Elikkä kyseessä vm.-89 BMW e34 530ia.
Onkahan jotakin pielessä kun tavallisessa kaupunkiajossa (lähinnä työmatkat n.7km.) kulutus on (kesä tai talvi) niin menovettä kuluu 20l/100km.(Matka-ajossa n.10l/100km)
Tässä mallissa ei ole kattia. Onko perää jos pakoputki päästää ilmoja niin kulutus voi nousta?
Onkahan jotakin pielessä kun tavallisessa kaupunkiajossa (lähinnä työmatkat n.7km.) kulutus on (kesä tai talvi) niin menovettä kuluu 20l/100km.(Matka-ajossa n.10l/100km)
Tässä mallissa ei ole kattia. Onko perää jos pakoputki päästää ilmoja niin kulutus voi nousta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mun työmatka on 16km, josta noin puolet moottoritietä, loput Helsingin aamuruuhkaa. Bentsiiniä kuluu 12-13l/100km. Maantiellä pääsen 8-9l/100km.
Voi olla, että jos ajelet pelkkää kaupunkiajoa, niin kulutus voi olla hyvinkin tuo kahdenkympin luokkaa.
Mulla on 530i vuodelta 1990. ...ja KATtia kanssa.
Minulla oli 535i -90, pienin kulutus oli maantiellä rajotusten mukaan 8,8L. Työmatka-ajossa talvella 6km, ei lämmitystä kummassakaan päässä, kaksi risteyksessä kääntymistä ja nopeusrajotus 60km/h, 17,5L. Sama matka kesäisin n. 12,5L
E32-malli manuaalilla, taajama-ajossa kehä 1:llä ja jonkin verran liikennevaloajelua kaupungissa, ei kuitenkaan ruuhka-aikaan, niin kympillä pääsee 100 km. Maantiellä 80-100 km/h niin ysillä. Ei ollenkaan paha, eipä taida 500-sarjanen paljon pienemmällä kulkea vaikka tiloiltaan pienempi onkin.