Turunväylä Kehä2 kohdalla: Rekka seisoo hätävilkut päällä kun ei mahdu sillan alta,toinen rekka ajaa 80km/h perään!!!HALOO!Mistä tollaisia urpoja löytyy?
KOHELTAJAKUSKIT KURIIN!
Ammattilainen
41886
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
tilanteen yhtä nopeasti kuin sinä uutisen !!!!!!!!!!
...se ei sopinut sillan alta?
Sallittu korkeus ilman lupaa Suomessa on 4,4 metriä ja sillä sopii kulkemaan 'omin silmin'. Eli jos tieosalla on alle 4,4 m korkeita siltoja tms., siitä on oltava merkit. Ja mieluummin vielä opasteet.
Yli 4,4 metriä korkea vaatii sitten jo luvan ja siinähän on sitten reittikin merkattu.
Olen järjestään jättänyt reitin neuvomatta näille sankareille jotka käyvät kyselemässä että 'mistä sen ja sen kylän kierto menee, kun mulla on 4,8 m korkea kuorma ja...' Vakio vastaus on ollut että kato luvasta...
...satuin ajamaan vierellä kun toinen rekka pysähtynyt,ja toinen rysäytti perään.Lehdestä luin myöhemmin.Millaisella huomiokyvyllä ja reaktioajalla varustettu kuski ajaa noin?Edessä oleva rekka oli ihan normaali rekka,ei erikoiskuljetus eli ylikorkea.On varmaan taas henkilöautoilijoiden vika,joiden kaikkien mittaritkin kuulemma näyttää väärin.
Olit siis todistajana, etkä edes tiennyt loukkaantuiko joku, kun jatkoit matkaa ja vasta lehdestä luit myöhemmin, vaikka olisit ollut velvollinen auttamaan loukkaantuneita. Liikennepaosta ja ehkä jopa heitteillejätöstä yleensä luetaan syyte tässä kohtaa.
Ei muuten mielestäni Kehä II:n kohdalla ole alle neljäpuolikasta siltaa. Jossain kohtaa Turunväylällä on kyllä joku 4,2 tai 4,3 silta muistaakseni. Mutta jos se oli ihan normaali auto niin eihän se voinut olla yli 4,2. Vain kiinteillä kuormilla saa viedä yli 4,2, mutta sellaisesta ei silmämääräisesti osaa sanoa, onko ylikorkea ja yli 4,4:n on sit jo erikoiskuljetus, johon tarvitaan erikseen luvat joihin on merkitty reitti ja kaikki.
Eikä tota pysähtyneen auton kuskiakaan nyt ihan kauheasti voi moittia, kun oli kuitenkin pysäyttänyt ennen siltaa, eikä ajanut alle, vaikka aiempi merkki olikin jäänyt huomaamatta.