Miksi venevarusteet ovat kalliita?

Ei muuten pidä paikkaansa. Esimerkiksi SVB:n hinnat eivät ole juurikaan halvempia kuin kotimaiset. Olen parin vuoden aikana satsannut uuteen vene-elektroniikkaan noin 15 tonnia ja tein hintavertailuja Suomi vs. muu Eurooppa. Elektroniikka on aika saman hintaista. Britteihin pitäisi mennä paikan päälle ostamaan mutta ei se kannata matkakustannusten takia.

Olin pari viikkoa sitten Tukholmassa ja kävin Södermalmilla Captainsissa ajatuksena ostaa parempaa Mustoa halvemmalla. Aivan sama hinta meillä euroissa, tonni kiinalaisesta takista nej tack.

ja pitää muista että hyvä ja halpa ovat harvoin samassa paketissa ja että tusinasakkelista voi tulla iso murhe,

Anonyymi kirjoitti:

Ei muuten pidä paikkaansa. Esimerkiksi SVB:n hinnat eivät ole juurikaan halvempia kuin kotimaiset. Olen parin vuoden aikana satsannut uuteen vene-elektroniikkaan noin 15 tonnia ja tein hintavertailuja Suomi vs. muu Eurooppa. Elektroniikka on aika saman hintaista. Britteihin pitäisi mennä paikan päälle ostamaan mutta ei se kannata matkakustannusten takia.

Olin pari viikkoa sitten Tukholmassa ja kävin Södermalmilla Captainsissa ajatuksena ostaa parempaa Mustoa halvemmalla. Aivan sama hinta meillä euroissa, tonni kiinalaisesta takista nej tack.

ja pitää muista että hyvä ja halpa ovat harvoin samassa paketissa ja että tusinasakkelista voi tulla iso murhe,

Lue lisää

Totta, kalliita ovat muuallakin. Keskimäärin kyllä silti tuntuu esim SVB olevan halvempi. Yleensä tilailen tavarat sieltä, mistä edullisimmin saa, ja kyllä se tahtoo sinne SVB:n puolelle usein mennä, ellei sitten ole kyse jostain yksittäisestä tarjoustuotteesta.

Oma vaikutelmani on, että hintaero suomalaisten ja eurooppalaisten kauppiaiden välillä on tässä viime vuosina kaventunut. Ehkäpä kysymys on siitä, että yhä useamman käyttäessä myös eurooppalaisia verkkokauppoja, on niistä tullut oikeita kilpailijoita suomalaisille. Aiemmin pystyi ottamaan sen "suomilisän", kun ulkomailta ostaminen oli vielä marginaalista. Tälläkin palstalla näkyi vielä kysymyksiä tyyliin "uskaltaako tilata?", "Onko luotettava verkkokauppa?"

Viime vuosina suomalaiset kauppiaat ovat myös tajunneet verkkokaupan idean. Aiemmin saattoi olla niin, että Saksasta tuli tuote ovelle muutamassa päivässä, mutta jos erehdyit suomalaiselta tilaamaan, niin pari viikkoa ei ollut mikään ihmeellinen aika. Nykyään lähes poikkeuksetta suomalaisetkin kauppiaat laittavat kamat lähes heti matkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Totta, kalliita ovat muuallakin. Keskimäärin kyllä silti tuntuu esim SVB olevan halvempi. Yleensä tilailen tavarat sieltä, mistä edullisimmin saa, ja kyllä se tahtoo sinne SVB:n puolelle usein mennä, ellei sitten ole kyse jostain yksittäisestä tarjoustuotteesta.

Oma vaikutelmani on, että hintaero suomalaisten ja eurooppalaisten kauppiaiden välillä on tässä viime vuosina kaventunut. Ehkäpä kysymys on siitä, että yhä useamman käyttäessä myös eurooppalaisia verkkokauppoja, on niistä tullut oikeita kilpailijoita suomalaisille. Aiemmin pystyi ottamaan sen "suomilisän", kun ulkomailta ostaminen oli vielä marginaalista. Tälläkin palstalla näkyi vielä kysymyksiä tyyliin "uskaltaako tilata?", "Onko luotettava verkkokauppa?"

Viime vuosina suomalaiset kauppiaat ovat myös tajunneet verkkokaupan idean. Aiemmin saattoi olla niin, että Saksasta tuli tuote ovelle muutamassa päivässä, mutta jos erehdyit suomalaiselta tilaamaan, niin pari viikkoa ei ollut mikään ihmeellinen aika. Nykyään lähes poikkeuksetta suomalaisetkin kauppiaat laittavat kamat lähes heti matkaan.

Lue lisää

Mulla on talven listalla B&G Halo24 -tutka. Näyttää olevan venetarvikeliikkeessä pk-seudulla karvan halvempi kuin SVB:ssä. Sama koskee pienempää mallia. Myös B&G:n uudempi 12-tuumainen Zeus on kuta kuinkin samoissa hinnoissa; puhutaan kympeistä eli ykkösprosentteja SVB:n eduksi.

Hinnat ovat todella tasaantuneet. Poikkeuksena sanottakoon että tilasin englannista kaksi instrument podia. Kaksi kappaletta tulleineen maksoi saman verran kuin yksi täällä.

Miljoona erilaista nippeliä on esim. Motonetissä, Biltemassa, Tokmannissa, Puuilossa jne, mutta halvempaan hintaan monesti aivan samaa laatua, jopa sama tuote. Tiettyjen veneliikkeiden ongelma on, että arvokkaiden, huonosti liikkuvien ja paljon varastointitilaa vaativien tarvikkeiden kustannukset jyvitetään myös niihin pikkunippeleihin joiden menekki siten myös hyytyy hintatietoisten hakeutuessa edellä mainittuihin halpahalleihin. Onhan se tietysti hyvä, että niitä huonosti liikkuvia ja varastointitilaa vaativia kilkkeitä ylipäätään saa, mutta hinta tuotteen todellisten kustannusten ja voittomarginaalin mukaan, eikä niin, että huonosti liikkuvien kustannuspaineen aiheuttamat hinnankorotukset rasittavat myös hyvin liikkuvaa tavaraa.

Jotain on pahasti pielessä kun ankkuriliinakela oli kotimaisella kauppiaalla "tarjouksessa" 178 eur hintaan (olevinaan 20 eur alennuksella) vaikkei sitä ollut varastossa, mutta Ruotsista alan liikkeestä saman tuotteen sai 92 eurolla sisältäen rahdin ja pankin valuutanvahtoveloituksen. Valuuttakurssit yksinään ei selitä tuota hintaeroa. Niin lojaali en ole, että maksaisin tuplahinnan, vaikka muuten voin maksaa lisähintaa 10-15% paikallisesta palvelusta ja hyllysaatavuudesta.

Esimerkkejä?
Mieti myös sitä että Suomi on eräänlainen "saari" ja pussin perä. Kuljetuskustannukset kohoavat väkisin.
Myönnän, alkoholi ja ruoka maksavat meillä enemmän kuin useassa Euroopan maassa. S- ja K-ryhmällä on siinä syyllisyytensä.

Anonyymi kirjoitti:

Esimerkkejä?
Mieti myös sitä että Suomi on eräänlainen "saari" ja pussin perä. Kuljetuskustannukset kohoavat väkisin.
Myönnän, alkoholi ja ruoka maksavat meillä enemmän kuin useassa Euroopan maassa. S- ja K-ryhmällä on siinä syyllisyytensä.

Lue lisää

Esimerkkejä näkee kaupan hyllyillä. Äs ja Koo kartellit ovat ryöstäneet kansalaisia iät ajat. Erikoisputiikit harrastavat häikäilemättömästi ”kuljetuslisiä” ja muita ”syrjäseutulisiä”; lue suomilisä hölmöläisille.

Kyllä. Itävallan Merivoimat tietää tämän ongelman.