Miksi Toyota-autot ovat niin luotettavia?

Tuo on niin hauska linkki ja samaan omapoika joutuu turvautumaan. Katsastushan ei kerro muuta kuin sen yhden pienen hetken tilanteen siitä onko auto silloin kunnossa liikenneturvallisuuden kannalta. Se ei kerro siitä kuinka paljon sitä on korjattu ja huollettu ennen katsastusta. Toyotalla ajetaan vähiten ja se kuitenkin paalataan pienillä kilometreillä.

Hauska tuokin artikkeli. Eihän katsastus tiedä millaisessa käytössä auto on ollut, eikä sitä kuinka paljon niitä on korjattu.
Mikä auto tahansa menee katsastuksesta läpi jos se korjataan ja tarkastetaan ennen katsastusta, kuten Toyota vaarit ja setämiehet tekevät. Toyotahan lanseerasi katsastushuollon joka onkin ollut melkoinen menestys Toyotan huollolle.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on niin hauska linkki ja samaan omapoika joutuu turvautumaan. Katsastushan ei kerro muuta kuin sen yhden pienen hetken tilanteen siitä onko auto silloin kunnossa liikenneturvallisuuden kannalta. Se ei kerro siitä kuinka paljon sitä on korjattu ja huollettu ennen katsastusta. Toyotalla ajetaan vähiten ja se kuitenkin paalataan pienillä kilometreillä.

Lue lisää

Nykyään on katsastus- ja hinauspalveluja. Tilastoja on hämätty jo vuosia Saksassa s illä. että raadot viedään pois tien poskesta ja merkkihuolloissa tehdään puoli-ilmaisia katsastushuoltoja

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on niin hauska linkki ja samaan omapoika joutuu turvautumaan. Katsastushan ei kerro muuta kuin sen yhden pienen hetken tilanteen siitä onko auto silloin kunnossa liikenneturvallisuuden kannalta. Se ei kerro siitä kuinka paljon sitä on korjattu ja huollettu ennen katsastusta. Toyotalla ajetaan vähiten ja se kuitenkin paalataan pienillä kilometreillä.

Lue lisää

Oletko jo täysin hitaalla käyvä? Huollot ja korjaukset koskee yhtälailla kaikkia merkkejä jos on teettänyt jonkin katsastushuollon? Tuskin se auto on kunnossa ennen tai jälkeenkän katsastuksen jos ei se ole sitä katsastuksessakaan!
Kulunut ja venynyt jakoketjukaan ei tuo hylsyä jos ei nyt satu katkemaan syynissä. Dsg saa pätkiä ihan vapaasti jne. Kyllä ainakin omasta volsusta aina löytyi syynissä sanomista ja yleensä ne olivat alusta tai jarruvikoja, jouset ja nivelet. Vikalistat kyllä kävivät tutuiksi.

Anonyymi kirjoitti:

Oletko jo täysin hitaalla käyvä? Huollot ja korjaukset koskee yhtälailla kaikkia merkkejä jos on teettänyt jonkin katsastushuollon? Tuskin se auto on kunnossa ennen tai jälkeenkän katsastuksen jos ei se ole sitä katsastuksessakaan!
Kulunut ja venynyt jakoketjukaan ei tuo hylsyä jos ei nyt satu katkemaan syynissä. Dsg saa pätkiä ihan vapaasti jne. Kyllä ainakin omasta volsusta aina löytyi syynissä sanomista ja yleensä ne olivat alusta tai jarruvikoja, jouset ja nivelet. Vikalistat kyllä kävivät tutuiksi.

Lue lisää

Ehkä on niin että moneen saksalaismerkkiin huollot laiminlyödään täysin ja yritetään päästä katsastuksesta läpi. onnella.

Toyotan huoltoon on kaikilla varaa edullinen ja varaosat kin edukkaita

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on niin hauska linkki ja samaan omapoika joutuu turvautumaan. Katsastushan ei kerro muuta kuin sen yhden pienen hetken tilanteen siitä onko auto silloin kunnossa liikenneturvallisuuden kannalta. Se ei kerro siitä kuinka paljon sitä on korjattu ja huollettu ennen katsastusta. Toyotalla ajetaan vähiten ja se kuitenkin paalataan pienillä kilometreillä.

Lue lisää

Mistä tuo toyotalla ajetaan vähiten käsitys tulee? Laitapa nettiautoon hakuun toyota ja ajettu enemmän kuin 300tkm, kokeile perään millä tahansa muulla merkillä sama, tuloksia tulee murto-osa.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on niin hauska linkki ja samaan omapoika joutuu turvautumaan. Katsastushan ei kerro muuta kuin sen yhden pienen hetken tilanteen siitä onko auto silloin kunnossa liikenneturvallisuuden kannalta. Se ei kerro siitä kuinka paljon sitä on korjattu ja huollettu ennen katsastusta. Toyotalla ajetaan vähiten ja se kuitenkin paalataan pienillä kilometreillä.

Lue lisää

Sun Volkkarin on palpan kautta kierrätetty jo kymmeniä kertoja

Anonyymi kirjoitti:

Oletko jo täysin hitaalla käyvä? Huollot ja korjaukset koskee yhtälailla kaikkia merkkejä jos on teettänyt jonkin katsastushuollon? Tuskin se auto on kunnossa ennen tai jälkeenkän katsastuksen jos ei se ole sitä katsastuksessakaan!
Kulunut ja venynyt jakoketjukaan ei tuo hylsyä jos ei nyt satu katkemaan syynissä. Dsg saa pätkiä ihan vapaasti jne. Kyllä ainakin omasta volsusta aina löytyi syynissä sanomista ja yleensä ne olivat alusta tai jarruvikoja, jouset ja nivelet. Vikalistat kyllä kävivät tutuiksi.

Lue lisää

Enåä ole kuullut, että muilla kuin Toyotalla on katsastushuolto. Sekin on maksullinen, mutta ilmeisesti moni sen kuitenkin maksaa. Aovan kuin katsastus olisi pahakin paikka ja korjauskehoitus henkilökohtainen loukkaus.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä tuo toyotalla ajetaan vähiten käsitys tulee? Laitapa nettiautoon hakuun toyota ja ajettu enemmän kuin 300tkm, kokeile perään millä tahansa muulla merkillä sama, tuloksia tulee murto-osa.

Lue lisää

Käsitys johtuu siitä että Mustosen Pentti Jyväskylästä on tehnyt kaikkensa Toyotaa solvatakseen ja sen mainetta mustatakseen. Kaikki valheet ovat Pentille sallittuja joten sehän toimii samoin kuin nykyinen vasemmisto-oppositio.

Koko maailman lehdistö kirjoittaa toyotan erinomaisesta luotettavuudesta. Eurooppa elää Volkswagenin valheessa.

Anonyymi kirjoitti:

Koko maailman lehdistö kirjoittaa toyotan erinomaisesta luotettavuudesta. Eurooppa elää Volkswagenin valheessa.

Skooda vag jåkonsernin autotojallit ei oo tyhjii autoista mutta asikkaita ei näy
Se ahdistaa proviikka myyjä Heikkiä pahasyi kun yoyota myy ja to6ota palsatlla aian tunkua

Anonyymi kirjoitti:

Skooda vag jåkonsernin autotojallit ei oo tyhjii autoista mutta asikkaita ei näy
Se ahdistaa proviikka myyjä Heikkiä pahasyi kun yoyota myy ja to6ota palsatlla aian tunkua

Lue lisää

Kielikouluun.

Totta se on kun laitetaan kilometrit vertailuun mukaan ja jokainen oman autoni kokoinen eli golf variant diesel on ajetumpi kuin saman ikä- ja kokoluokan diesel toyota avensis ja sielläkin epäluotettava vanhanaikainen automaatti , katkeavat jouset,eturipustus sekä päästöt jotka enemmän ajetussa golfissa vielä ok.

