havittelemassa, mutta tarkista kunnolla korjaushistoria. Mitä enemmän on laitettu uutta osaa sitä varmempitoimisemman auton saat.

Ite tosiaan ajoin omallani työmatka-ajoa ja tykkäsin kovasti. Mukava matka-auto, jopa luotettavakin; ei jättänyt kuin kerran tien päälle kun virtalukko hajosi. Toinen henkistä kärsimystä aiheuttava juttu on se, että tuplakaasari on sitten herkkä vedelle; jos tankissa pidät muutaman tipan Masinolia ei tule sitäkään ongelmaa että kulkee kuin ontuva hevonen :))
Hotakainen jo puhui noista ruostepaikoista, yleensäkin ovet kannattaa tarkastaa.

Vaihtovälit hihnoille ja öljyille riippuvat siitä kuinka paljon ajat. Ja öljyn vaihtovälissä vielä sekin, millasta öljyä käytät. Öljynvaihtoväli taitaa olla n. 5000km paikkeilla... no, tuosta saa korjauskäsikirjasta kaivettua kaikki tuollaset huolto- ja säätövälit. Eli sellanenkin sitten löytyy, tällä palstalla kävijöiltä ainakin minulta ja TimoJ:ltä, joka on muuten 33's-guru korjauksissa :))
Siis kaikenkaikkiaan: hyvä auto, tilaa piisaa silleen sopivasti. Huoltamalla säännöllisesti saat itsellesi pitkäikäisen kulkupelin.