Ketä hajotti dacian taas?

Oli dusteri tienposkessa kun töistä tulin. Onko kuinka luotettavia nämä yleensä? Huvittavan näköisiä ainakin jos ei muuta.
28555
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Mitäs kysyt kuka se oli, kun itse tiedät vastauksen. Se oli Ketä. Ketä hajotti Dacian.

Äänestä
  • Ehkä se oli setä poimimassa mustikoita metsästä. Voi olla tätikin.

    Äänestä

Suomalainen kysyy, että kuka tai mikä hajotti auton.

Äänestä

Luotettavia, kuten kaikki uudemmat autot.

Äänestä

Outo nimi Dacian hajottajalla - Ketä!

Äänestä

Auto tienposkessa! Ketä kiinnostaa, ketä?

Äänestä

Ketä suuttui, kun Dusteria ei saa ajamalla rikki. Lekallako hajoitti?

Äänestä

Hahahahahahah. Hiihihihihihihi. Ei sulla mitään töitä ole, eikä autoa.

Äänestä

On se mennyt jo psyykkinen tila vituralleen kun pitää mustikanpoimijoitakin kytätä ja mahdollisesti saada pian kirjallisena vastaus heiltä onko Dusteri sammutettu avaimella tai muuten

Äänestä
  • Ei varmasti ollut mustikoita poimimassa moottoritien varressa. Taino mistä sitä tietää, mutta jo on erikoinen paikka. Uskon kuitenkin, että Ketä hajotti dacian tässä tapauksessa.

    Äänestä

Ketä-setä on tunnettu kaveri

Äänestä

Ketän pitäis pyrkiä töihin autohajoittamolle

Äänestä

Dacia on Euroopassa kova sana maailmaa vastaan.
Suosituimmat henkilöautot Euroopassa, 1-6/2023:

Tesla Model Y (126 565 kappaletta)
Dacia Sandero (123 408)
Volkswagen T-Roc (111 692)
Peugeot 208 (105 699)
Opel Corsa (105 637)
Renault Clio (100 298)
Toyota Yaris Cross (96214)
Fiat 500 (90 464)
Volkswagen Golf (88 425)
Dacia Duster (86 872)

Äänestä
  • Nyt kun olen 6 vuotta ajanut Dusterilla, en ihmettele yhtään tuota Dacian sijoitusta listalla. Euroopassa osataan käyttää järkeä auton ostossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Nyt kun olen 6 vuotta ajanut Dusterilla, en ihmettele yhtään tuota Dacian sijoitusta listalla. Euroopassa osataan käyttää järkeä auton ostossa.

    Nyt kun olen 6 vuotta ajanut Dusterilla,.....Täytyy sanoa samaa. Minä ostin oman Logan MCV.n vielä käytettynäkin 266000km ajettuna ja ikää oli 5v ,ja tiedän myös auton historiankin . Nyt se on ylittänyt 430000km ja HUOM. alkuperäinen kytkin,alkuperäinen laturi,ja alkuperäinen starttimoottori,alkuperäinen lämppärin moottori+yms. En voi valittaa !!!

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Nyt kun olen 6 vuotta ajanut Dusterilla,.....Täytyy sanoa samaa. Minä ostin oman Logan MCV.n vielä käytettynäkin 266000km ajettuna ja ikää oli 5v ,ja tiedän myös auton historiankin . Nyt se on ylittänyt 430000km ja HUOM. alkuperäinen kytkin,alkuperäinen laturi,ja alkuperäinen starttimoottori,alkuperäinen lämppärin moottori+yms. En voi valittaa !!!

    Nyt kun olen 6 vuotta ajanut Dusterilla,.....Täytyy sanoa samaa. ......Jatkoa tähän vielä että oikeastaan ainoat korjaukset minun Loganissa minun aikana ovat olleet etupäässä. Alapallot kuulemma alkuperäiset eivät kestäisi kovnkaan pitkään ja nehän ne vaihtaa jo takkuaikana pois. Minun auto kun oli ajettu 266000km niin siinä silloin oli ulkonäön perusteella jo vanhan näköiset alapallot ja raidetangon päät, merkiltään ne oli ( Lemförderit) . Ensimmäonen alapallo oli vaihtokelpoinen. 310000 ajettuna ja toinen 320000 ja villoin oli myös vaihtoaika ohjaus varsillekkin. Laitoin kaikki nuo uudet (Lemförderit )ja ne siellä on vieläkin, koiranluita ei ole,,,yksi takarataslaakeri on pitänyt vaihtaa, pakoputken väiliputki uusittiin n 300000 paikkeilla ja vilkkukatkaisija . Akku kesti 8 vuotta ( Rombat). tähän astisista autoistani tässä korjaustunnit ovat vähäiset ja niin myös varaosamenot. Varaosat ovat halvat ja helppo korjata. Jarruista en kirjoitellut kuitenkaan mitään koska ne on kulutustavaraa kuten hehkulamputkin

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Nyt kun olen 6 vuotta ajanut Dusterilla,.....Täytyy sanoa samaa. ......Jatkoa tähän vielä että oikeastaan ainoat korjaukset minun Loganissa minun aikana ovat olleet etupäässä. Alapallot kuulemma alkuperäiset eivät kestäisi kovnkaan pitkään ja nehän ne vaihtaa jo takkuaikana pois. Minun auto kun oli ajettu 266000km niin siinä silloin oli ulkonäön perusteella jo vanhan näköiset alapallot ja raidetangon päät, merkiltään ne oli ( Lemförderit) . Ensimmäonen alapallo oli vaihtokelpoinen. 310000 ajettuna ja toinen 320000 ja villoin oli myös vaihtoaika ohjaus varsillekkin. Laitoin kaikki nuo uudet (Lemförderit )ja ne siellä on vieläkin, koiranluita ei ole,,,yksi takarataslaakeri on pitänyt vaihtaa, pakoputken väiliputki uusittiin n 300000 paikkeilla ja vilkkukatkaisija . Akku kesti 8 vuotta ( Rombat). tähän astisista autoistani tässä korjaustunnit ovat vähäiset ja niin myös varaosamenot. Varaosat ovat halvat ja helppo korjata. Jarruista en kirjoitellut kuitenkaan mitään koska ne on kulutustavaraa kuten hehkulamputkin

    Voimme siis todeta, että Dacia on normaali käyttöauto ilman hintaa nostavia "hienouksia." Tosin varustelussa on havaittavissa huolestuttavaa kehitystä, josta kaikki eivät pidä.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Nyt kun olen 6 vuotta ajanut Dusterilla,.....Täytyy sanoa samaa. ......Jatkoa tähän vielä että oikeastaan ainoat korjaukset minun Loganissa minun aikana ovat olleet etupäässä. Alapallot kuulemma alkuperäiset eivät kestäisi kovnkaan pitkään ja nehän ne vaihtaa jo takkuaikana pois. Minun auto kun oli ajettu 266000km niin siinä silloin oli ulkonäön perusteella jo vanhan näköiset alapallot ja raidetangon päät, merkiltään ne oli ( Lemförderit) . Ensimmäonen alapallo oli vaihtokelpoinen. 310000 ajettuna ja toinen 320000 ja villoin oli myös vaihtoaika ohjaus varsillekkin. Laitoin kaikki nuo uudet (Lemförderit )ja ne siellä on vieläkin, koiranluita ei ole,,,yksi takarataslaakeri on pitänyt vaihtaa, pakoputken väiliputki uusittiin n 300000 paikkeilla ja vilkkukatkaisija . Akku kesti 8 vuotta ( Rombat). tähän astisista autoistani tässä korjaustunnit ovat vähäiset ja niin myös varaosamenot. Varaosat ovat halvat ja helppo korjata. Jarruista en kirjoitellut kuitenkaan mitään koska ne on kulutustavaraa kuten hehkulamputkin

    Taidat ajella vaarimaisen rauhallisesti ja vain hyvällä asfaltilla. Kyllä ne vaan renaulteissa menee vaihtoon 50tkm välein työajossa. Dacian PALLOT ovat kuitenkin renaulttia.

    Äänestä

Jos vielä olis kerinnyt tuo Dacian sähköauton myynti aiemmin vauhtiin niin se olis pian ykköstilalla !!

Äänestä
  • Älä nyt viitti suomessa höpöttää siitä dacian sähköautosta. Sitä ei virallisesti ole lainkaan maahantuotu, koska siitä ei ole tehty pakkasenkestävää versiota.

    Voit itse asian tästä mulkaista:
    https://i.imgur.com/rAoKqpf.png

    Saattaa munat palella talvella.

    Äänestä

Kyllä tuo Dacia olis voinut olla tulevaisuudessakin sellainen riisutumpi versio Renaultista mutta kun se tuli halpaversiona niin alkoi pirunmoinen huuto ja kriitikointi ja se herätti henkiin kaikki trollit ja turpansa pieksäjät joilla ei näytä olevan muuta tekemistä. Siis tässä sitä nyt ollaan, Se alkaa olla Renaultin hintainen,kun vertaa esim Clioa (halvempia versioita) ja Sanderoa eikä näitten vertailussa edes sanoa että Clio näistä olisi kovin paljon toistaan parempi !!

Äänestä
  • Olen täysin samaa mieltä. Itse ostin Dacian aikanaan juuri sen takia, kun en halunnut autooni kaikenlaisia avustimia ja "härpäkkeitä." Sitten kun en enää esim. sadetta tunnista, lopetan autoilun.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Olen täysin samaa mieltä. Itse ostin Dacian aikanaan juuri sen takia, kun en halunnut autooni kaikenlaisia avustimia ja "härpäkkeitä." Sitten kun en enää esim. sadetta tunnista, lopetan autoilun.

    Olen täysin samaa mieltä. Itse ostin Dacian aikanaan juuri sen takia,.......Näin se on

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Olen täysin samaa mieltä. Itse ostin Dacian aikanaan juuri sen takia, kun en halunnut autooni kaikenlaisia avustimia ja "härpäkkeitä." Sitten kun en enää esim. sadetta tunnista, lopetan autoilun.

    Nykyään on jo hinnat alkaen daciassa sadetunnistin, minkäs ostat seuraavaksi?

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Nykyään on jo hinnat alkaen daciassa sadetunnistin, minkäs ostat seuraavaksi?

    En osta mitään. Alan käyttämään naapurin Mercedes taksia. Se on edullisempaa kuin oman auton pitäminen. Kanarialla käytän Dacia taksia.

    Äänestä

Vammaiset tarvitsevat avustimia.

Äänestä
  • Hehe. Kyllä ne vaan on mukavia kun ajaa 30tkm vuodessa. Vakionopeudensäädin ja automaatti ainakin pakolliset, mutta minusta ihan mukavia arjen helpottajia myös sadetunnistin ja kaistavahti. Onnistuuhan se ajaminen vaikka mossella, mutta onko se mukavaa?

    Äänestä

Paljo luotettavampia kuin Toyitasi ja paljon paremman näköisiä

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Oli dusteri tienposkessa kun töistä tulin. Onko kuinka luotettavia nämä yleensä? Huvittavan näköisiä ainakin jos ei muuta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu