Lehtinen ja hessu ja humut ja muut papat kiinnostaa mutta tällä palstalla ei näköjään spekuloida yhtään näitä nuorukaisia jotka purjehtii nyt yhdysvaltojen länsirannalla ja Alaskassa. Videot ehkä tulee pari vähän myöhässä mutta somen mukaan ovat edelleen Alaskassa. kansainvälinen levikki ja suosio on tällä kanavalla kyllä valtava,. En tiedä mikä tota touhua motivoi kun muut pysyy visusti lämpimillä vesillä. itämerelläkin ois pystyny palelemaan. ihan hyvin tuntuu vene kuitenkin pysyvän näpeissä?
https://www.youtube.com/watch?v=a-D_N0dkAeo
https://www.youtube.com/watch?v=a-D_N0dkAeo
Vastaukset 14
Vanhimmat
Se on tuo englanti sen verran vaikea kieli, ettei siinä pysy kärryillä. Vaikka tilaajia on melkein yhtä paljon kuin RAN Sailingilla. Voisi hessukin edes tekstittää videonsa. Hieman hessua muistuttava on Old Seadog, jolla toistasataa tuhatta tilaajaa myös.
Off-piste ei oikein onnistu ilman lumisia mäkiä. Toinen intohimo purjehduksen lisäksi. Hyvin tehtyjä pätkiä.
En tykännyt
Kyllä tämäkin poppoo huomioitiin palstalla kun lähtivät liikkeelle tai ainakin matkan alkuvaiheessa. Ehkä englannin kieli vähentää suosiota koska ei sitä oikeasti juuri täällä osata. Toinen asia lienee se että useimmat haaveilevat enempi lämpimistä vesistä ja katselevat mielummin vaikkapa hessua palmusaarten maisemissa kuin arktista purjehdusta. Jos reilut 30v sitten olisi ollut samanlaiset tietotekniset mahdollisuudet kuin nyt niin ainakin palstan vanhempi kaarti osaa arvata kuka olisi ollut seuratuin suomalainen. Moni haluaa edelleenkin seilata anonyymisti mutta suotavaa olisi että tänne linkattaisiin suomalaisia jotka ovat merta edempänä.
Jos suomalainen merta edemmäksi etenevä veneilijä haaveilee neljä-viisinumeroisista tilaajaluvuista, on puhuttu englanti ainoa vaihtoehto. Silloinkin pitää jollakin tavalla erottua joukosta - alueella, veneellä tai tyylillä - kuten Juho. (Eli kaikki Joukot, unohtakaa koko juttu). Jos tiedät tuollaisia kanavia (vaikka suomeksikin) niin linkkiä, please.
En ylipäänsä jaksa kuunnella netistä mitään puhuvia päitä ja jaarittelua. Arvostan eniten kirjaformaattia.
Minä vielä kuuntelisinkin, mutta katsella en jaksa. Varsinkin vaellusvideoista, jotka minulle ovat hyviä "luontovideoita" - kun oma fysiikka ei riitä hommaan, suuri osa on kävelevän tai istuvan tubettajan naaman tuijottamista. Sanottava menee perille näyttämällä maisemaa ja toimintaa, ilman näytön puhki polttavia puhuvia päitäkin. Tulee mieleen sanonta: "Älä kerro synnytystuskista, näytä lapsi." Tämä ei ole kommentti AAS:lle, olen vain joskus vilkaissut kanavaa - näyttää pykälää ärtsymmältä touhulta kuin Karibioilla lilluminen.
Kerran huomautin yhdelle purjehdusvlogaajalle siitä, että olisi mielenkiintoisempaa, jos kuvattaisiin enemmän venettä ja maisemia, ja hän hiukan loukkaantui.
AAS on projektina tosi mielenkiintoinen. Siitä voisi oikeasti kirjoittaa kirjan. Kaverihan on kääntäjä ammatiltaan, eli voisi suoraan vetäistä englanniksi ja varmaan tuntee kirjallisuuden genret, niin voisi saada rahaakin. Suomenkieliset kirjailijat ansaitsee kirjoillaan keskimäärin 1000e vuodessa, joten se ei ehkä motivoi. Mutta ehkä Youtube on nykypäivänä rahakkaampi kuin kirja, mikä olisi sääli.
AAS:n vuosituloiksi arvioi netti 1700-27000e. En tiedä mitä tuohon lasketaan - mainostulot vain vai Patreon myös. Oma kanavani näyttää tuottavan minulle saman saitin mukaan seitsemästä sentistä yhteen euroon vuodessa. Noita rahoja en ole koskaan nähnyt.
Kyllä näitä Juho Karhun seikkailuja seurataan myös Suomessa. Tosi hyvää settiä. Ehkä niissä vaan jo edetty silleen syvälle ettei niihin koeta sellasta samaistumista ja siks niitä ei spekuloida. Mutta kyllä Juho tunnettu ja arvostettu on seiloripiireissä, Suomessakin. Mediakin voisi Suomessa heitä huomioida mielestäni, tuota Alaskan seikkailua
Oli uskomattoman nopea ja pro suoritus heiltä, kun kunnostivat nykyisen purtensa, löytyy materiaalia you tubessa. Olisko tuo heidän kolmas vene, yksi taisi olla moottorivenekkin
Joo, se veneen kunnostus hylätystä raadosta arktiseksi kruiseriksi oli raju homma, tyttöä kävi sääliksi.
Joo, uskomaton puserrus oli tuo urakka. Toisaalta saivat uuden kodin jolla liikkua ja aikanaan myydessä tulee sitten palkiota rahana, jos pitävät aluksen kunnossa.
Itsestä ei olisi moiseen kunnostus projektiin...
On kyllä huima seikkailu.
Ja maisematkin hakkaa mielestäni esim. Karibian mennen tullen.
Siinä on kanukeillakin ihmettelemistä, kun suomalaiset painaa keskellä talvea off-season kuin ei mitään. :)