Ja 30 vuotta vanhaan Tojotan romuun. Näiden vit%%un laiskanpullien takia Suomen ja EU:n autoteollisuus on kusessa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009520205.html
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009520205.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Toinen kusipääjoukko on hieman varakkaammat jotka ostaa uuden tojotan ja lähettävät rahansa kaukoidän viirusilmille.
Suomalaisilla ei ole varaa ajaa Euroräppänöillä. Niissä on paljon vikoja. Toyota on virheetön. Niissä ei koskaan ole mitään vikoja. Ne ovat todella pitkäikäisiä, sillä ne eivät ruostu. Köyhällä ei ole varaa huonoon. Sen on hankittava parasta mitä tarjolla.
Toyota Corolla -hybridiautot kärsivät vakavasta yli 2.000 euroa maksavasta valmistusvirheestä.
Ensin oli pakkasongelmat, sitten ei pysynyt pyörät kiinni. Nyt tämä.
Halpuuttaminen syö Toyotan maineen täysin kun ensin tehdään kuraa ja sitten vielä yritetään maksattaa valmistusvirhe asiakkaalla.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/
Kuluttajaviranomainen kommentoi Toyotaa -Kyse on ennenaikaisesta vikaantumisesta.
Kun Toyota pakoilee vastuutaan ja maksattaa tyyppiviat asiakkaillaan niin pakko turvautua viranomisiin.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajaviranomainen-saanut-yhteydenottoja-toyota-autojen-vikoihin-liittyen-kyse-on-ennenaikaisesta-vikaantumisesta/
Toyota on virheetön. HHHHHHHHHIIHIIIHIIIHHIHH
Ei suomalainen varakas tai keskituloinen osta Toyotan rotteloa. Toyotan ostaa vain köyhä eläkeläinen.
Skoda- ja Vw-myyjien epätoivo on käsinkosketeltavaa näine Toyotan haukkumisineen.
Eihän ne laiskanpullia ole, hitsaamisessa hiostuu.
Toyota aiheuttaa kateutta.
Toyota on ylihintainen tuulipuku joka on ratkennut haaroista.
Ja sen 2.500 euron korjauksen tojo maksattaa asiakkaalla. Ei ihme että tojotistit ovat valittaneet kuluttaja-viranomaiselle.
Kuinka pajon se Toyotan tavoittamaton etumatka nyt noin paljon voi harmittaa? Ei kai se nyt voi olla Toyotan vika jos euvostoliitossa tehdään tehdään huonompilaatuisia? Toki neuvostoliitossa tehtiin vieläkin laaduttomampia mutta eivät kuitenkaan huijamnneet niinkuin kansanautokonserni.
Toyota Corolla -hybridiautot kärsivät vakavasta yli 2.000 euroa maksavasta valmistusvirheestä.
Ensin oli pakkasongelmat, sitten ei pysynyt pyörät kiinni. Nyt tämä.
Halpuuttaminen syö Toyotan maineen täysin kun ensin tehdään kuraa ja sitten vielä yritetään maksattaa valmistusvirhe asiakkaalla.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/
Kuluttajaviranomainen kommentoi Toyotaa -Kyse on ennenaikaisesta vikaantumisesta.
Kun Toyota pakoilee vastuutaan ja maksattaa tyyppiviat asiakkaillaan niin pakko turvautua viranomisiin.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajaviranomainen-saanut-yhteydenottoja-toyota-autojen-vikoihin-liittyen-kyse-on-ennenaikaisesta-vikaantumisesta/
Kyseessä on vain pieni erä Corollia, jotka ovat 2,0l moottorilla. Muissa ei kyseistä vikaa ole ollut. Ilmeisesti Turkin tehtaalla on tapahtunut laadun tarkkailussa virhe. Nuo virheet ovat Toyotalla olleet sangen harvinaisia. Nuo ovat alihankkijan töppäyksestä johtuvia.
Toyotahan se on huijannut taas eniten. Jopa kolaritesteissä. Nyt pakenee valmistusvirheistäkin.
Tojo on huonolaatuisin ja vielä ruostuu pahoiten.
Toyotat eivät ruostu lainkaan. Euroröttelyt ruostuu edelleen melko nopeasti. Pahimpia on Ranskan rapeat ja Skoda. Nämä eivät yleensä selviä ekasta katsastuksesta ilman korin paikkailua. Toyotat ovat vielä kaksikymppisinä käytännössä ruosteettomia.
Heh, ranskalaiset eivät ole ruostuneet 80-luvun alusta lähtien. Skoda ei ole ruostunut nykyisen Skodan aikoihin (joku 25 vuotta). Toyota on ollut ruostuvin jo yli 50 vuotta.
Turkin rättipäiden kebabtehtaallahan tehdään melkein kaikki Suomeen tuodut Toi-otat.
https://www.is.fi/autot/art-2000000635459.html
Käypä joskus marketin parkkipaikalla. Siellä näkee ruosteisia Ranskalaisia autoja, mutta ei ruosteista Toyotaa. Yariskin on yleensä ruosteeton. Iso rankis auto on jostain ruosteessa. Skodat on melko usein ovenkahvojen vierestä. Kuinkahan pahasti sitten sie0ltä mikä on katseilta piilossa. Toyota yaaris ei ruostu mistään. Se on monissa testeissä todettu. Tämän vuoksi se menee hyvin kaupaksi.
"Kyseessä on vain pieni erä Corollia, jotka ovat 2,0l moottorilla"
Toyota on kusettanut näitä Corollan omistajia 2.500 euron edestä. Miksi Toyota joutuu kusettamaan tavallista suomalaista?
Samanlaisia romuja ne ovat muuallakin eikä kyseessä ole "pieni erä".
Kun on jo noin paniikissa Toyotan pitkästä etumatkasta niin tuskin tuo inttäminen auttaa yhtään.
Sori siitä jos harmittaa. Kansanautomyyjänä hermostuneisuus on toki ymmärrettävää kun Toyota on näyttänyt suunnan ja vauhdin jo vuosia.
Toyota on kaukana takamatkalla. VW AG on ylivoimainen ykkönen tänäkin vuonna yli 25 % markkinaosuudellaan Suomessa. Siinä sitä on suuntaa. Automyyjät eivät palstoilla kirjoittele. Toyotan omapoika sitäkin enemmän. Toyotan sähköautosta kun tuli täysi floppi ja vetyautot on jo kuopattu.
Toyota on kusettanut näitä Corollan omistajia 2.500 euron edestä. Miksi Toyota joutuu kusettamaan tavallista suomalaista?
Ei Tojo muuta osaa.
Lähestyvä kuun vaihde aiheuttaa paniikkia.
Tässä Trafin merkkikohtainen tilasto 1-7/2023.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
VW 5.292
Skoda 4.944
Audi 2.317
Cupra 316
Seat 221
Porsche 132
Toyota 9.202
Lexus 243
VW AG: 13 222
Toyota Motor Corporation: 9.445
Tällaistakin panikointia voi syntyä natsibunkkerissa kun Toyota on laittanut jauhot suuhun ja luun kurkkuun. Maailman ylivoimainen ykkönen voi saada pikkuhitlerin pikkuisen pään jo noin sekaisin. Alkaa taas inttämään samaa jargonia kuin joku viherpunikki jostain itse keksimästään "rasismista" kun ei kestä ansaitsemaansa rökäletappiota.
Jo yli 13.000 suomalaista on rekisteröinyt tänä vuonna VW konsernin valmistaman auton.
Ja sekös itkettää tojohönöä joka päivä.
Se on kuulkaas vasta viikon päästä se päivä kun Trafin virallinen tilasto taas kertoo Toyotan dominoinnista vaikka rölli on jo nyt noin paniikissa höpöttämässä jostain AG:tä. Eikö siihen ansaittuun pikkusinttinä oloon jo ala tottua kun vuosia on jo päässyt siitä oikeutetusti nauttimaan?
Trafi tilastoi mitä Suomen ka nsa on rekisteröinyt.
Tässä Trafin merkkikohtainen tilasto 1-7/2023.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
VW 5.292
Skoda 4.944
Audi 2.317
Cupra 316
Seat 221
Porsche 132
Toyota 9.202
Lexus 243
VW AG: 13 222
Toyota Motor Corporation: 9.445
Suomen kansan valintoja ei tojohönön itkemiset muuta miksikään. Jo yli 13.000 suomalaista on rekisteröinyt tänä vuonna VW konsernin valmistaman auton.
"Jo yli 13.000 suomalaista on rekisteröinyt tänä vuonna VW konsernin valmistaman auton."
Ja se syö tojohönöä rotan lailla.
Helmitaulutollo ja volkkari on herännyt henkiin!
Pikkufisuvolkkari on tosin jo 4000 kappaleen verran Toyotan takana et se siitä sitten.
Tässä Trafin merkkikohtainen tilasto 1-7/2023.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2023
VW 5.292
Skoda 4.944
Audi 2.317
Cupra 316
Seat 221
Porsche 132
Toyota 9.202
Lexus 243
VW AG: 13 222
Toyota Motor Corporation: 9.445
Suomen kansan valintoja ei tojohönön itkemiset muuta miksikään. Jo yli 13.000 suomalaista on rekisteröinyt tänä vuonna VW konsernin valmistaman auton.
Suomen autokaupalla ei ole merkitystä edes kärpäsen pierun vertaa.
Silti tojohönö pieree verta kun suomalaiset ovat rekisteröineet yli 13.000 VW konsernin valmistamaa autoa.
Mikä siinä on niin vaikeaa hyväksyä? Näin nyt vaan suomalaiset ovat valinneet.
Idioottirölli on aina kiinnostunut ja hehkuttanut niitä isoja ja suurimpia lukuja! Onko masentavaa kertoa että koko maailman tilastossa konserni on jo miljoonien sinttien takamatkalla. Vai eikö ne suuret luvut enää kiinnostakkaan?
Päinvastoin. Olen onnitellut Toyotaa maailman autonvalmistajien ykköspaikasta jo monta kertaa. Hieno suoritus.
Suomalaisten ykkösvalinta on kuitenkin 13.000 lompakkoäänellä VW konserni.
Mikä siinä niin paljon kivistää tojohönöä?
Autoista nyt on kyse, ei kai kukaan kehtaa tunnustaa että olisi ostanut suunnitelmallisesti ja tarkoituksella törkeästi asiakkaitaan huijaavaa konsernia? Ei kai siihen mitään huutoäänestystä tarvita. Viralliset tilastot kyllä kertoo konsernin räpiköinnistä ja ykkösen dominanssista meillä ja maailmalla.
AG Auto, hyvä automerkki, https://m.nettiauto.com/palvelut/autokorjaamot/ag-auto/5453
Muutamaan hassuun on sattunut parempi seoserä valimolla, loput on silkkaa paskaa!!🎌
Trafin tilasto kertoo että yli 13.000 suomalaista on rekisteröinyt VW konsernin valmistaman auton.
Sitä ei mikään tojohönön itkeminen pysty muuttamaan.
"suunnitelmallisesti ja tarkoituksella törkeästi asiakkaitaan huijaavaa konsernia?"
Toyota on lähettänyt vahvistettuja autoja kolaritesteihin.
https://www.ksml.fi/teemat/5899760
Tuo on tarkoituksellista huijaamista.
"Toyota-konserni myöntää luovuttaneensa asiakkaille noin 88000 autoa, joiden turvallisuus on huonompi kuin kolaritesteihin toimitetuissa yksilöissä."
Toyota tekee paskalaatua ja yrittää vielä maksattaa tyyppivian korjaamisen asiakkailla.
Huijaamista jonka viranomainen laittaa kuriin.
Toyota Corolla -hybridiautot kärsivät vakavasta yli 2.000 euroa maksavasta valmistusvirheestä.
Ensin oli pakkasongelmat, sitten ei pysynyt pyörät kiinni. Nyt tämä.
Halpuuttaminen syö Toyotan maineen täysin kun ensin tehdään kuraa ja sitten vielä yritetään maksattaa valmistusvirhe asiakkaalla.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/
Kuluttajaviranomainen kommentoi Toyotaa -Kyse on ennenaikaisesta vikaantumisesta.
Kun Toyota pakoilee vastuutaan ja maksattaa tyyppiviat asiakkaillaan niin pakko turvautua viranomisiin.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajaviranomainen-saanut-yhteydenottoja-toyota-autojen-vikoihin-liittyen-kyse-on-ennenaikaisesta-vikaantumisesta/
Sen lisäksi että Toyota on huijannut kolaritesteissä se on huijannut myös päästöissä jo 2003 lähtien.
Pitkäaikaista suunnitelmallista ja tahallista päästöhuijaamista.
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-konserni-on-joutunut-japanissa-oman-dieselgatensa-kohteeksi-konserniin-kuuluva-hino-motors-on-kaunistellut-paastolukemiaan/
Neljä kertaa jo vastasin itselleni ja jos ei kukaan välitä minun inttämisestäni niin vastaan vielä viidennenkin kerran vaikka ei kukaan mitään kysyisikään.
Toyota on huijari jonka huijakset ei mahdu yhteen viestiin.
Huijauksia Kolaritestissä
Huijauksia päästöissä
Huijauksia lämmönvaihtimissa
Tojo on kuin kepu. Se pettää aina.
Toyota on kaikkein luotettavin automerkki.
https://www.is.fi/autot/art-2000009802545.html
Huijauksia Kolaritestissä
Huijauksia päästöissä
Huijauksia lämmönvaihtimissa
Tojo on kuin kepu. Se pettää aina.