Ajakaa vaan kiinni toisen puskurissa, noin siinä sitten käy.
TURVAVÄLI olisi estänyt tuonkin onnettomuuden.
TURVAVÄLI olisi estänyt tuonkin onnettomuuden.
Perskärpäset kolaroivat uurossa...
Anonyymi-ap
44475
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Jos on satasen rajoitus niin ei tartte hidastaa vaikka edessä olisi tienhoitokone vilkut päällä. Koneen kuski linnaan, stna!
Tänään "Das Auto" takana, melkein kiinni puskurissa (merkki muutettu). Vilautin hätävilkkuja, niin jättäytyi hiukan, mutta kohta oli taas puskurissa. Lie ollut eksyksissä.
Painalsin nopeasti ja lyhyesti jarrua, mutta kiihdytin välittömästi, ettei osumaa tule.
"DasAuto" jarrutti myös.
Tositilanteessa "DasAuto" olisi tullut päälle.
"DasAuto" lähti välittömästi vihaiseen ohitukseen, heilutti keskisormea ja huudatti torvea mennessään.
Ratin takana istui purkkaa jauhava kuntosalin kantakundi, He-Manin pystytukkaversio. Tyypissä oli jotakin tuttua, joten kaivelin rekisteritunnuksen perusteella auton omistajan nimen esiin, ja kuinkas ollakkaan - "yhteinen nimittäjä" löytyi. Tämä "DasAuton" kuljettaja on tavallaan tuttu, mutta auto ei ole hänen, vaan työnantajansa.
"DasAuton" kuljettajan kannattaisi miettiä hiukan liikennekäyttäytymistään. Olen hänen työnantajafirmansa asiakas, enkä siinä roolissa ihan mitätön. Heti maanantaina aion ottaa yhteyttä hänen työnantajaansa.
Kyllä. Näin kannattaa toimia. On tässä useampi diili jätetty kun joku asiakkaana esiintyvä tulee jeesustelemaan tuollaisia 😂😂😂
Miepä arvaan tuon auton oikeen merkin ja taijan tietää tuon dasAuton kuljettajan. Onko sellanen enemmän vaalee kaveri?
No enpä kerro, mutta huomenna voi sällillä olla vähän hankala olo.
Joko sie kävit haukkumassa sen tyypin?
Näkyy noita persläpejä yhtenään
Älkää valittako papat.
Urpot ajaa kolareta kun ajotaito ei riitä muuhun.Viekää urpot kortti viranomaiselle ja siirtykää rolleosastoon iästä riippumatta.
TURVAVÄLI! Jos 80 nopeudessa näet edellä ajavan rekisterinumeron niin olet liian lähellä.
Itsellä vähän korkeampi jenkkivalmisteinen ja koettanu ajella niin että näen mitä radiokanavaa edessä menevä kuuntelee 🤗
Peräänajajahan se maksaa radiokanavan tiirailun.
Kysymyksessä melko varmasti taas pelle bemaristi jolla ongelma henkisen tasapainonsa kanssa..
Itse huomattuani kiireisen perskärpäsen takapuskurissani pudotan nopeuteni siitä suurimmasta sallitusta alaspäin. Saattaa olla että tuulilasikin kaipaa tuolloin puhdistusta...
hyvä idea. Itse en ole vielä tohtinut toimia tuollei, mutta kommenttisi rohkaisi minua suuresti.
Itse olen ihmetellyt että tullaan kyllä vauhdilla kantaan mutta ohi ei sitten uskalleta. Miksi ihmeessä? Onko kyseessä joku pakokaasuimppaus-addikti vai joku lokakylpijä?
Mutta eikös siinä ole se vaara, että tuulilasin pesuneste voi roiskua takana tulijankin lasille...???
Tää on paras koska kyl itsellä ainaki säästyy lasinpesua todella paljon kun näitä edessä pesiviä tulee eteen kovin useasti. En ees muista milloin olisin ostanu lasinpesuainetta 🤗
Kiitos, onpa helpompi ohittaa. Tuolla onkin riittävästi niitä ketkä ajaa vaan korvat luimussa eteenpäin seuraamatta peilejä.
Lähentelikö sähköauto polttomoottoriauton perää, kun oli niin seksikäs.
Auton voimalinjalla ei ole mitään tekemistä peräänajoissa, kuskien älykkyydellä on.
Niin se oli, joku nuija stoppas koneen perään kun luuli että ajaa 3,5m leveällä tojotalla.
Tilaa oli että rekalla mahtui nii tää halus ottaa autoja peräänsä, toivotaan ensi kerralla muistaa katsoa peileihin ennenkuin pysähtyy.
Eihän peräänajo nyt pysähtyjän vika ole, vaan sen joka perään ajaa.
Pitäisi edes liikenteessä vähän katsoa eteensä ja ennakoida.
Yllättävän paljon esim. YouTubesta löytyy videoita hakusanalla brake checker... Ja vikako on siis aina perään ajajassa?
On se, jos ei ehdi pysäyttää edellä ajavan jarruttaessa, niin on silloin liian lähellä. TURVAVÄLI!
