Miksi dacian rumpujarrut ovat umpiruosteessa 3 vuoden ja 40tkm kilometrin jälkeen??

Anonyymi-ap

Hyi rutto mitä pashaa.

31

448

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Pinnaltaan ne menee ruosteeseen, mutta sillä ei ole merkitystä.
      Oliko hauska kirjoittaa noin lapsellinen ja hölmö avaus, olisiko äitisi sinusta ylpeä jos lukisi noita sinun juttuja?

      • Anonyymi

        Miksei toyotan rummut ole ruosteessa 6v/100tkm kohdalla, kerro se minulle!!?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei toyotan rummut ole ruosteessa 6v/100tkm kohdalla, kerro se minulle!!?

        On ne ruosteessa ja kurkkaa myös pohjaa, sekin on ruosteessa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On ne ruosteessa ja kurkkaa myös pohjaa, sekin on ruosteessa.

        Riittääkö kuva vai pitääkö ottaa video?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei toyotan rummut ole ruosteessa 6v/100tkm kohdalla, kerro se minulle!!?

        Miksei toyotan rummut ole ruosteessa 6v/100tkm....... Toyotassa ruosteet ovat pelteissä !!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksei toyotan rummut ole ruosteessa 6v/100tkm kohdalla, kerro se minulle!!?

        Kyllä tojonkin rummut ruostuvat päältäpäin se on selvä, mutta pintaruosteella ei ole mitään merkitystä jarrurummuissa.
        Sen sijaan tojossa ruostuu puhki ja muruiksi levyjarrujen suojapellit. Sillä on jo merkitystä kun katsastusmies sanoo "hyi hyi" ja "tulepa kuukauden sisällä uudestaan".
        Toinen jarruihin liittyvä tyyppivika on jarrupalojen jumittuminen pintoihin missä niitten pitäisi liikkua. Sen vuoksi tojojen huolto-ohjelmaan on vuonna 2009 lisätty jarrujen herkistys.
        Tämän sanon useamman tojon kokemuksella.
        Kaikki jarruhuolet loppuivat 5 vuotta sitten kun siirryin Daciaan.

    • Anonyymi

      Käytön puutteessa ne ruostuu. Käy vähän baanalla irroittelemassa niin pintaruoste lähtee irti.

      • Anonyymi

        Aloittaja varmaan tarkoitti rummun päälipuolen ruostetta millä ei ole mitään merktystä mihinkään.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja varmaan tarkoitti rummun päälipuolen ruostetta millä ei ole mitään merktystä mihinkään.

        Ruosteessa tai ei, mutta toimivat kuitenkin takana paremmin kuin levyjarrut, ainakin kevyessä autossa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloittaja varmaan tarkoitti rummun päälipuolen ruostetta millä ei ole mitään merktystä mihinkään.

        Kyllä on merkitystä. Näyttää hemmetin köyhältä ja rumalta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä on merkitystä. Näyttää hemmetin köyhältä ja rumalta.

        Sulla on epäterve suhtautuminen autoiluun.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ruosteessa tai ei, mutta toimivat kuitenkin takana paremmin kuin levyjarrut, ainakin kevyessä autossa.

        Ja höpöhöpö. Minulla oli rumpujarruautoja puolen kymmentä eri merkkiä kun köyhyysrajan alapuolella elin. Nyt on ensimmäinen levyjarrullinen auto niin johan stoppaa aivan eri lailla, ABS/ESP, hätäjerrutehostin, levyt ja palat edessä ja takana. Hipaisemalla normaalijarrutukset ja runttaamalla pysähtyy kuin seinään.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja höpöhöpö. Minulla oli rumpujarruautoja puolen kymmentä eri merkkiä kun köyhyysrajan alapuolella elin. Nyt on ensimmäinen levyjarrullinen auto niin johan stoppaa aivan eri lailla, ABS/ESP, hätäjerrutehostin, levyt ja palat edessä ja takana. Hipaisemalla normaalijarrutukset ja runttaamalla pysähtyy kuin seinään.

        Daciassa on hyvät jarrut. Katsastuksissa ei koskaan mitään valittamista ja pysähtyy hyvin. Missä on se köyhyysraja, sitä en tiedä. Ei enempää kommentoitavaa asiasta.

    • Kardox89

      Ihan sama minulle TESLA

    • Anonyymi

      Rumpujen pintaruoste luuluu asiaa, ei vaikuta mihinkään. Toista on Toyotan peltien ruostuminen joka alkaa olla pahana jo alle 3 vuotiaassa ja 22tkm ajetussa Yariksessa.
      https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013

      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Foordis on ruosteinen rumpu, dacias on alumiinia!

      • Anonyymi

        Foordis on ruosteinen rumpu, dacias on alumiinia!......Sen vain tiedän että Lognissa on valurautaa,ja en oiken usko että muissakaan malleissa olis alu valua, kun ei ole Renuissakaan !!

      • Anonyymi

        Älä ala dacisti persu valehtelemaan. Leuat liikkuu mutta mitään järkevää ei tule pihalle. Sanderoissa, loganeissa ja dustereissa on valurautaiset rumpujarrut takana ja ne tosiaankin ovat umpiruosteessa jo ennen 50tkm lukemaa. Nettiautossa piipahtaminen paljastaa valheesi kaikille.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Älä ala dacisti persu valehtelemaan. Leuat liikkuu mutta mitään järkevää ei tule pihalle. Sanderoissa, loganeissa ja dustereissa on valurautaiset rumpujarrut takana ja ne tosiaankin ovat umpiruosteessa jo ennen 50tkm lukemaa. Nettiautossa piipahtaminen paljastaa valheesi kaikille.

        Ei se pintaruoste mitään merkitse.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei se pintaruoste mitään merkitse.

        Valehtelit silti.

      • Anonyymi

        Foordis on ruosteinen rumpu, dacias on alumiinia!........Sinun päässä liikkuu ajatuksia Ladasta

    • Anonyymi

      PINTARUOSTETTA ON MONEN AUTON RUMMUISSA , eikä se merkitse yhtään mitään !!!

      • Anonyymi

        Pintaruostetta sulla on aivoissa. Järki-ihmiset ajelee levyjarruilla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pintaruostetta sulla on aivoissa. Järki-ihmiset ajelee levyjarruilla.

        Sähköautossa takapyörissä rummut on luotettavammat. Levyt tuppaa ruostumaan pahemmin ja vaativat vuosittaista työstämistä ja jopa levyjen sorvaamista.

        Re-generaatio hoitaa jarrutamisen pääasiassa eikä takajaruille oikein jää mitään tekemistä.
        Kaikkien autojen levyt ruostuu jos niitä ei käytä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pintaruostetta sulla on aivoissa. Järki-ihmiset ajelee levyjarruilla.

        Levyjarruissa takana pienessä autossa ei ole mitään järkeä, ellei halua tehdä turhaa työtä, jonka voi välttää rumpujarruilla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautossa takapyörissä rummut on luotettavammat. Levyt tuppaa ruostumaan pahemmin ja vaativat vuosittaista työstämistä ja jopa levyjen sorvaamista.

        Re-generaatio hoitaa jarrutamisen pääasiassa eikä takajaruille oikein jää mitään tekemistä.
        Kaikkien autojen levyt ruostuu jos niitä ei käytä.

        13 vuotta vanhat levyt oli takana ennen kuin vaihdoin uusiin. Otti kaiken 30min vaihtaa.

    • Anonyymi

      Rakarumpujen pintaruoste ei pitäisi olla edes minkäänlainen puheen aihekkaan, tuo on jo pilkun nu....intaa . Puhukaa mieluummiin autojen ruosteisista pelteistä

    • Anonyymi

      Jokaisen pesun jälkeen, jos auton pitää ajamattomana pari päivää, on levyjarrut ruosteessa joka autossa ja rumpujarrut päältä. Ei ole mitään kummallista. Rumpujen sisältäruostuminen taas tarkoittaa sitä, että eipä ole paljon jarrua käytetty.

      • Anonyymi

        En kyllä käsitä tällaisia aloituksia jarrurumpujen ulkoisista ruosteista , aihe on kuin tyhjänpäiväistä hiuksen halkaisua. Paljon suurempi tarve olisi keskustella autojen rengasmelusta karkealla asfaltilla ja öljysoralla varsinkin pikku autoissa kun sitä alkaa nykyään olla häiritsevässä määrin ja suuri syy on myös tuohon nämä tasaperäiset autot. Usealla vanhemmuuten tulevat kuulovammatkin voivat paljonkin olla myös autoista saatua.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Metsäkoneen kuljettaja huuteli tutkijalle

      "voisit kyllä ottaa rintaliivit pois ennen kuin tulet minulle juttelemaan, hän sanoo." https://yle.fi/a/74-20106446 On
      Suomussalmi
      704
      9849

    2. Suomi on täysin sekaisin

      Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010
      Maailman menoa
      402
      4266

    3. Kaikki ei vieläkään usko luontokatoon.

      Suomussalmen Hukkajoella foliohattu metsäkoneen kuljettaja tuhosi tuhansia harvinaisia jokihelmisimpukoita eli raakkuja
      Kajaani
      90
      2956

    4. Sano vain suoraan, että nyt riittää

      ettei kiinnosta. Sano, että lopeta! En ihmettelisi, jos olet saanut tarpeeksesi ja toivot minun ymmärtävän lopettaa. Eh
      Ikävä
      43
      2845

    5. Mari Rantanen asettaa sairaan lapsen edun oman uransa edelle - (tekikö Marin samaa)

      Noin toimii kunnon vastuuntuntoinen äiti, mutta siitäkin nämä mt-ongelmaiset vasemmistolaiset häntä täällä haukkuvat. "
      Maailman menoa
      226
      2640

    6. Ohhoh! Ex-pääministeri Sanna Marinin Joni-rakas paljasti ilouutisen: "Tässä kuussa..."

      Sanna Marin on ollut naimisissa Markus Räikkösen kanssa. Nyt hänen seurassaan on usein julkkishiusmuotoilija Joni Willb
      Kotimaiset julkkisjuorut
      55
      2634

    7. Mitä ajattelet aina

      Kun hän tulee näköpiiriin?
      Ikävä
      152
      1833

    8. Luokatonta toimintaa

      Tyrmistyttävää toimintaa Stora Enson korjuu yrittäjältä Hukkajoella. Täyttä piittaamattomuutta laeista ja luontoarvoista
      Suomussalmi
      69
      1676

    9. Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka

      minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa
      Ikävä
      14
      1610

    10. Maailmankuulu homopingviini on kuollut

      Minä niin toivoin että pariskunta olisi saatu kunniavieraiksi ensi kesän Prideen. 💔 "Maailmankuulu homopingviini on k
      Lapua
      6
      1423
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt