Levytkö kierot

Sanokaapa asiantuntijat, voiko jarruissa olla muuta vikaa kun kierot levyt, kun jarrut täristävät ? Levyt vaihdettiin n. 50 tkm sitten, aluksi ne pelasi hyvin, mutta sitten alkoi tärinät. Huollossa ( ei merkkihuolto) tärinä saatiin pois palat vaihtamalla. Nyt kun paloilla on ajettu n. 20 tkm, tärin palasi takaisin. Kyse ei ole mistään pikkutärinästä vaan tosi tutinasta kun vähän kovemmin painaa jarrua. Levyt on tarvikkeet, Kai Knuutilalta ostetut. Palat on Lucas ja auto 306 TD.
9929
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Jees, elikkä mulla teki samaa kun levyt oli kierot, en sitten tiedä kannattaisko sun niitä ruveta tasoittamaan tai hankkia suoraan uudet alle.

Äänestä

villi veikkaus: Ettei satulat olis päässy löystymään?
Tosin kannattaahan ne levyt vaihtaa,kun eivät paljoa maksa...

Äänestä

Meikän 406 Hdi vaihdettiin levyt kahteen kertaan. 20 tkm ja 40 tkm kohdalla. Olivat kierot. Ei paljoa mutta sen verran, että jarrutuksissa täryytti. Menivät takuuseen ja huolto vakuutteli, että sattui vain huono tuuri kun sai vialliset levyt kahdesti.

-Bullitt

Äänestä
  • pestä/pyyhkiä rasvan niistä levyistä pois ennen
    asennusta? Tömäyttää takuuvarmasti levyt kieroon
    jos varastotöhnää ei poisteta pinnalta. Tuo nyt
    vaan tuli mieleen mutta eiköhän asentajat tuonkin
    tiedä.

    Äänestä

  • mietiskelijä kirjoitti:

    pestä/pyyhkiä rasvan niistä levyistä pois ennen
    asennusta? Tömäyttää takuuvarmasti levyt kieroon
    jos varastotöhnää ei poisteta pinnalta. Tuo nyt
    vaan tuli mieleen mutta eiköhän asentajat tuonkin
    tiedä.

    Itse asiassa tuli kysyttyä tuota samaa. Oli kuulemma putsattu. Ja levyt ajettiin sisään nätisti molemmilla kerroilla. Oireet tulivat vasta 20 tkm ajon jälkeen.

    Äänestä

  • Bullitt kirjoitti:

    Itse asiassa tuli kysyttyä tuota samaa. Oli kuulemma putsattu. Ja levyt ajettiin sisään nätisti molemmilla kerroilla. Oireet tulivat vasta 20 tkm ajon jälkeen.

    Kokeile onko jarrusylinterit löystynyt! Itselläni oli sellainen vika, ja kyllä hakkas ratti käsille kun jarrutti!

    Äänestä

Oletko ajellut autolla kuivalla kelillä ja sitten olet mennyt jka jarruttanut vähän voimakkaammin vesilammikkoon mennessä?

Kyseinen tapa vääristää levyt soikeisi.
Syy: levyt ovat kuumat ja heität niihin kylmää vettä=metallin molekyylit lopettaa tärähtelyn ja jähmettyy uusille paikoille (lue:väärille paikoille) Ja tuloksena on vääntyneet levyt. Ite kokeiltu homma ja ei ole mikään hauska homma =(

Helpotusta tohon kuulemma löytyy silleen että peruuttaa autolla vähän lujempaa pari kertaa ja jarruttaa kunnolla autolla. Silleen pitäisi kuulemma levyjen jotenkin suoristua pikkaisen ja hakkaaminen vähentyä.

Mutta suosittelen vaihtamaan ne levyt sinne oman ja muiden turvallisuuden kannalta.
Ja tarkkailemaan missä jarrutat ettet ole vaan vahingossa vesilammikossa.
T:rapean ranskalisen omistava

Äänestä
  • Niin, no lienee kuitenkin syytä jarruttaa paikasta riippumatta jos tarvetta löytyy!

    Äänestä

  • Stenu kirjoitti:

    Niin, no lienee kuitenkin syytä jarruttaa paikasta riippumatta jos tarvetta löytyy!

    Ja maalaisjärjen käyttö on sit kielletty?

    Rupesinko tossa neuvomaan missä pitää jarruttaa ja missä ei?!
    Ainoastaan sanoin että ei pidä vesilammikossa jarruttaa....sanoohan sen jo kyllä pienikin autokokemus =)

    Mut siltikin sullekkin hyvät kesänjatkot =)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jarrumies kirjoitti:

Sanokaapa asiantuntijat, voiko jarruissa olla muuta vikaa kun kierot levyt, kun jarrut täristävät ? Levyt vaihdettiin n. 50 tkm sitten, aluksi ne pelasi hyvin, mutta sitten alkoi tärinät. Huollossa ( ei merkkihuolto) tärinä saatiin pois palat vaihtamalla. Nyt kun paloilla on ajettu n. 20 tkm, tärin palasi takaisin. Kyse ei ole mistään pikkutärinästä vaan tosi tutinasta kun vähän kovemmin painaa jarrua. Levyt on tarvikkeet, Kai Knuutilalta ostetut. Palat on Lucas ja auto 306 TD.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu