Mikähän näille nykyisille niskalipparekkakuskeille on tullut, kun yritetään rajoitinta vasten ajaa muiden autoilijoiden takapuskuriin kiinni, soitetaan torvea ja vilkutellaan valoja. Jos henkilöautoilija ajaa rajoitusten mukaan, niin kyllä puukenkäpellen on sopeuduttava vauhtiin.
Jos ajokalusto on rekoilla niin surkeaa, ettei pientä nyppylää pääse ylös kuin kävelyvauhtia, niin se on taas nupin surkeutta. Kunnon koneitakin on ostettavissa.
Jos ajokalusto on rekoilla niin surkeaa, ettei pientä nyppylää pääse ylös kuin kävelyvauhtia, niin se on taas nupin surkeutta. Kunnon koneitakin on ostettavissa.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kannattaa olla kohtelias ja pudottaa nopeutta kuuteenkymppiin ja seurata kykeneekö rekkareppana ohittamaan!
Menkääs nyt pilipali pojat muualle satuilemaan
Plaa plaa plaa
Yksi puolalaispelle veteli tukkilastissa kahden promillen kumarassa tien laidasta laitaan. Jos rekka käyttäytyy oudosti, niin kannattaa soittaa poliisit tarkastamaan kuski ja auto.
Näin kertoo itse pelle
Yhdentekevää kaltaisellesi kynnysmatolle.
Saukkolan reitillä on maistissa mies mutta ei ole rekkakuski..
Pienuus kompleksi näillä puukenkäpelleillä ja loput on rekkalesboja.
Kaijan rekka maistuis varmaan sullekin
Rekkakuskien koulutuksessa tuntuu olevan tärkeintä peruuttaminen terminaalin lastaussiltaa. Toki siihen on osuttava, mutta liikennekäyttäytymiseen tulisi panostaa kovemmin. Suurimman osan ajasta kuski kuitenkin toimii osana yleistä liikennettä.
Jännää ihanko totta
Ehkä somalista tuntuu jännältä.
Rättipää kilahti kjäh kjäh 😅🤣
Minä olen ymmärtänyt että rekkoja sakotetaan korkeammista lukemista kuin henklöautoja.
Joku kirjoitteli miten etelän satamista tullessa rekat tööttäilee ja ajaa puskurissa kii vaikka ajoi 6 yli rajoituksen.Poliisin ohje oli että kääntää injuripysäkille ja päästää rekan ohi.
Tämän voi kirjottaa aivan hyvin näinkin:
Mikähän näille nykyisille ns. Premium atokuskeille on tullut, kun ajetaan muiden autoilijoiden takapuskuriin kiinni, soitetaan torvea ja vilkutellaan valoja. Jos henkilöautoilija ajaa rajoitusten mukaan, niin kyllä bemarihönön on sopeuduttava vauhtiin.
Kyllä mainitsemasi bemarihönö painaa ohi, vaikka olisi rekka tulossa vastaan, mutta rekkahönö kun ei pääse ohi kun rajoitin, kuorma ja surkea vetonuppi estää sen.
Rekkahönön pitää kuitenkin yrittää painaa rajoitinta vasten ylinopeutta 80:n alueella, ettei se surkea kone hyydy seuraavaan nyppylään.
Henkilöautoilijalla ei kuitenkaan ole mitään velvollisuutta ajaa ylinopeutta tai väistellä rekkahönöä!
mersu hönössä yötä päivää
mersu on hönössä yötä päivää.
Lisäätkö vielä sanoja?
´Sää olet kyllä viisas, siis ollaksen ollenkaan ilman aivoja.
No ei voi kun mersu on hönössä yötä päivää.
Parempi kun laskee takana hiillostavan ohi mutta seuraa huoltsikalle ja hakkaa pesäpallomailalla auton pashaks.
Rekka kasaan pesismailalla? Parempi keino on laskea etugummista ilmat pihalle ja venttiili luttuun.
Etumuksestasi päätellen olet kokeillut tuota itseesi.
Kieltämättä minua edestä päin katsottuna tulee vaikutelma että pesäpallomaila on housun sisällä, vaikkei ole. On sen verran mittaa ja paksuutta varressa.
-KM