Anonyymi kirjoitti:

Totta se on kun laitetaan kilometrit vertailuun mukaan ja jokainen oman autoni kokoinen eli golf variant diesel on ajetumpi kuin saman ikä- ja kokoluokan diesel toyota avensis ja sielläkin epäluotettava vanhanaikainen automaatti , katkeavat jouset,eturipustus sekä päästöt jotka enemmän ajetussa golfissa vielä ok.

Lue lisää

Neloskopan 1.9 onkin lähes ikiliikkuja kolmoskoppa pudottaa kyytiläiset maantielle ja saman tekee 5/6 koppaset 7 on yhtälailla konsernikuraa ja seurannut tätä työmaalla useita vuosia

Voithan sinä tuollaisen tekstin heittää, mutta se ei ole totta.

https://www.nettiauto.com/toyota/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

https://www.nettiauto.com/volkswagen/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

Aika samanlainen määrä folkkareita ja toyotia paljon ajettuna. Mutta vaihtaa vaikka renaultin samaan hakuun niin tuloksia tulee vain muutama kymmenen:
https://www.nettiauto.com/renault/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

Faktat ikävästi mielipiteiden tiellä sinulla. :P

Anonyymi kirjoitti:

https://www.nettiauto.com/toyota/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

https://www.nettiauto.com/volkswagen/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

Aika samanlainen määrä folkkareita ja toyotia paljon ajettuna. Mutta vaihtaa vaikka renaultin samaan hakuun niin tuloksia tulee vain muutama kymmenen:
https://www.nettiauto.com/renault/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

Faktat ikävästi mielipiteiden tiellä sinulla. :P

Lue lisää

Ja linkit näemmä suomi24 rikkoi, vaatii linkin manuaalisesti kopioimisen osoiteriville.

Anonyymi kirjoitti:

https://www.nettiauto.com/toyota/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

https://www.nettiauto.com/volkswagen/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

Aika samanlainen määrä folkkareita ja toyotia paljon ajettuna. Mutta vaihtaa vaikka renaultin samaan hakuun niin tuloksia tulee vain muutama kymmenen:
https://www.nettiauto.com/renault/vaihtoautot?id_country[]=73&show_search=1&mileageFrom=320000

Faktat ikävästi mielipiteiden tiellä sinulla. :P

Lue lisää

Ranskalaiset haetaan grilliltä!

Näinkö on:
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

Anonyymi kirjoitti:

Näinkö on:
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

Lue lisää

Taas sama epätoivoinen yritys tuon yhden jutun voimalla jonka itse vakuutusyhtiön edustaja vesitti ja samassa artikkelissa. Eli ne autot joilla ajetaan eniten ja myös vanhempana, niin hinataan eniten.

Anonyymi kirjoitti:

Näinkö on:
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

Lue lisää

TÜV: 3-4 vuotta vanhat autot (2018-2019 valmistetut)
Chart
Sijoitus Automerkki ja -malli Hylkäysprosentti Mittarilukema (tkm)
1. Mercedes-Benz GLC 1,5 54
2. Mercedes-Benz B-Class 1,9 36
3. VW T-Roc 2,2 37
4. Mercedes-Benz SLC 2,1 27
4. Porsche 911 2,1 21
6. Audi Q2 2,3 36
6. Mercedes-Benz E-Class Coupé 2,3 40
8. Audi Q3 2,5 41
8. Mercedes-Benz A-Class 2,5 41
8. Mercedes-Benz C-Class 2,5 50
11. Mercedes-Benz GLE 2,6 58
11. Opel Grandland 2,6 36
11. VW Golf Sportsvan 2,6 31
14. Mazda CX-3 2,7 33
15. Kia Venga 2,8 29
16. Audi A1 2,9 32
16. Honda Jazz 2,9 27
16. Porsche Macan 2,9 44
19. Audi A3 3,0 44
19. Audi TT 3,0 34
19. Mercedes-Benz E-Class 3,0 66
19. Opel Mokka X 3,0 33
23. Audi Q5 3,1 56
23. Renault Captur 3,1 29
25. Seat Arona 3,2 31
25. Suzuki Vitara 3,2 36

Vag tuotteiden kulutuslukemat perustuu siihen et ne on jatkuvasti hinurin lavalla

Toyota on tällä hetkellä Suomen suosituin taksiauto.

