Onko taloyhtiön parkkipaikan lämmitystolpat vikavirtasuojatut? Talo rakennettu siinä -08.
Katselin vaan kun osakkaan lohkolämmittimen piuha makasi kuralammikossa ja toinen pää oli tolpan sisällä. Pitääkö kulkea kumisaappaat jalassa.
Lämmitystolpat ja vvs
Anonyymi-ap
23
503
Vastaukset
- Anonyymi
On varmaan vvsk, mutta ei niistä kaapeleista sähköiskua saa.
- Anonyymi
Jaa miksei?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaa miksei?
Lämmitys on päällä pari tuntia vuorokaudessa ja tasan yksi reikä pitäisi olla veden alla, ja se oikea reikä kolmesta. Muuten palaa sulake tai laukeaa vikavirtasuoja. Melko tarkat olosuhteet pitää olla, että saa sätkyn. Uudemmissa tolpissa tosiaan on se vikavirtasuoja ja sähköiskukin jää pieneksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lämmitys on päällä pari tuntia vuorokaudessa ja tasan yksi reikä pitäisi olla veden alla, ja se oikea reikä kolmesta. Muuten palaa sulake tai laukeaa vikavirtasuoja. Melko tarkat olosuhteet pitää olla, että saa sätkyn. Uudemmissa tolpissa tosiaan on se vikavirtasuoja ja sähköiskukin jää pieneksi.
Eipä tuo turvallisuushakuiselta kuulosta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä tuo turvallisuushakuiselta kuulosta.
Itse en usko että kukaan koskaan on ollut lähelläkään kuolemaan lämmitysjohtojen takia mitkä roikkuu vapaina. Epäilen onko kukaan koskaan saanut sähköiskuakaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä tuo turvallisuushakuiselta kuulosta.
Mulla poltti leivön murunen vikavirran leivänpaahtimessa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla poltti leivön murunen vikavirran leivänpaahtimessa
Meillä räjähti voimalaitos kun runkkasin seinäpatterin väliin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jaa miksei?
Täältä on vaikee nähdä onko maadoitettu mutta kyllä isännöisijä,selbityä kun vaan maksat oaskun
Sähkölaitos - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lämmitys on päällä pari tuntia vuorokaudessa ja tasan yksi reikä pitäisi olla veden alla, ja se oikea reikä kolmesta. Muuten palaa sulake tai laukeaa vikavirtasuoja. Melko tarkat olosuhteet pitää olla, että saa sätkyn. Uudemmissa tolpissa tosiaan on se vikavirtasuoja ja sähköiskukin jää pieneksi.
Teknisessä mielessä veden sähkönjohtavuus on heikko.
Vesi ja sähkö on ihmiselle vaarallinen siksi, että ihmiskeho on varsin herkkä sähkön vaikutuksille, varsinkin vaihtovirta voi suht. pienellä virralla saada aikaan sydänkammiovärinän, joka ilman asianmukaista ensiapua johtaa yleensä kuolemaan.
Joten:
Jos vaihe ei ole yhteydessä siihen vesilammikkoon: ei vaikutusta.
Jos vaihe on YKSINÄÄN yhteydessä siihen vesilammikkoon: sulake / johdonsuojakytkin ei reagoi mitenkään, kun virta jää alle 10 A. Vikavirtasuoja saattaa laueta, jos siitä vesilammikosta on sähköinen yhteys maahan.
Jos vaihe JA suojamaadoitus on yhteydessä siihen vesilammikkoon: sulake todennäköisesti ei reagoi kuten ei johdonsuojakytkinkään. Vikavirtasuoja laukeaa, jos sellainen on virtapiiriin kytketty. Vanhemmissa asennuksissa usein ei ole Vikavirtasuojaa!
Jos vaihe JA nolla on yhteydessä siihen vesilammikkoon: sulake / johdonsuojakytkin ei reagoi mitenkään, kun virta jää alle 10 A. Vikavirtasuoja saattaa laueta, jos siitä vesilammikosta on sähköinen yhteys maahan.
