Innovaationi olisi sellainen u-kirjaimen muotoinen putki jonka sisällä liikkuu massapaino vaikka kuula tai kuulia, laakereita.
Tämä sitten sähkömagnetismilla viedään edestakaiseen liikehdintää u-muotoisessa putkessa suuriin nopeuksiin.
Tällöin tapahtuu se ilmiö että voima saa suunnan eli u-kirjaimen muotona kärki on kuin nuolen kärki joka on voiman suunta mihin se alkaa kulkemaan jatkuvana tasaisena liikkeenä.
Riippuen massan suuruudesta ja kuinka monta yksittäistä massaa on eli putkia rinnakkain ja massojen nopeudesta että kuinka voimakkaan kilojen määrän tämä toteuttaa voiman suuntaan.
Tällä menetelmällä auton voi saada myös levitoimaan ilmassa kunhan voima paloja on paljon ja nopeus korkea paloilla. Sekin että auto painaa paljon on helposti kevennettävissä paino joka kohdistuu tiehen on että osittainen "levitaatio" on käytössä. Lisäksi tämä mahdollistaa iskunvaimennuksen kuormautumisen säätelyn automatisoidulla tasolla.
Se että pääasiassa haen sitä että auton sivuttainen luisuminen voidaan estää kokonaan ja auton kaatuminen kyljelleen tai katolleen on myös kokonaan estettävissä näillä voimansuuntaa toteuttavilla paloilla.
Jarrutus matkojen lyhentäminen, Kiihtyvyyden koventaminen... Mahdollisuuksia paljon. Kolarissa jarrutus ja auton automaattinen ohjautuminen...
Mielestäni tämä on maailmanlopun innovaatio joka takaa turvallisuutta ihmisille autoilussa.
Ystävällisin terveisin
Henri Korpikoski
Tämä sitten sähkömagnetismilla viedään edestakaiseen liikehdintää u-muotoisessa putkessa suuriin nopeuksiin.
Tällöin tapahtuu se ilmiö että voima saa suunnan eli u-kirjaimen muotona kärki on kuin nuolen kärki joka on voiman suunta mihin se alkaa kulkemaan jatkuvana tasaisena liikkeenä.
Riippuen massan suuruudesta ja kuinka monta yksittäistä massaa on eli putkia rinnakkain ja massojen nopeudesta että kuinka voimakkaan kilojen määrän tämä toteuttaa voiman suuntaan.
Tällä menetelmällä auton voi saada myös levitoimaan ilmassa kunhan voima paloja on paljon ja nopeus korkea paloilla. Sekin että auto painaa paljon on helposti kevennettävissä paino joka kohdistuu tiehen on että osittainen "levitaatio" on käytössä. Lisäksi tämä mahdollistaa iskunvaimennuksen kuormautumisen säätelyn automatisoidulla tasolla.
Se että pääasiassa haen sitä että auton sivuttainen luisuminen voidaan estää kokonaan ja auton kaatuminen kyljelleen tai katolleen on myös kokonaan estettävissä näillä voimansuuntaa toteuttavilla paloilla.
Jarrutus matkojen lyhentäminen, Kiihtyvyyden koventaminen... Mahdollisuuksia paljon. Kolarissa jarrutus ja auton automaattinen ohjautuminen...
Mielestäni tämä on maailmanlopun innovaatio joka takaa turvallisuutta ihmisille autoilussa.
Ystävällisin terveisin
Henri Korpikoski
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tee koekappale, niin voit itse todeta, miksei tuo oikein toimi käytännössä.
Ei kannata vielä lopettaa päivätyötä tai kolua jos sellainen on.