Ollaan lähdössä kesäkuussa kolmeksi viikoksi eurooppaan, ja ajattelin että tältä palstalta voisi löytää hyödyllisiä vinkkejä kokeneilta reissaajilta. Eli: Mitä tuli yllätyksenä? Hajosiko auto keskellä Slovakian maaseutua? Oliko jossain älyttömät hinnat, tai vastaavasti erityisen halpaa? Mitä kannattaa ottaa mukaan (esineitä, joita ei tajua pakata) yms.
Kaikki vinkit tervetulleita!
Kaikki vinkit tervetulleita!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mene sivulleni:
http://www.geocities.com/automatkailu/
Valitse vasemmalta Matkalle mukaan -otsikko
täydentelen sivuja silloin tällöin, kun sille päälle satun eli hyvin harvoin.
Matkalle ei voi koskaan valmistua täydellisesti, mutta ei se mitään, kaikkea unohdettua voi ostaa matkalta.
Sivuillani olen jonkinlaisen tähtitaulukon laittanut jokaisen maan kohdalle, eli siitä voi jotain hintatasosta päätellä.
Viime vuonna tuli melkein kuukausi ajeltua, siitä tosin viikko Gotlannissa.
Kovin ihmeitä järjestelyjä ei vaadittu. Autolle vakuutusyhtiöstä ns. Green Card. Lisäksi auton vakuutusehtojen tarkennus tai laajennus Baltian maihin, puhelisoitolla sai tästäkin tilatuksi todistuksen. Viroon yli 7v lapset tarvitsevat oman passin. Siinä ne ihan pakolliset. Toki ekat laivaliput Suomesta Ruotsiin tai Tallinnaan kannattaa tilata ajoissa, halvimmat vaihtoehdot kuten SeaWind varsinkin.
Liput Ruotsin ja Tanskan välisille lautoille samoinkuin silloille voi hommata jo Ruotsin puolelta viimeisiltä taukopaikoilta, jos menee Ruotsin suunnasta. Itse käytettiin paljon halpoja hotelleja, kerran Formule1 ja enemmän Etap -hotelleja, jotka toimii hyvin kolmen hengen porukalla, mutta kannattaa varata päivä-pari etukäteen ainakin. Jossain Saksassa löytyi majoitus hyvin turisti-infoista (usein rautatieaseman). Tai suoraan hotelliin marssimalla, mutta hintatasoa ei aina oikein voinut ulkoa päätellä.
Reittiä ei kannata liian tarkasti suunnitella kun on noinkin paljon aikaa käytössä, maat on tietenkin syytä valita. Joku Italia tai Espanja kolmen viikon reissulle on minusta jo liian kaukana jos haluaa muutakin tehdä kuin ajaa. Eteläinen Saksa, Tsekkki, Slovakia ovat jo ihan ok ja mikäli Via Balticaa ajelee, Berliinin ja Tallinnan välinen osuus vie kohtuudella pari-kolme päivää, mutta silloin ei nähtävyyksiä paljoa pysähdytä katselemaan. Tiet ovat Puolassa remontissa ja oikeasti pelkästään Baltian maissa ja Puolassakin tuntuisi olevan paljon näkemistä, vaikka itse ajelinkin läpi nopeasti. Puolassa on Via Baltican varrella aivan tasokkaitakin uusia hotelleja joissa ei ole paha hinta meikäläisittäin (esim. 60 ... 70 euroa, 1 aik. 2 lasta) mutta hieman sivusta löytyy yösija puoleenkin hintaan. Noissa maissa auto pitää jättää aina vartioidulle parkkipaikalle, asiasta huomautetaan autovakuutusyhtiön lisäehdoissakin.
Autoon ei mahdottomasti tavaraa mahdu ja luultavasti pätee sama ohje kuin rinkkamatkoillakin: vähennä vielä puolet pois alkusuunnitelmien tavaramäärästä ;-) Tuliaisia kuitenkin halutaan tuoda.
Euroopan reissu oli itsellä oikein kiva kokemus vaikka tuli joissain Saksan kaupungeissa rattia pyöriteltyä aikalailla, kun olin reissussa lasten kanssa ja kartanluku piti hoitaa itse; punaisissa valoissa aina polvella olevaa karttaa selaten ...
Pienintäkään ongelmaa ei auton kanssa ollut, kaikki tavarat mahtui onneksi takaluukkuun jottei varkaille kiinnostavia tavaroita tarvinnut penkille jättää. Siinäkin yksi syy katsoa mukaan vain kohtuumäärä tavaraa.
Noin ulkomuistista Saksassa moottoritiet ovat ilmaisia, Tsekissä, Slovakiassa, Itävallassa, Unkarissa ja Sveitsissä on käytössä maksutarra (saa huoltoasemilta, Sveitsissä joutuu ostamaan vuodeksi kerrallaan, muualla minimi 3 päivää), Sloveniassa, Kroatiassa, Italiassa ja Ranskassa on maksupisteet jossa maksat ajetun matkan mukaan.
Itävallassa ja Sveitsissä on useita maksullisia tunneleita. Pari vuotta sitten ajoimme Sloveniasta Itävallan kautta Muncheniin ja hintaa Itävallan tunneli- ja moottoritiemaksuille tuli n. 30 euroa. Toisaalta bensan hinta on selvästi halvempi Itävallassa ja Sveitsissä kuin Saksassa, Ranskassa tai Italiassa.