Ettekö jo lopultakin tajua mikä ja miksi on TURVAVÄLI?!
Edelle kouhauttava auto vetää liinat kiinni ja sinä toitotat turvavälistä!
Jos näkee että joku tunkee eteen niin höllää vähän kaasua niin siihen tulee turvaväli.
Sinä huolehdit omasta turvavälistäsi, ei se edelle kouhauttava.
Eikäku kiihdyttää pitää ettei ohittaja vaan väliin pääse ja jos pääsee niin sitä pitää rankaista ajamalla 10 km puskurissa kiinni
Turvaväli on oltava sellainen että ehtii edellä ajavan jarruttaessa välttää peräänajon.
Jos ei ehdi niin turvaväli on ollut riittämätön.
Turvaväliä säädellään esim. kaasu- ja jarrupolkimilla.
Kyllä ja sen ajatuksen kun se jarrulle hyppääjäkin muistaisi.
Siinä ku niskat nurin katselee penkiltä että joku ajoi perään opettaa tsekkaamaan peiliin ketä siellä tulee.
Yksi hyvä malli on pitää aina edessä sellainen tila minne paeta jos näkee että takanatuleva ajaa päälle.
Turvaväliä vaan ei pysty säätämään takana tulijaan vakoveikkoon. Kukaan ei kaartele pysäkeille moisten takia.
Siinä se takana tulijakin joutuu hidastamaan kun sinä kasvatat turvaväliäsi edelläsi ajavaan. Jos se on niin tyhmä että perääsi ajaa niin eihän se sinun syysi ole, vaan maksumies on selvä.
Ajonopeus kilometriä tunnissa muutetaan metreiksi ajoneuvojen väliseksi etäisyydeksi, siitä tulee turvaväli. Ajaessasi esim. 80 km/h ajoneuvojen turvaväli 80 m.
Kyl, silloin siihen väliin mahtuu paremmin ohittamaan.
Vaikka trailerin kanssa.
99,99%:ssa perskärpäsissä vika.Jos ajotaito ei riitä oikea kulkuneuvo rolle.
Oudon heikkoja ovat ohittajien esitykset: Lähdetään kiihdyttämään siitä takapuskurin kulmalta ja tuloksena on pörisevä ja verkkaisesti kiihtyvä auto ohitettavan rinnalla ja turhan pitkään. Itse saan manuaalivaihteistoisen heikkotehoisen autonikin kiitämään ohittaessani, mutta osaan toki ohittaakin tosin kuin nämä persvakoveikkoset. Kierrokset korkealle ja maisema vaihtuu.
Opetelkaas pojut.
Pakko ajaa välillä sivuun kun alkaa perskärpänen pelottaa vaikka on jo vähän ylinopeutta muutenkin.
Ei kannata sivuun ajaa. Jatka vain etenemistä ja anna kärpästen pöristä. Ja eikös ne pelkää niitä ryöstöjä vai mikä se hauskan sutjakka selitys näille peräpään sepoille olikaan. Saavatpahan mielenrauhan ropoilleen.
Näytti olleen sähkörunkkari joka ajoi kWh säästääkseen imussa.
Lieneekö pörssisähkön käyttäjä ollut ajelulla kalliin sähkön aikaan.
Tai joku joka pelkäsi taas niitä ryöstäjiä. Eikös ne selittäneet näitä persvakohommiaan niin?
Opin jo 80-luvulla ajokorttini suoritettua turvallisen ja muut (liikennesääntöjä noudattavien) huomioivan ajotyylin. Kortti ollut siis yli 4 vuosikymmentä ja opit yhä tallella. Kaiken maailman räikkösiä ja hiillostajia on kohdattu, mutta määrittelen yhä itse kaasupolkimeni asennon. Ajonopeuteni on siinä suurimman sallitun tuntumassa, joten turha siitäkään on urputtaa. Kisailu ei kuulu liikenteeseen, vaan jonnekin hiekkalaatikon nurkille. Se tuntuu usein näiltä leikkisiltä pojuilta unohtuvan.
Keskenkasvuisten touhuahan se liikenteessä kisailu on, vaikka nämä finninäppyläohjukset luulevat niin miestä olevansakin.
Kun näiden paukapäiden liikennekäyttäytymistä joutuu katselemaan, niin tulee väistämättä mieleen ajatus että ajokortti pitäisi myöntää nuorille miehille vasta kun ovat armeijan suorittaneet, missään tapauksessa ei vielä 17-18 vuotiaille.
Liikkuvapoliisi pitäisi saada takaisin valvomaan näitä keskenkasvuisia ääliöitä ja keräämään löyhäpäät pois liikenteestä.
Jos kortin menettää kaahaamisen, rattijuopumuksen tms. törkeän liikenteenvaarantamisen takia, niin sen voisi saada takaisin vasta 3 vuoden kuluttua autokoulun ja tutkinnot uudelleen suoritettuaan.
Päätä silittelemällä ja ymmärtämällä näitä puupäitä ei saada koskaan kuriin.
asiallisesti kommentoitu