sähköauto !

näin tulee käymään

-Sähköautojen akkumateriaaleja kierrättäviä laitoksia on yksi Hollannissa, eikä muita vastaavia ole olemassa.

👍🏻👍🏻👍🏻

kyllä mutta sähkö vaunut vaan lisääntyy

Anonyymi kirjoitti:

-Sähköautojen akkumateriaaleja kierrättäviä laitoksia on yksi Hollannissa, eikä muita vastaavia ole olemassa.

😫😫😫

😵‍💫😵‍💫😵‍💫

🤬🤬

Tällä hetkellä suunnitellaan massiivista sähköautojen valmistuskapasiteetin lisäämistä, joka nykyteknologialla aiheuttaa väistämättä ekokatastrofin. joten aika nurinkurista. Ei ehkä pidä ryhtyä sellaiseen minkä toteuttamiseen teknologiaa ei ole vielä kehitetty

Anonyymi kirjoitti:

Tällä hetkellä suunnitellaan massiivista sähköautojen valmistuskapasiteetin lisäämistä, joka nykyteknologialla aiheuttaa väistämättä ekokatastrofin. joten aika nurinkurista. Ei ehkä pidä ryhtyä sellaiseen minkä toteuttamiseen teknologiaa ei ole vielä kehitetty

Lue lisää

47

👍🏻😁😁 47

👍🏻😁😁

Akkujen valmistus lopetettava..

Anonyymi kirjoitti:

Akkujen valmistus lopetettava..

-Audi e-tronin 95 kilowattitunnin akku on päästänyt ilmaan jo noin 16 000 kiloa hiilidioksidia ennen kuin itse autolla on ajettu metriäkään, siis pelkkä akunvalmistus.
-Vain 10 prosenttia Euroopan akuista kierrätetään tällä hetkellä.

Litium, se on kuules litium. Litiumin on jokin kummajainen jota en tunne. Opettele nyt ensin termit ennen kuin alat oikein "asiantuntijaksi".

Rahtilaivat huonoine polttoaineineen.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/15-suurinta-rahtilaivaa-tuottaa-yhta-paljon-typpi-ja-rikkipaastoja-kuin-kaikki-maailman-autot-yhteensa-eivatka-ilmastosopimukset-koske-alaa/7108302

Turha lentoliikenne pitäisi lopettaa ja heti.

Asiallinen kommentointi voi tuntua turhauttavalta näillä palstoilla kaiken trollipaskan keskellä, mutta jos tietoa on niin aina sitä kannattaa levittää ihmisille. Totuus tekee työtään. Vähitellen - kuin huomaamatta valheet ja vouhotukset paljastuvat. Kommentin naputtelu on pieni vaiva eikä se maksa mitään. Pelataanhan sitä lottoakin vaikka toive jättipotista on häviävän pieni.

juuri näin !

Mitä hyötyä tällä Heinola palstalla, ihan sama kuin kommentoisit Aku Ankka lehdessä.

Heinolassa on autopalottamo. Sinne ajan kaikki polttomoottoriautot. Patteriautojen akkuni kanssa menee sormi suuhun kun ongelmaa ei ole ratkaista. Se ratkaistaan veronmaksajien kustannuksella.

on vai?

Volvo on laskenut, että sen sähköautomallin tuotannon hiilijalanjälki on polttomoottorimallia 70 prosenttia suurempi.
Talouselämän mukaan, vaikka sähköautolla ajamisen ilmastopäästöt ovat polttomoottoria alemmat, on auton valmistamisen päästöt huomattavasti korkeammat kuin vastaavan polttomoottoriauton.

Volvo on julistanut laskelmansa, jonka mukaan XC40-katumaasturisarjan sähköauton tuotannon hiilijalanjälki on 70 prosenttia vastaavaa polttomoottoriauton tuotantoa suurempi. Sähköauton elinkaaren päästöt alittavat polttomoottoriauton päästöt vasta 110[nbsp]000 ajetun kilometrin jälkeen kyseisellä autolla.

Autojen valmistuksen päästöt johtuvat ajoneuvojen tarvitsemien metallien ja erikoismateriaalien tuotannosta.

Autonvalmistuksen päästöjen suuruusluokan pystyy kuvittelemaan seuraavasta vertailusta: polttomoottoriauton valmistamisen energiankulutus vastaa 150[nbsp]000 ajokilometriä ja sähköauton valmistus 260[nbsp]000 ajokilometriä.

Sähköauton ajamisen ilmastopäästötkin ovat matalammat kuin polttomoottoriautolla ajamisen vain, jos tarvittava sähkö tuotetaan vähäpäästöisesti joko uusiutuvilla lähteillä tai ydinvoimalla.

Anonyymi kirjoitti:

Volvo on laskenut, että sen sähköautomallin tuotannon hiilijalanjälki on polttomoottorimallia 70 prosenttia suurempi.
Talouselämän mukaan, vaikka sähköautolla ajamisen ilmastopäästöt ovat polttomoottoria alemmat, on auton valmistamisen päästöt huomattavasti korkeammat kuin vastaavan polttomoottoriauton.

Volvo on julistanut laskelmansa, jonka mukaan XC40-katumaasturisarjan sähköauton tuotannon hiilijalanjälki on 70 prosenttia vastaavaa polttomoottoriauton tuotantoa suurempi. Sähköauton elinkaaren päästöt alittavat polttomoottoriauton päästöt vasta 110[nbsp]000 ajetun kilometrin jälkeen kyseisellä autolla.

Autojen valmistuksen päästöt johtuvat ajoneuvojen tarvitsemien metallien ja erikoismateriaalien tuotannosta.

Autonvalmistuksen päästöjen suuruusluokan pystyy kuvittelemaan seuraavasta vertailusta: polttomoottoriauton valmistamisen energiankulutus vastaa 150[nbsp]000 ajokilometriä ja sähköauton valmistus 260[nbsp]000 ajokilometriä.

Sähköauton ajamisen ilmastopäästötkin ovat matalammat kuin polttomoottoriautolla ajamisen vain, jos tarvittava sähkö tuotetaan vähäpäästöisesti joko uusiutuvilla lähteillä tai ydinvoimalla.

Lue lisää

Unohdat että polttomoottoriautojen polttoaineen pumppaamiseen, siirtämiseen ja jalostukseen käytetään, yllätys, yllätys, sähköä. Kun lopetamme polttomoottoriautojen käytön vapautuu runsaasti sähköenergiaa suoraan sähköautojen käyttöön ja tämä ei vaadi ollenkaan sähköntuotannon lisärakentamista. Toki nykyisen sähköntuotannon saastuttavat osat tulee korvata päästöttömällä tuotannolla. Joten laskeppa uudestaan. Tiedätkö että esim Neste yrittää viherpestä polttoaineiden valmistusta hankkimalla tuuli ja vesivoimalla tuotettua sähköä. Mutta tämä on vain näpertelyä.

Anonyymi kirjoitti:

Unohdat että polttomoottoriautojen polttoaineen pumppaamiseen, siirtämiseen ja jalostukseen käytetään, yllätys, yllätys, sähköä. Kun lopetamme polttomoottoriautojen käytön vapautuu runsaasti sähköenergiaa suoraan sähköautojen käyttöön ja tämä ei vaadi ollenkaan sähköntuotannon lisärakentamista. Toki nykyisen sähköntuotannon saastuttavat osat tulee korvata päästöttömällä tuotannolla. Joten laskeppa uudestaan. Tiedätkö että esim Neste yrittää viherpestä polttoaineiden valmistusta hankkimalla tuuli ja vesivoimalla tuotettua sähköä. Mutta tämä on vain näpertelyä.

Lue lisää

Volvo on laskenut, että sen sähköautomallin tuotannon hiilijalanjälki on polttomoottorimallia 70 prosenttia suurempi. onko volvo väärässä.

Anonyymi kirjoitti:

Volvo on laskenut, että sen sähköautomallin tuotannon hiilijalanjälki on polttomoottorimallia 70 prosenttia suurempi. onko volvo väärässä.

Volvon tulevaisuus. https://www.apu.fi/artikkelit/volvo-taysin-sahkoiseksi-jo-vuoteen-2030-mennessa

Anonyymi kirjoitti:

Volvo on laskenut, että sen sähköautomallin tuotannon hiilijalanjälki on polttomoottorimallia 70 prosenttia suurempi. onko volvo väärässä.

kuka laskee mitenkin.

