Näin lukee tämän juuri julkaistunTuulilasi-lehden nettisivun lopussa.
Miksi suomalaiset ovat Toyota-kansaa?
https://www.apu.fi/artikkelit/miksi-suomalaiset-ovat-toyota-kansaa-10-hyvaa-syyta-tai-huonoa
Miksi suomalaiset ovat Toyota-kansaa?
https://www.apu.fi/artikkelit/miksi-suomalaiset-ovat-toyota-kansaa-10-hyvaa-syyta-tai-huonoa
Vastaukset 40
Vanhimmat
Näitä vitsejä ja pilapuheita riittää päivästä toiseen. Nimimerkki "ei koskaan Tollolooraa".
Tällaista kitinää se natsibunkkerin perältä huutelukin voi olla kun Toyotan ylivoima harmittaa! Haitanneeko tuo ketään?
Eikö kommunistin kuuluisi hehkuttaa Ladaa eikä Toyotaa?
Nykyään Toyota on syrjäyttänyt Ladan.
Toyotalla ja Japanilla ei ole eikä koskaan ole ollut mitään tekemistä kommunismin kanssa kuten Skodalla ja Skoda-porukalla.
On siinä Skoda-myyjällä vitsit.
Miksi Toyota on aina niin ylivoimainen kilpailijoihinsa nähden?
Kerro toki tarkemmin mitä tarkoitat?
Vikoja, ongelmia ja ruostetta riittää ja testien jumbo sijoituksia, muusta ei ole näyttöä.
Otsikkohan kertoo aivan muuta.
Täyttä totta, tiedän koska ajan myös tyytyväisenä Toyotalla. Lisäksi kotipitäjän merkkihuollossa saa loistavaa ja vastuuntuntoista palvelua. Ei sielä kyllä tarvi vierailla kuin kerran vuoteen ja koskaan ei ole mitään ylimääräistä rahastettu tai kusetettu.
Mitenkähän kävisi jos vaikka naapuri innostuu kiinan sähkiksestä... mistä löytyy lähin huolto ja miten kattava huoltoverkosto niillä on?
Nimim. "Monellako latauksella huoltoon"
Naapuri saa kiinnostua mistä haluaa. Euroautojen ongelmien kanssa aikani kärvistellessä on pelkkää juhlaa kun ei enää rahojaan pärnäselle tuhlaa. On tottunut jo siihen että auto on aina kunnossa. Merkin kai jo arvaattekin?
Kaveriporukassa kun tulee autoista keskustelua niin Toyotan omistajana ei hirveästi tekstiä tule. Sen sijaan pari kaveria kun ajaa Vagenilla niin jutut on "pelottelivat 2000e remontilla mutta menikin vain 1800e" ja toinen "onneksi pystyy vaihtaan pelkän nivelen eikä tarttenu koko kartaania uusia". Tuota samaa aina.
Joo, ja voi sitä vikavalojen määrää Vaageneissa..no, käyhän ne Jouluvaloista Joulun aikaan...
Konserni on panostanut vikavalojen toimivuuteen ihan syystäkin. Niille ainakin on ollut käyttöä tämänkin palstan perusteella ja pienet myyntiluvutkaan ei voi olla kielimästä mistään muusta. Onhan tuo kuitenkin ollut aika harmillista ja noloakin kun kansa pilkkaa ja ostaa Toyotaa...
Tottakai Toyota on luotettava ja valmistaja tietää sen itsekin. Kuinkas muuten myönnetään 10v kattava Relax-takuu, mikä ei muuten onnistu VAG tuotteilla. Olisi ko firma konkassa aika pian, kaikki rahat menisi jälkimarkkinointiin.
Harmi vain, että ne kalleimmat viat on rajattu pois tuosta takuusta. Se relax turva ei korvaa oikeastaan mitään. Tämän voin sanoa kolemuksesta.
Älä puhu paskaa! Moottori, vaihdelaatikko ja satoja muita kohteita mukana:
https://www.toyota.fi/omistajalle/takuu/toyota-relax/toyota-relax-kohteet?gclid=Cj0KCQjw0bunBhD9ARIsAAZl0E0CivcTyKxYCsdKkvIS_F4kIBQV6He_AAxf75ngA_9QNEe9C3mZDL8aArxnEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Kerros nyt mikä sinun kokemuksen mukaan jäi korjaamatta Relaxista?
Korjaamatta jäivät ruostevaurio ja lämmönvaihdin. Ruostevaurio on tosi kallis korjata eikä se lämmönvaihdinkaan ole halpa korjattava. Toki edullisempi kuin pellien paikkaus.
Tällaista se röllin panikki voi olla vaikka perjantai on vasta ylihuomenna.
Toyota on virheetän auto. Niisä ei koskaan ole vikoja. Viat on euroröttelöjen ominaisuus. Toyota ei ruostu lainkaan. Ne on vielä yli kolmekymppisinä ajossa. Ruostuminen Renaultin, Peugeotin, Citroenin ja Skodan ongelma. Nuo Ranskalaiset autot ovat muutenkin kehnoja. Eivät koskaan selviä ekasta katsastuksesta. Ne romutetaan melkein uusina.
Hah, keksittyjä juttuja :D Paistaa niin läpi kun sielä kauhulla odotetaan perjantain rekisteröintimääriä.
"Relax ei korvaa juuri mitään" Tirsk!
Toyotan relax pysyy voimassa vain seuraavän huoltoon asti. Tämä tarkoittaa, ettähuollot on tehtävä Toyotan merkkiliikkeessä. Yksi huolto muualla mitätöi sen relaxin. Sen ylläpitäminen tulee todella kalliiksi. Sillä turvataan huollon tuotot aina kymmenvuotiaaksi.
Toyota suunnittelee niin autot, että ne kestää kpriltaan vähintään 30 vuotta. Tekniikka kestää yli miljoona kilometriä. Vain Toyota suunnittelee autot niin, että ne kestää lähes ikuisesti. Muut valmistajat tekee vain alle kymmenen vuotta kestäviä ja herkästi vikaantuvia.
Toyota Corolla on maailman luotettavin auto monien tutkimusten mukaan jo 25 vuoden ajan.
Viikonloppuna on muuten uuden Priuksen esittely, eiköhän mennä kokeileen.
Miksi ostaisin plugarin sähköauton hinnalla?
Pahus kun ei ehdi, pitänee ensi viikolle varata koeajo.
Toyotan tylsyys on sitä ettei mitään tapahdu. Ei vikoja, liikkuu vuodesta toiseen ilman ongelmia.
Tylsää, ei jännityksiä.
Muilla merkeillä saa kokoajan jännittää, mikä paukahtaa seuraavaksi. Tämä elämä on jännittävää.
Ihmiset haluavat jännitystä elämään siksi on muitakin automerkkejä kuin Toyota.
Saattaapi olla totta🤔
Toyota laatuun voi luottaa🤝
Suuri on viha Toyotan omistajilla Saksaa kohtaan. Kommarithan ovat aina vihanneet Saksaa.
Laakereita menee TOYOS kesällä enenmmän ku jäätelöö
Laakerit kestävät Toyotassa parhaiten.
Näissä autoissa ei kestä mikään: https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
Minäpä kerron. Miul ollu muutama Toyota. Toyota kestää 200 tonnia ajoa. Sitten se alkaa murentua ja alustanosat ruostua. Jaarrusatulat, levyt, palat ja nivelet menevät uusiksi. Myös vetoakselit alkavat rutista ja releet hajoilla. Myös vesipumppu ja laturi pitää korjata ja tietysti kytkin ja pyörien laakerit. Ne ovat kaikki lopussa parin huntin ajon jälkeen ja maksavat paljon. Eli eikös olekin aika normaali peli. Lopulta. Toyota ei todellakaan ole mikään Mersu, jolla voisi ajella puolimiljoonaa kilometriä.
Tehtaissa on ns. elinkaari-insinöörit. Heidän tehtävänsä on suunnitella komponentit siten, että ne eivät kestä pitkään. Näin maksimoidaan huoltokulut, varaosien menekki ja omistajien tuotot. Yhdenkään autotehtaan ideologiaan ei kuulu kestävien tuotteiden valmistaminen.
Hupsispojat ovat tuoneet oikeanpuoleisella ohjauksella varustettuja aasialaisia rakkineita maahan ja suorilla pakoputkilla ilahduttavat meitä eläkeläisiä jotka haluaisimme käydä yhdeksän maissa nukkumaan. On, on se auto kova juttu! Oli sitten minkä merkkinen tahansa.
Todella luotettavalta vaikuttaa Toyota. Vai mitä omapojat on mieltä satoja tuhansia viallisin autojen myyneesta Toyotasta.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-10930761/Toyota-faces-2billion-class-action-lawsuit-260-000-faulty-cars.html
Mutta tki pikkujuttu kun viallisia autoja myyty vain 260 000 kappaletta.
Sili luotettava? Ei ehkä minun mielestä. Hyvä että Toyota joutuu maksamaan näistä viakkisista autoista. Suomessa näiden myynti niin vähäistä ettei ketään kiinnosta.
Se on hyvin pieni määrä verattuna siihen kun Toyota valmistaa maailman suurimpana autonvalmistajana vuosittain 11 miljoonaa autoa. Mietipä sitä.
Sellaisena koko maailma tuntee Toyotan. Japanilainen kun ei päästä käsistään mitään huonolaatuista.
Ei ole ns. miehen elämässä mitään sen tärkeämpää kuin joku auto ja sen merkki. Pieni muna ja auto, mitäpä poju muuta elämältään kaipaisi?
Vai yritetään se Toyotan luotettavuus jollakin yhdellä pienellä asialla kumota.