Ja tosiaan: koska noissa autolämmitystolpissa on ajastin, niin edelläkuvattu on voimassa silloin, kun ajastin ohjaa virtaa pistorasiaan. Muina aikoina pistorasia on jännitteetön, jolloin suojalaitteet (sulake, johdonsuojakytkin ja Vikavirtasuoja) ovat merkityksettömiä, koska eivät osaa toimia ilman sähköä.
Tosin jokaisen autolämmitystolpan käyttäjän pitäisi tietää tämä:
Kun lähdet autolla ajamaan: ensin irrota johto pistorasiasta, sitten autosta. Lopuksi lukitse pistorasiakotelon kansi.
- Anonyymi
Kyllä sateella kannattaa pitää kumisaappaita, muusta sinun ei tarvitse huolehtia.
- Anonyymi
Kerrotko lisä
- Anonyymi
Huoltomiehelle ilmoistus, niin käyvät keräämässä irtojohdot pois.
- Anonyymi
Käy nopeasti katkaisemassa sivuleikkureilla se johto niin ettei siihen kukaan kompastu.
- Anonyymi
Mieluiten vielä paljain jaloin. 😂
- Anonyymi
Johtoahan ei sääntöjen mukaan saa jättää kuljeksimaan. Se pitää irroittaa tolpan rasiasta ja kansi on lukittava. Muutoin joku voi mennä sörkkimään ja saada tällin.
- Anonyymi
Olen pari kertaa nostanut johdon ja vetänyt tiukkaan solmuun tolpan ympäri. Ei ole enää jäänyt maahan.
- Anonyymi
Rautanaula pitää tunkea johtoon, että saa iskun. Pitää olla liikkeellä esim aamu viiden ja seitsemän välillä sellaisena päivänä, kun johto ei ole kytketty autoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rautanaula pitää tunkea johtoon, että saa iskun. Pitää olla liikkeellä esim aamu viiden ja seitsemän välillä sellaisena päivänä, kun johto ei ole kytketty autoon.
Pitää myös toivoa että yhtiön tolpat on kellokytkimen takana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitää myös toivoa että yhtiön tolpat on kellokytkimen takana.
Monesti kello löytyy tolpasta, koska muuten lämmitys olisi päällä aina kun kaapeli on kytketty autoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monesti kello löytyy tolpasta, koska muuten lämmitys olisi päällä aina kun kaapeli on kytketty autoon.
Monesti koko parkkipaikka on yhden kellon perässä... eikä näissä vanhoissa systeemeissä mitään vikavirtasuojakytkimiäkään ole.
Huollolle ilmoitus, niin käyvät keräämässä hylätyt johdot pois. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monesti koko parkkipaikka on yhden kellon perässä... eikä näissä vanhoissa systeemeissä mitään vikavirtasuojakytkimiäkään ole.
Huollolle ilmoitus, niin käyvät keräämässä hylätyt johdot pois.Yhtään sellaista en ole nähnyt ja olen asumut 60-luvun kämpissäkin. Joka tapauksessa kello kuin kello.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yhtään sellaista en ole nähnyt ja olen asumut 60-luvun kämpissäkin. Joka tapauksessa kello kuin kello.
Mää olen kyl nähnyt. Useimmiten kyl tehtaiden parkkiksil.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yhtään sellaista en ole nähnyt ja olen asumut 60-luvun kämpissäkin. Joka tapauksessa kello kuin kello.
Keskuskello-ohjaus oli vallitseva ratkaisu 70-luvulla ja yleistä vielä 80-luvullakin. Tosin silloin tuli myös "hienompi" vaihtoehto - jännitteen pätkiminen ulkolämpötilan mukaan. Eli lauhalla säällä pukattiin vuorokauden ympäri lyhyitä lämmitysjaksoja ja kylmällä säällä pidempiä. Kuulemma aika tehokas lämmityselementtien surma tämä, kun tuli jatkuvaa lämpöliikettä palikoille.
Wanhoissa taloissa tolpista löytyy kellot, jos on tolpat ja mieluummin kaapelitkin uusittu. Tekniikkaa olisi syytä uusia 30 vuoden välein, mutta minulle on tullut 2000 -luvun puolella vastaan vielä 50 -luvun lopun systeemejä, missä on keskuskello ja tolpassa 2 autopaikalle yhteinen 6 A sulake. Eli tehoa käytettävissä 0,7 kW/paikka.
Ei ole siis nämä keskuskello-ohjaukset vielä kadonneet eikä edelleenkään kaikkialla kaapelointi kestä sisätilanlämmittimiä. Itseasiassa vasta ihan parina viime vuotena näkyy tulleen muotiin pistää parkkipaikka perusteelliseen remonttiin (uusi asvaltti + samassa keikassa valaistus ja lämpötolpat). Mutta näitä tehdään nyt 70-luvun alun taloihin..... aihetta moiseen päivitykseen olisi ollut jo 20 vuotta aiemmin.
Rakentaminen oli huipussaan 70-luvun puolivälissä, joten taitaa valtava määrä taloja, missä on pitkälti alkuperäiset systeemit pysäköintialueilla. Eli valtaosin keskuskelloilla.
Etenkin kun mukaan otetaan taantuvat alueet, missä ei muutoinkaan ollut intoa remontteihin .... eikä enää mahdollisuuttakaan, kun ei pankista heru lainaa taloon, missä kämppien arvo on 500 €/m² ja perusteellinen remontti maksaisi 1500 e/m².
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen mukaan rasismi on huumoria
Vaan kun koomikko kutsui Halla-ahoa fasistiksi, niin piti haastaa oikeuteen. Mihin se huumorinitaju yhtäkkiä hävisi? ⠀3367034Rasismia kaikkialla näkevät ovat Suomen tyhmimpiä ihmisiä
ja monillahan kuluu myös mielialalääkkeitä, eli päässä on ongelmia. Mutta he eivät tajua kuinka paljon ja ihan todellis2876530Ei kahta sanaa etteikö Petteri Orpo hyväksy rasismia
Koska jatkaa hallituksessa rasistisen perussuomalaisiksi itseään kutsuvan puolueen kanssa. Se on Petteri Orpon arvomaai495766Mitkäs nuorisoporukat ovat toisia nuoria ryöstelleet (selvää rassismia)
No poliisi kertoo, että maahanmuuttajataustaisia ovat, ja isot porukat sillä yhden suomalaisen uhrin kimpussa on ollut j1645157Pitkän linjan yritysjohtaja: Suomen tapahtumat eivät ole Aasian kärkiuutinen
Viimeaikaista kohua on käytetty sisäpoliittisena lyömäaseena, Thomas Zilliacus sanoo. – Koska asiaa kuitenkin kommentoi614013Hallitus on kaadettava ja Orpon on erottava
Mikään muu hallitus ei ole oman elämäni aikana tuhonnut näin paljon tämän maan taloutta ja työllisyyttä sekä suomen main2833987Lasse Lehtonen vaatii persuja pyytämään anteeksi aasialaisilta
Persut ova romahduttaneet Suomen maakuvan parissa päivässä negatiiviseksi rasismillaan ja se alkaa vaikuttamaan jo Suome1433579Demarit ovat oikeasti törppöjä eli heikkoälyisiä
ja todistavat sitä päivittäin täällä lapsellisilla jutuillaan. Kauheasti on hehkuttaneet kuinka demarien kannatus vaan383308Perussuomalaiset eivät harrasta maalittamista kuten vasemmisto
Huomaa tässä keinotekoisessa "rasismi"-kohussakin kuinka vasemmistolaiset maalittavat Perussuomalaisia. Me emme vastaava33280HS 12/25 kysely: persut romahti, demarit raketoi
Kyyti on kylmää persuleirissä, saattaa vetää siellä silmätkin viirulleen. Sen sijaan SDP:n puoluetoimistolla voidaan pok503211