Polttomoottoriautolla voit ajaa vaikka 20v, mutta sähköautolla et. Siitä voi sanoa, että on kertakäyttökamaa.
Eihän tuossa tarvitse miettiä kuin akun kokoa. Itsellä oli diisseli, jossa alkuperäinen akku ja aina vaan pelasi, tosin ajoin paljon. Sillä se lähti vielä muualle ajoon, tosin kerroin, että akku on jo 15 v vanha, että ehkä täytyy uusia pian, ei taida sähkärin akku kestää noita vuosia ja kilsoja..Riittääkö?

Anonyymi kirjoitti:

Volvo on laskenut, että sen sähköautomallin tuotannon hiilijalanjälki on polttomoottorimallia 70 prosenttia suurempi.
Talouselämän mukaan, vaikka sähköautolla ajamisen ilmastopäästöt ovat polttomoottoria alemmat, on auton valmistamisen päästöt huomattavasti korkeammat kuin vastaavan polttomoottoriauton.

Volvo on julistanut laskelmansa, jonka mukaan XC40-katumaasturisarjan sähköauton tuotannon hiilijalanjälki on 70 prosenttia vastaavaa polttomoottoriauton tuotantoa suurempi. Sähköauton elinkaaren päästöt alittavat polttomoottoriauton päästöt vasta 110[nbsp]000 ajetun kilometrin jälkeen kyseisellä autolla.

Autojen valmistuksen päästöt johtuvat ajoneuvojen tarvitsemien metallien ja erikoismateriaalien tuotannosta.

Autonvalmistuksen päästöjen suuruusluokan pystyy kuvittelemaan seuraavasta vertailusta: polttomoottoriauton valmistamisen energiankulutus vastaa 150[nbsp]000 ajokilometriä ja sähköauton valmistus 260[nbsp]000 ajokilometriä.

Sähköauton ajamisen ilmastopäästötkin ovat matalammat kuin polttomoottoriautolla ajamisen vain, jos tarvittava sähkö tuotetaan vähäpäästöisesti joko uusiutuvilla lähteillä tai ydinvoimalla.

Lue lisää

Volvo, bemari, tojo jne..
Luuletko, että sähkäriautojen valmistajat omiaan haukkuisi?

Näinkö on?

Ihminen haluaa olla edistyksellinen.

❤️❤️

Onko kokemuksia sähköautoista vai luettu jostain. Vähän ristiriitaista tietoa on noista sähköautoista, mediassa.

👏🏻👏🏻👏🏻

Eipä päättäjät suomi 24/ Heinolaa lue ihan turhaa täällä mitään kommentoida.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä päättäjät suomi 24/ Heinolaa lue ihan turhaa täällä mitään kommentoida.

Joo heinolan asioita, täällä puidaan.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä päättäjät suomi 24/ Heinolaa lue ihan turhaa täällä mitään kommentoida.

Heinolan asiat myös arkidianmäen asioita. Siinä vaiheessa kun aletaan puhumaan että Heinola luokitellaan kriisikunnaksi, alkaa kiinnostamaan. Se voi olla aika piankin edessä.

Anonyymi kirjoitti:

Heinolan asiat myös arkidianmäen asioita. Siinä vaiheessa kun aletaan puhumaan että Heinola luokitellaan kriisikunnaksi, alkaa kiinnostamaan. Se voi olla aika piankin edessä.

Lue lisää

Älä huolehdi suotta, messias auttaa sinua.

Jeesus turvaa sinunkin huomisen.

Hänen aikakausi ei mene koskaan ohi, monen muun kylläkin.

aika paljon tarvitaan tavaraa valmistukseen.

BMW on huono ajettava. Tämä auto on uraherkkä, eikä kulje suoraan. Niitä päätyy kolareihin ja ulosajoihin aivan liian usein. Nuorison suosima, tehokas takaveto ja halpa romu.

Mercedes-Benz on automaailman edelläkävijä nyt ja aina. Se on myös laadun synonyymi.

Anonyymi kirjoitti:

BMW on huono ajettava. Tämä auto on uraherkkä, eikä kulje suoraan. Niitä päätyy kolareihin ja ulosajoihin aivan liian usein. Nuorison suosima, tehokas takaveto ja halpa romu.

Mercedes-Benz on automaailman edelläkävijä nyt ja aina. Se on myös laadun synonyymi.

Lue lisää

Merkittävä osuus moottorivioista ilmeni Audeissa. Kyseisen merkin tapauksessa hinauksista 40 prosenttia johtui moottoriviasta. Toiseksi yleisin syy auton hinaukselle on se, ettei auto käynnisty. Käynnistysongelmia oli vertailussa eniten Hyundailla, Reunaultilla Nissanilla. Kaikkien merkkien tapauksessa käynnistymättömyys oli syynä 13 prosenttiin kaikista hinausoperaatioista.

Polkupyörät idässä käy kaupaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Polkupyörät idässä käy kaupaksi.

ja osa myydään huutokaupalla sitten suomessa.

Teslalta hurja tarjous Suomessa: Model Y yli 6 000 euron alennuksella
Maailman ykkösautoa pusketaan kuluttajille jälleen alennuksen kera. Tällä kertaa leasing-versiona.

Anonyymi kirjoitti:

Teslalta hurja tarjous Suomessa: Model Y yli 6 000 euron alennuksella
Maailman ykkösautoa pusketaan kuluttajille jälleen alennuksen kera. Tällä kertaa leasing-versiona.

Lue lisää

RENAULT ZOE 100% ELECTRIC – SÄHKÖLLÄ JOKA PÄIVÄ

Anonyymi kirjoitti:

RENAULT ZOE 100% ELECTRIC – SÄHKÖLLÄ JOKA PÄIVÄ

Mercedes-Benzin sähköautoilu
Kolme sähköistä voimalinjavaihtoehtoa.

Täysin sähköinen.
Täyssähköinen liikkuminen, varsinkin käytettäessä uusiutuvaa energiaa tarkoittaa, että ajon aikana ei synny hiilidioksidipäästöjä. Ajaminen on lähes äänetöntä ja sähkömoottori reagoi välittömästi voimapolkimen painallukseen. Koe täysin uusi ajokokemus ja autoilun tulevaisuus Mercedes-Benzin täyssähköautolla.

Miten ylipäätään mahdollista tuollaisen peltikanisterin salliminen liikenteeseen?
Eikö enää välitetä muiden turvallisuudesta paitsi kuskin!!??
Aikaisemmin piti keulat olla joustavia ei kulmikkaita, nyt tuoTruck aivan järjetön muotoilu.

Jatke

kyllä

BMW:ee

Anonyymi kirjoitti:

BMW:ee

Jatke

Vain 10 prosenttia Euroopan akuista kierrätetään tällä hetkellä

Täysin sähköinen.
Täyssähköinen liikkuminen, varsinkin käytettäessä uusiutuvaa energiaa tarkoittaa, että ajon aikana ei synny hiilidioksidipäästöjä. Ajaminen on lähes äänetöntä ja sähkömoottori reagoi välittömästi voimapolkimen painallukseen. Koe täysin uusi ajokokemus ja autoilun tulevaisuus Mercedes-Benzin täyssähköautolla. tällä mennään.

Täyssähköinen liikkuminen, varsinkin käytettäessä uusiutuvaa energiaa

Yhtä Tesla S -mallin akkua varten vettä pitää siis haihduttaa 80 000 litraa.

Juuri näin ! Valtaosa sähköauto intoilijoista ei ymmärrä, että akusto täytyy vaihtaa ennemmin tai myöhemmin ja se maksaa paljon !!??

Akuston vaihdon hinta ei vielä näy sähköautojen hyvitys hinnassa, mutta tulee näkymään eli käytettyjä sähköautoja saa kohta halvalla, mutta kannattaako ostaa ???

Anonyymi kirjoitti:

Juuri näin ! Valtaosa sähköauto intoilijoista ei ymmärrä, että akusto täytyy vaihtaa ennemmin tai myöhemmin ja se maksaa paljon !!??

Akuston vaihdon hinta ei vielä näy sähköautojen hyvitys hinnassa, mutta tulee näkymään eli käytettyjä sähköautoja saa kohta halvalla, mutta kannattaako ostaa ???

Lue lisää

Tesla Model S saa käytettynä jo alle 20 t€, akku maksaa 30 t€ ei Takuun alaisille?
Näillä 2014... vanhoilla Teslan ropposilla pääsee niukin naukin 300 km, kallista leikkimistä ja hidasta etenemistä. Akkuja on vaihdettu Takuuseen myös uudemmissa sähköautoissa!
Akkuhan ei ole ainoa kuluerä, koko alusta kuluu korjauskuntoon puolet nopeammin kuin perinteisissä kevyemmissä polttomoottoriajoneuvoissa, kokemusta löytyy ja maksettu on hunajaisesti. Varaosia saa jos saa pitkän odottelun jäkeen!

Anonyymi kirjoitti:

Tesla Model S saa käytettynä jo alle 20 t€, akku maksaa 30 t€ ei Takuun alaisille?
Näillä 2014... vanhoilla Teslan ropposilla pääsee niukin naukin 300 km, kallista leikkimistä ja hidasta etenemistä. Akkuja on vaihdettu Takuuseen myös uudemmissa sähköautoissa!
Akkuhan ei ole ainoa kuluerä, koko alusta kuluu korjauskuntoon puolet nopeammin kuin perinteisissä kevyemmissä polttomoottoriajoneuvoissa, kokemusta löytyy ja maksettu on hunajaisesti. Varaosia saa jos saa pitkän odottelun jäkeen!

Lue lisää

Hyviäpäs ovat https://www.is.fi/autot/art-2000010962748.html

Rolaattori keskustelu sopisi paremmin:

Anonyymi kirjoitti:

Rolaattori keskustelu sopisi paremmin:

Sähkörollattori:
https://is.fi /autot/

Ei ehkä pidä ryhtyä sellaiseen minkä toteuttamiseen teknologiaa ei ole vielä kehitetty.

nyt puhut asiaa

??? Mistä näitä ääliöitä riittääkin. Ei Suomessa ole kelit leluille ymp.vuoden jos silloinkaan. Jos turhaa, on rahaa saahan sitä Leikkiä. Idiootit asialla. Näkyypä onneksi humpuukit polttavan Miljoonia taivaan tuuleen. Ja muut taas tietysti maksaa?? Ei mitään Järke Suomen oloissa. Kesä rakkineet korkeintaan. Jos silloinkaan. Kyllä näkyvät silloin Ohituskaistalla?? Näin Mennään. Pyh!!!

Anonyymi kirjoitti:

??? Mistä näitä ääliöitä riittääkin. Ei Suomessa ole kelit leluille ymp.vuoden jos silloinkaan. Jos turhaa, on rahaa saahan sitä Leikkiä. Idiootit asialla. Näkyypä onneksi humpuukit polttavan Miljoonia taivaan tuuleen. Ja muut taas tietysti maksaa?? Ei mitään Järke Suomen oloissa. Kesä rakkineet korkeintaan. Jos silloinkaan. Kyllä näkyvät silloin Ohituskaistalla?? Näin Mennään. Pyh!!!

Lue lisää

ei ilmeisesti ole vielä tarpeeksi hyviä .?

Anonyymi kirjoitti:

??? Mistä näitä ääliöitä riittääkin. Ei Suomessa ole kelit leluille ymp.vuoden jos silloinkaan. Jos turhaa, on rahaa saahan sitä Leikkiä. Idiootit asialla. Näkyypä onneksi humpuukit polttavan Miljoonia taivaan tuuleen. Ja muut taas tietysti maksaa?? Ei mitään Järke Suomen oloissa. Kesä rakkineet korkeintaan. Jos silloinkaan. Kyllä näkyvät silloin Ohituskaistalla?? Näin Mennään. Pyh!!!

Lue lisää

Seiso sinä siellä bensapumpun lätäkössä kun cla mersu lataa sähköllä patterit täyteen. 80% latauksellakin talvella on range 450 km.
Paljonko ropposesi vie bensaa sadalla kilometrillä.
Kuinka monta kertaa sen tankkaat matkalla vaikka Tampereelta Rovaniemelle.
Seisot siellä pumpulla ja odotat tankin täyttymistä.
Mersumies laittaa pistokkeen ja lähtee syömään.
Tulee takaisin ja ajaa perille luxus autolla.
Hyvää jatkoa sinulle sinne bensa tai dieselpumpulle.
Muistahan vaihtaa autoosi öljyt ja suodatin.
Tee kansiremppa ja osta uusi pakoputki.

Anonyymi00154 kirjoitti:

Seiso sinä siellä bensapumpun lätäkössä kun cla mersu lataa sähköllä patterit täyteen. 80% latauksellakin talvella on range 450 km.
Paljonko ropposesi vie bensaa sadalla kilometrillä.
Kuinka monta kertaa sen tankkaat matkalla vaikka Tampereelta Rovaniemelle.
Seisot siellä pumpulla ja odotat tankin täyttymistä.
Mersumies laittaa pistokkeen ja lähtee syömään.
Tulee takaisin ja ajaa perille luxus autolla.
Hyvää jatkoa sinulle sinne bensa tai dieselpumpulle.
Muistahan vaihtaa autoosi öljyt ja suodatin.
Tee kansiremppa ja osta uusi pakoputki.

Lue lisää

kokkolan autohuollossa tarinaa näistä ”mahtavista vehkeistä”

Anonyymi00154 kirjoitti:

Seiso sinä siellä bensapumpun lätäkössä kun cla mersu lataa sähköllä patterit täyteen. 80% latauksellakin talvella on range 450 km.
Paljonko ropposesi vie bensaa sadalla kilometrillä.
Kuinka monta kertaa sen tankkaat matkalla vaikka Tampereelta Rovaniemelle.
Seisot siellä pumpulla ja odotat tankin täyttymistä.
Mersumies laittaa pistokkeen ja lähtee syömään.
Tulee takaisin ja ajaa perille luxus autolla.
Hyvää jatkoa sinulle sinne bensa tai dieselpumpulle.
Muistahan vaihtaa autoosi öljyt ja suodatin.
Tee kansiremppa ja osta uusi pakoputki.

Lue lisää

Sähköautojen tyypilliset viat ja huoltokohteet:
Alusta ja akselisto (yleisin hylkäyssyy): Raskas akusto ja suuri vääntö kuluttavat pyöräntuentaa, tukivarsia ja puslia nopeammin kuin polttomoottoriautoissa.
Eristysvastusvuodot: Sähkömoottorin tai lämmitysjärjestelmän nestevuodot voivat aiheuttaa eristysvastusongelmia.
Akkuston tiiveys ja kennot: Akkukoteloiden tiiveysongelmat ja yksittäisten kennojen viat.
Jäähdytysnestejärjestelmät: Vuodot ja komponenttiviat akkujen jäähdytyskierrossa.
Jarrut: Koska sähköauto jarruttaa usein moottorilla (regenerointi), jarrulevyt voivat ruostua ja jarrusatulat jumiutua vähäisen käytön vuoksi.
Ohjelmisto-ongelmat: Näytöt, latauksen hallinta ja liitettävyysongelmat.
Yle.fi
Yle.fi
+4
Katsastustilastoissa sähköautot (erityisesti 4-vuotiaat) ovat hylätty useammin kuin vastaavat polttomoottoriautot, mikä johtuu pitkälti alustarakenteiden suuremmasta kulumisesta.

Anonyymi00156 kirjoitti:

Sähköautojen tyypilliset viat ja huoltokohteet:
Alusta ja akselisto (yleisin hylkäyssyy): Raskas akusto ja suuri vääntö kuluttavat pyöräntuentaa, tukivarsia ja puslia nopeammin kuin polttomoottoriautoissa.
Eristysvastusvuodot: Sähkömoottorin tai lämmitysjärjestelmän nestevuodot voivat aiheuttaa eristysvastusongelmia.
Akkuston tiiveys ja kennot: Akkukoteloiden tiiveysongelmat ja yksittäisten kennojen viat.
Jäähdytysnestejärjestelmät: Vuodot ja komponenttiviat akkujen jäähdytyskierrossa.
Jarrut: Koska sähköauto jarruttaa usein moottorilla (regenerointi), jarrulevyt voivat ruostua ja jarrusatulat jumiutua vähäisen käytön vuoksi.
Ohjelmisto-ongelmat: Näytöt, latauksen hallinta ja liitettävyysongelmat.
Yle.fi
Yle.fi
4
Katsastustilastoissa sähköautot (erityisesti 4-vuotiaat) ovat hylätty useammin kuin vastaavat polttomoottoriautot, mikä johtuu pitkälti alustarakenteiden suuremmasta kulumisesta.

Lue lisää

rikkaitten pirssejä

🤔🤔🤔

eikä ihme.!