1200l.1200 combi.1500 combi.1500sl-1600sl
Vanhat Takavetoiset Ladat oli autoja
blackmagictiger
5734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Huonoja tosin ja mahdottoman huonoja ajaa!
Esim. 70-luvun Escort: lehtijousitus. Olivatko tuon ajan Kadett yms. parempia ajaa. Kyllä Fiat 124 vuoden auto Euroopassa 1967 oli aikansa pikkuautotasoa. Lue esim vuoden 70 Moottori-lehdestä arvio Ladan ominaisuuksista. Ei kauheasti haukuttu.
Aika on jättänyt Kadetit yms. ajan roskatynnyriin. Lada sen kun kummittelee ihmisten kiusana teillämme. Sekin kertoo auton suosiosta jotakin. Kyllä 1200-malli oli aikanaan auto siinä kuin mikä tahansa muu.
Ajatelkaapas, jos Breesnevi olisi valinnut jonkun rellun mallin tai kadetin Ladan esikuvaksi. Silloin tämän palstan jutut todennäköisesti laitettaisiin mustiin surukehyksiin. Onneksi valittiin Fiat.
Lada 1200 oli kunnon jyrä. Sillä tehtiin matkaa, jokainen kilometri ansaittiin erikseen ja tekniikka oli koko ajan läsnä. Hoiti liikkumistarpeen. Toisin on 110. Saattaapi olla liikkumatta, jos on korjaamolla.
Fiat 124 oli vuoden auto 1966.
Ajoin takavetoisella Ladalla (1200S) reilut 12v. Auto oli luotettava. Tosin tietyt perusviat vaivasivat. Raidepäät kuluivat nopeasti ja jännitteensäätimen joutui usein vaihtamaan. Mutta eivät ne toki olleet yllättäen tulevia ja matkaa keskeyttäviä asioita. Ajo-ominaisuudet eivät olleet tosin kaksiset, mutta en halvalta autolta parempia odottanutkaan. Innolla ostin sitten uuden satakymppi-Ladan kun niitä alkoi saamaan. Alkutuntuma oli hyvä. Takaveto-Ladaan verraten se oli kevyt ja hyvä ajettava ja hintakin edullinen. Vähän länsiautoja huonommat ajo-ominaisuudet ja viimeistelemättömän olemuksen olisin hyväksynyt jos auto olisi ollut luotettava ja kestävä. Sitä satakymppi ei ollut. Jo takuuaikana autoa sai korjauttaa usein. Takuuajan jälkeen kyllästyin kun pari seuraavaa vuotta oli jatkuvaa korjaamista ja korjauttamista ja epävarmuutta ja kaiken sai itse maksaa, vaikka moni vika ja vuoto oli aivan valmistajan huolimattomuutta. Satakymppi oli aivan uskomattoman huono auto. No onneksi en ollut aivan yksin saanut maanantaikappaletta vaan niitä tuntuu olevan paljon. Muiden satakymppien omistajien ja huoltomiesten kertoman mukaan olen päätellyt, että on kuin lottovoitto jos onnistuu saamaan toimivan yksilön. Vaihdoin merkkiä, enkä usko, että enää Ladaa ostan.
.. Ja ovat sitä edelleenkin. Iän kun muistaa ottaa huomioon, kulkee sillä vieläkin töihin. Toimii lähes aina ja kun ei toimi, saa itse kuntoon..Vaikkapa tienpäällä.
(Kokemusta on mm. kansipahvin vaihtamisesta huoltamon pihalla ja matka jatkui parin tunnin kuluttua)