Onko ketään kiinnostunut jäänmurtaja sisun konekäskynvälittimestä?
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Soita niille telkkarissa pyörivän ohjelman kavereille. Ne kerää kaikkea "antiikkia". Romustelija on sen yhden ammatti.
Ja mistäköhän Sisusta aloittaja kertoo?
Nykyisissä murtajissa ei mitään konekäskynvälittimiä ole eli kyse täytyy olla varsin vanhasta laitteesta, Sisu- niminen pieni murtaja oli viimeksi muistaakseni merivoimien tukialuksena mutta seki oli dieselmoottorein eikä siinäkäänperinteistä konekäskynvälitintä saattanut olla?
''Nykyisissä murtajissa ei mitään konekäskynvälittimiä ole...''
Joka murtajan brygalla on telegrammit. Tosin, ei mekaaniset vaan sähköiset....
Siksipä niitä ei kutsuta telegrammeiksi tai konekäskynvälittimiksi kun ne eivät ole enää niitä perinteisiä. Merkittävä ero on siinä että konekäskynvälittimien viestit vastaanotti konehuoneessa ihminen joka sitten toimi laitteen välittämän käskyn mukaan eikä selaliusta enää taphdu kuin ehkä museolaivoissa.
Niinä muutamana vuonna kun itse työskentelin jäänmurtajilla, en muista kerran kertaa kenenkään maininnen sanaa konekäskynvälitin tai telegrammi...
Ai että ootkin hauska....
Suosittelen katsomaan asiaa vaikka Wikipediasta hakusanalla konetelegrammi, asia on siellä varsin yksiselitteisesti ja hyvin kerrottu lainaten mm. Helge Heikkisen kirjallista materiaalia.
Suosittelen käyntiä ihan minkä tahansa laivan brygalla.
Oot sä aina vain hauskempi...suosittelen hauskutuskoulun opettajan paikkaa...
Kirjoista oppii paremmin:)))
Raamattuako luskelet?
No on niissä nykyäänkin ääni ja pyydetty manööveri näkyy ihan kuin ennenkin hieman tietysti modernin massa muodossa. Käytetään poikkeus tilanteissa.
Taidat elää pysyvässä poikkeustilanteessa, niin on juttu pehmeätä?
Sinä et ole tainnut laivassa käydäkään? Ainoastaan antiikki kaupassa tai museossa?
Otapa ämpäri ja mene brykältä hakemaan vaakkumia...
Tuohonko se sun ura päättyi?
Kunhan luin kirjasta...
Jos kyseessä on jotakin oikeaa esim. ensimmäisessä Sussa ollutta, ei sitä noin vain kannata mihinkään romuohjelmiin lahjoitella. laadukkaalla laiva- antiikilla on hintaa...
Nykyisessä Sisussa ei mitään perinteisiä konekäskynvälittimiä edes ole mutta oliko liioin ensimmäisessä pienessä joskus 1930- luvulla valmistuneessa Sisussa?
Painaisi varmaan reilusti yli 50 kilon tuo mötikkä. Taitaa olla huijausta tämä eli olematon.
Ei taida ketään olevan kiinnostunut tuosta hienoudesta. Tuskin ketään tuntee sitä kunnolla.
Minua kiinnostaa.
Entä sitten?
Olihan siellä ketään, jota tuo kiinnostaa.
Joo joo, mutta entä sitten?
Onko ketään muu ollut kiinnostunut niistä?
Montako "niitä" on?
Finna.fi sivuilta löytää telegrammi nimellä sisu jäänmurtajan konekäskynvälittimen, kuvan kera.. Sisu J/M Sisu 1976 eteenpäin..