Sijoitus Automerkki ja -malli Hylkäysprosentti Mittarilukema (tkm)
16. Audi A1 2,9 32
19. Audi A3 3,0 44
61. Audi A4 4,4 58
53. Audi A6/A7 4,1 64
6. Audi Q2 2,3 36
8. Audi Q3 2,5 41
23. Audi Q5 3,1 56
19. Audi TT 3,0 34
45. BMW 1/2 3,9 39
89. BMW 2 Active Tourer 5,6 43
95. BMW 3/4 5,9 60
118. BMW 5/6 -sarja 7,1 66
80. BMW X1 5,1 45
57. BMW X3/X4 4,3 50
84. BMW X5/X6 5,3 62
123. Citroën Berlingo 8,1 46
95. Citroën C1 5,9 29
75. Citroën C3 4,8 34
117. Citroën C4 Picasso 6,9 47
124. Dacia Dokker 8,2 43
127. Dacia Duster 11,4 43
128. Dacia Logan 11,6 55
121. Dacia Sandero 7,5 33
89. Fiat 500 5,6 26
107. Fiat Panda 6,3 30
124. Fiat Tipo 8,2 38
95. Ford B-Max 5,9 28
71. Ford C-Max 4,7 40
45. Ford Ecosport 3,9 31
37. Ford Fiesta 3,7 34
101. Ford Focus 6,0 50
121. Ford Galaxy 7,5 57
101. Ford Ka 6,0 26
110. Ford Kuga 6,5 42
116. Ford Mondeo 6,8 65
115. Ford S-Max 6,7 62
87. Honda Civic 5,5 36
16. Honda Jazz 2,9 27
110. Hyundai i10 6,5 28
55. Hyundai i20 4,2 34
37. Hyundai i30 3,7 38
35. Hyundai ix20 3,6 27
85. Hyundai Tucson 5,4 38
78. Kia Ceed 5,0 41
45. Kia Picanto 3,9 30
57. Kia Rio 4,3 34
107. Kia Sportage 6,3 41
15. Kia Venga 2,8 29
40. Mazda 2 3,8 31
101. Mazda 3 6,0 37
101. Mazda 6 6,0 46
14. Mazda CX-3 2,7 33
77. Mazda CX-5 4,9 31
8. Mercedes-Benz A-Class 2,5 41
2. Mercedes-Benz B-Class 1,9 36
8. Mercedes-Benz C-Class 2,5 50
19. Mercedes-Benz E-Class 3,0 66
6. Mercedes-Benz E-Class Coupé 2,3 40
1. Mercedes-Benz GLC 1,5 54
11. Mercedes-Benz GLE 2,6 58
4. Mercedes-Benz SLC 2,1 27
75. Mini 4,8 33
35. Mitsubishi ASX 3,6 37
64. Nissan Juke 4,5 31
80. Nissan Micra 5,1 30
57. Nissan Pulsar 4,3 31
49. Nissan Qashqai 4,0 36
119. Nissan X-Trail 7,2 45
37. Opel Adam 3,7 28
71. Opel Astra 4,7 50
67. Opel Corsa 4,6 30
107. Opel Crossland 6,3 28
11. Opel Grandland 2,6 36
80. Opel Insignia 5,1 58
29. Opel Karl 3,4 25
19. Opel Mokka X 3,0 33
78. Opel Zafira 5,0 54
92. Peugeot 2008 5,7 34
57. Peugeot 208 4,3 29
87. Peugeot 308 5,5 50
4. Porsche 911 2,1 21
16. Porsche Macan 2,9 44
23. Renault Captur 3,1 29
83. Renault Clio 5,2 32
34. Renault Kadjar 3,5 39
126. Renault Kangoo 9,2 44
93. Renault Megane 5,8 44
64. Renault Scenic 4,5 42
54. Renault Twingo 4,1 25
110. Seat Alhambra 6,5 52
25. Seat Arona 3,2 31
49. Seat Ateca 4,0 44
85. Seat Ibiza 5,4 34
95. Seat Leon 5,9 46
93. Seat Mii 5,8 33
67. Škoda Citigo 4,6 31
67. Škoda Fabia 4,6 36
29. Škoda Karoq 3,4 43
61. Škoda Kodiaq 4,4 62
95. Škoda Octavia 5,9 63
71. Škoda Rapid 4,7 42
114. Škoda Superb 6,6 76
29. Smart ForFour 3,4 24
56. Smart ForTwo 4,2 23
110. Suzuki Jimny 6,5 27
40. Suzuki Swift 3,8 31
40. Suzuki SX4 3,8 38
25. Suzuki Vitara 3,2 36
64. Toyota Auris 4,5 42
45. Toyota Avensis 3,9 43
61. Toyota Aygo 4,4 31
27. Toyota RAV4 3,3 43
67. Toyota Verso 4,6 36
27. Toyota Yaris 3,3 30
40. Volvo V40 3,8 40
49. Volvo XC60 4,0 55
29. VW Beetle 3,4 30
105. VW Caddy 6,1 52
40. VW Golf 3,8 46
11. VW Golf Sportsvan 2,6 31
95. VW Passat 5,9 71
29. VW Polo 3,4 32
120. VW Sharan 7,3 58
3. VW T-Roc 2,2 37
49. VW Tiguan 4,0 49
106. VW Touareg 6,2 58
71. VW Touran 4,7 54
89. VW Up! 5,6 32

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on tällä hetkellä Suomen suosituin taksiauto.

Yango, Bolt jne.

Kielikouluun. Noin heikolla kielitaidolla et ole vakuuttava.

Mikä se merkki mahtoi olla joka koko maailmassa oli viime vuonnakin kelvannut kaksi ja puoli miljoonaa kertaa enemmän kuin mikään muu ? Oliko VW?

Moni yango kuski ajaa hybriid Corolla

Jos ja kun merkki kestää Suomen olosuhteissa niin ehkä se on aika huoleton sivistysmaissakin joissa tiet ei ole suomalaisia perunapeltoja.

Pääkaupunkiseutu on täynnä Toyotia ja siten myös Turun ja lahden moottoritie.

Millä itse ajatte
Jonne ajaa
Linnanmäen mopo,autolla

Millä jonne ajaa
Polkuautolla vai. aasilla kirkkoon

Mikä siinäkin on että volsun takuu on vain lyhyin mahdollinen 2v ja sekin unionin pakottamana. Muuten se olisi vain 1 vuosi niinkuin se oli ennen. Onko se takuun pituus laadun ainoa mittari volsulla? Toyotalla kolmen vuoden takuu ja kymmenen vuoden turva on kyllä jo melkoinen laadun tae. Ei kai sitä muuten luotettavimmaksi autoksi kansan testaamana valikoituisikaan?

Voi sinua Toyotan omapoika. Toyotan takuu on surkea 3/100tkm, eli eivät luota, että kestäisi kilometrejä. Lisäksi eivät korjaa selkeitä tehdasvikoja, vaikka olisí merkkihuollettu auto, eivätkä noudata tuotevastuun sääntöjä.

Ladat on aina romutettu kahden vuoden käytön jälkeen.

Anonyymi kirjoitti:

Ladat on aina romutettu kahden vuoden käytön jälkeen.

Älä viitsi valehdella.

Anonyymi kirjoitti:

Älä viitsi valehdella.

Ne olivat halpoja autoja, mutta käyttöikäänsä nähden kalliita.

Anonyymi kirjoitti:

Ne olivat halpoja autoja, mutta käyttöikäänsä nähden kalliita.

Kyllä ne ladat ja skodat ovat niitä aatteenpaloautoja! Ja mieluusti punaisena!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä ne ladat ja skodat ovat niitä aatteenpaloautoja! Ja mieluusti punaisena!

Niin, missä suunnassa se Japani ja muut koirankuonolaisten maat sijaitsevatkaan?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä ne ladat ja skodat ovat niitä aatteenpaloautoja! Ja mieluusti punaisena!

Eikös ne Skodat ollutkaan Volkkareita? Päätä jo kumpia ovat.

Anonyymi kirjoitti:

Ne olivat halpoja autoja, mutta käyttöikäänsä nähden kalliita.

Ladoilla ajettiin pidempää kuin Toyotilla tuohon aikaan. Olivat lämpöisiä, eikä ruoste vaivannut yhtä pahasti kuin Toyotalla.

Anonyymi kirjoitti:

Eikös ne Skodat ollutkaan Volkkareita? Päätä jo kumpia ovat.

Skoda niissä ainakin lukee ja politrukin irvistys on siinä keulassa. Toki niissä on skodan vikojen lisäksi myös osa volkkarin laajaa vikamaailmaa.

Anonyymi kirjoitti:

Eikös ne Skodat ollutkaan Volkkareita? Päätä jo kumpia ovat.

Skodat on ollu volkkareita muistaakseni 1996 eteenpäin

Satusetä. Löytyihän se Volkswagen sieltä vielä parempana.

Kerro nyt vielä, että koneessakin on alkuperäiset öljyt.

Joo eivät ilmoita montako tuhatta ylläpitoon tai montako kertaa hinausauto kuskannut

..............Skoda-myyjän mielestä.

Toyotan omistajia on 80%, joten ei ole kahtia jakautunut.

Suomessa, jossa asumme ja ajamme, Toyota on ylivoimainen ykkönen luotettavuudessakin, ylivoimaisen suosion ohella, niinkuin koko maailmassakin. Suomalaisen vakuutusyhtiönkin mukaan saksalaisia premiummerkkejä hinausyrittäjät kiittää. Vain Saksassa, saksalaisessa kotiinpäinvetotutkimuksessa ne on luotettavia? Uskoo, ken haluaa.

Eipä 25 vuotiaita Tojoja näe kuin Suomessa.

Mitä höpötät? Koko maailman ylivoimainen ykkönen? Etkö tiennyt?

Miksi pitäisi mennä taksikyytiin kun on omakin Toyota tallissa ja onhan niitä takseissakin pilvin pimein meillä ja muualla. Joissakin maissa taksi tarkoittaa melkein aina Toyotaa.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi pitäisi mennä taksikyytiin kun on omakin Toyota tallissa ja onhan niitä takseissakin pilvin pimein meillä ja muualla. Joissakin maissa taksi tarkoittaa melkein aina Toyotaa.

Lue lisää

Kotkassa ei ole ainuttakaan Toyotaa ainakaan saarella takseina ja hyvä niin.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi pitäisi mennä taksikyytiin kun on omakin Toyota tallissa ja onhan niitä takseissakin pilvin pimein meillä ja muualla. Joissakin maissa taksi tarkoittaa melkein aina Toyotaa.

Lue lisää

Ei niitä Toyotia enää taksitolpilla näy. Nyt siellä on aivan muita autoja. https://www.google.fi/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://tekniikanmaailma.fi/nama-autot-olivat-taksikuskien-suosikkeja-viime-vuonna/&ved=2ahUKEwi9yonI49eLAxVvKBAIHcXjDxgQFnoECB8QAQ&usg=AOvVaw2ngGSlI0B33XnJEW29iSbI

Yksi auto ei asiaa muuta.

Anonyymi kirjoitti:

Yksi auto ei asiaa muuta.

Kaikissa Toyotan hybrideissä on tuota ongelmaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikissa Toyotan hybrideissä on tuota ongelmaa.

Minulla on yhä Lexus GS450h -09 jossa yhä alkuperäinen pikkuakku ohjaamassa toimintoja. Ison akun vaihdatin toissa kesänä yli 200tkm ajettuna kun tunsin ettei täyttä kapasiteettia enää ollut käytössä. Autossa ei tuolloinkaan ollut mitään häiriöitä. Suosittelen Saarijärven Hybridiakkufirmaa.

Kansalle kaikkein tärkeintä on luotettavuus. Elämässä on muitakin huolia tarpeeksi.