Ostetaan

jos tosiaan rata-ajoon konetta havittelet 1.8 turbo on paras moottori, kevyt ja tarvittaessa todella tehokas. 90 nimimerkistä päätellen kone on 2,5. 3,0 konetta voisi radalle ajatella, mutta on vaan liian etupainoinen :(

Alfaholic kirjoitti:

jos tosiaan rata-ajoon konetta havittelet 1.8 turbo on paras moottori, kevyt ja tarvittaessa todella tehokas. 90 nimimerkistä päätellen kone on 2,5. 3,0 konetta voisi radalle ajatella, mutta on vaan liian etupainoinen :(

Kestävyys ajoon ei käy turbo. Toisaalta joku V6 vie ehkä liian paljon bensaa. Kaverin kanssa mietittiin tuota meikäläisen 16V 33:sta mutta ei oikein potku riitä... Rahaa kun olisi, kahteen projektiin on jo yritetty saada kuskiksi..

kyllähän sen voisi myydäkkin,188 tkm ajettu,hyvässä kunnossa 90:ssä ollut.Elikkä 2,5:n
Löytyy kyllä myös 3,0 QV versio jonka suunnittelin heittää 90:een paikolleen

90 kirjoitti:

kyllähän sen voisi myydäkkin,188 tkm ajettu,hyvässä kunnossa 90:ssä ollut.Elikkä 2,5:n
Löytyy kyllä myös 3,0 QV versio jonka suunnittelin heittää 90:een paikolleen

O*****sta joka kävi kattoon niitä mun vanteita Kalajoella..

Lexa kirjoitti:

O*****sta joka kävi kattoon niitä mun vanteita Kalajoella..

sama kaveri

90 kirjoitti:

sama kaveri

Pidän tallessa :) (Pesinkin enimmät paskat pois)

Lexa kirjoitti:

Pidän tallessa :) (Pesinkin enimmät paskat pois)

pidetään yhteyttä.

90 kirjoitti:

pidetään yhteyttä.

Kun kerran jo kone on, niin mulla olisi puolitoista seiskavitosta tarjolla. Eli:

Myydään 75 2.0 vm. 1986, ei rek., mutta hyvä projekti (sisusta & takakontti huono), aj. 248.000, hyvä tekniikka, ohjaustehostin, kattoluukku, aluvanteet, varakori, CARF-historia (ex.BAV-527), kokonaisena 1000 euroa tai ilman konetta _halvalla_ tarvitsevalle. Ajoon/kerhokilpuriksi/osiksi?

[email protected]

Antti Korhonen kirjoitti:

Kun kerran jo kone on, niin mulla olisi puolitoista seiskavitosta tarjolla. Eli:

Myydään 75 2.0 vm. 1986, ei rek., mutta hyvä projekti (sisusta & takakontti huono), aj. 248.000, hyvä tekniikka, ohjaustehostin, kattoluukku, aluvanteet, varakori, CARF-historia (ex.BAV-527), kokonaisena 1000 euroa tai ilman konetta _halvalla_ tarvitsevalle. Ajoon/kerhokilpuriksi/osiksi?

[email protected]

Olen kyllä ajatellut konevikaista kutosmallia lähinnä siksi että tarvitsisi vaihtaa vain moottori ja terve korinen olisi hyvä kun ei ole noita hitsivehkeitä.
Kesä auto olisi tarkoitus tehdä
Missä päin suomea auto muuten on?

90 kirjoitti:

Olen kyllä ajatellut konevikaista kutosmallia lähinnä siksi että tarvitsisi vaihtaa vain moottori ja terve korinen olisi hyvä kun ei ole noita hitsivehkeitä.
Kesä auto olisi tarkoitus tehdä
Missä päin suomea auto muuten on?

Seiskavitoseni odottelee kesälaitumia kotonani Pohjassa, 10 km Karjaasta, eli esim. vajaan tunnin ajomatkan päässä pääkaupunkiseudulta kohti Hankoa.

Antti Korhonen kirjoitti:

Seiskavitoseni odottelee kesälaitumia kotonani Pohjassa, 10 km Karjaasta, eli esim. vajaan tunnin ajomatkan päässä pääkaupunkiseudulta kohti Hankoa.

vähän liian kaukana kun itse olen oulusta.