Mitsubishi Galant GLSi Automat -88

Mulla olis tiedossa tollainen n.290 tkm ajettu mitsu. Minkälaisia nämä galantit on kestävyydeltään? Oon kuullu et venttiilin ohjareiden kumit(vai mitkä ne oli)on heikko kohta, entä muuta? Hintaa kyseisellä pelillä on 1400€. vastaava, tosin -89 oli nettiautossa 1700€. Automaatti sinänsä jo kiehtoo, mut onhan tuossa: keskuslukitus,sähkölasit, sähköpeilit...ym. Kuinka kalliit vakuutukset ilman bonuksia n.arvio? bensaa se vie sen 10-11L kaupunki/6,3L matka?!
6988
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

tarkotat varmaan hyrdaulisia venttiilin välyksen säätimiä? elikkä nakutusta meinaat? se ei ole vika, vaan se on ominaisuus joka ei haittaa mitään.

ja sen vakuutuksen arvion voit tehdä vaikka www.fennia.fi.

ja ajokilometreistä sen verran, että varmasti kestää monta sataatuhatta kilometriä. jos pitää huolet autosta.

Äänestä
  • Kuulin et se pääsee vuotaan öljyä sekaan ja pukkaa sinistä savua. veljellä oli sama juttu(gls-87 vanhempikoppanen) ja niin taitaa olla tässä glsi:ssä jota oon suunnitellu.

    Äänestä

Jep kyllä ne kumit alkaa yleensä oleen noissa kilometressä jo loppu. Tyyppivika, mutta ne on silti melko helppo vaihtaa eikä ne edes maksa paljoa.
Kestävyyten vaikuttaa paljon se, että minkälaisella pidolla auto on ollu.

Äänestä

vielä viimekesänä reilu 400tkm ajettu vm -88 glsi galant, ikinä ei konetta ole aukastu siitä!! Tiedän kun se on tänäkin päivänä tädilläni ja pelaa loistavasti. Reilu puoli litraa menee tuhannelle öljyä, mutta lienee sallittua jo noilla kilometreillä? Tosin auto on manuaali, mutta liekkös eroa koneessa? Tämä oli meillä uudesta asti suvussa, ja esim öljyt vaihdettu AINA joka 7tkm välein. Ja lisäksi, ainakaan tätä yksilöä ei ole tarvinnu ikinä myöskään hitsata!

Äänestä

Ei kannata kuunnella, eikä kokeilla eri öljyjä Mitsussa, jossa venttilit raksuttaa. Nimim kokemusta on. Kannattaa vaihtaa säätimet, eikä ole edes kalliit. Käy kuin kello, ja jotenkin olemus on "virkeämpi", toimii niin kuin on suunniteltu.
Omassani olivat jumissa ja pikeytyneet käyttökelvottomiksi, aina v....tti kun räksytti, kuin joku Pösön kone, vaan ei enää.

Äänestä

Mulla tosiaan em.tiedoilla varustettu Galantti.
Toimii kuin kello,mm.kaikki sähköheebelit futaa,ja auto hieno ajella,hiljainen ja suorituskyky on mainio.
Laatikko rempattu äskettäin(siis manuaali).
Pientä nakutusta tosiaan kylmänä kuuluu koneesta,ja vähän pitää öljyä seurailla.Jos hyvän löydät,niin siitä vaan...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pepe86 kirjoitti:

Mulla olis tiedossa tollainen n.290 tkm ajettu mitsu. Minkälaisia nämä galantit on kestävyydeltään? Oon kuullu et venttiilin ohjareiden kumit(vai mitkä ne oli)on heikko kohta, entä muuta? Hintaa kyseisellä pelillä on 1400€. vastaava, tosin -89 oli nettiautossa 1700€. Automaatti sinänsä jo kiehtoo, mut onhan tuossa: keskuslukitus,sähkölasit, sähköpeilit...ym. Kuinka kalliit vakuutukset ilman bonuksia n.arvio? bensaa se vie sen 10-11L kaupunki/6,3L matka?!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu