Miksei laivayhtiöt enää uskalla investoida Helsingin ja Tukholman väliseen reittiliikenteeseen, kysellään Helsingin Sanomissa. Joutuu Turkuun asti lähtemään, jos haluaa kokea matkan vähänkään uudemmalla autolautalla.
Pääkaupunkiseutua ei ole viime vuosina oikein huomioitu tässä suhteessa.
Onko rahti muka halvempaa kuskata länteen Turun kautta? Tai Hangosta Nynäshamniin. Rahti lienee kuitenkin aika isossa roolissa kyseissä alustyypeissä.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009778950.html
"Turistit lusivat ränsistyneissä laivoissa Helsingistä Tukholmaan"
5
431
Vastaukset
- Anonyymi
Se on kuluttajan valinta. Jos kuluttaja ei astu laivaan, silloin alkaa omistaja pohtimaan kuinka kuluttajat eli matkustajat saadaan palaamaan.
Yksi keino on prameat puitteet.- Anonyymi
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
🔞 Nymfomaani -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞 - Anonyymi
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17992500C
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
- Anonyymi
Sekin saattaa vaikuttaa, että "bilettävät boomerit" alkavat olla jo niin vanhoja, jotta eivät jaksa enää riekkua ryyppyristeilyllä kuten viime vuosituhannella. Kappalemääräisesti potentiaalisia asiakkaita on siis aikaisempaa vähemmän.
- Anonyymi
Kyllä Turun-reitti käsittääkseni on rahdille pääsääntöisesti kannattavampi. Kuten lehtijutussa todettiin, Turun-reitillä laiva on myös vähemmän maissa ja siten matkustajia on vuorokaudessa pidemmän aikaa laivalla kuluttamassa rahaa. Kiinnostavaa nähdä, investoidaanko myös Helsingin-reittiin silti tulevina vuosina vai mitä tapahtuu sitten, kun nykyisistä laivoista tulee aika luopua.
Ihmettelen silti valitusta laivojen "ränsistyneestä kunnosta" ja "nuhjuisesta sisustuksesta". Missä ihmeen Kämpissä ihmiset yleensä vapaa-aikaansa viettävät, jos tunne Helsinki-Tukholma-laivoista on tuo? Eiväthän ne luksusristeilijöitä ole, eikä ole tarkoituskaan, mutta oikein hyväkuntoiselta vaikutti tänä vuonna esim. Symphony, jonka sisätilat ymmärtääkseni on remontoitu uusiksi ihan muutaman vuoden sisään. Molemmat varustamot vaikuttavat ylipäätään huoltavan ja kunnostavan laivojaan säännöllisesti. Toki on sanottava varauma, että en ole niitä ihmisiä jotka tykkäävät vahdata onko jalkalistassa joku kolhu tai onko sisustus uusimman muodin vai jo viiden vuoden takaisen muodin mukaista. Kulahtaneen yleisilmeen kuitenkin huomaisin, jos sellaista olisi.
Merenkulun turvallisuuden kannalta jossain vaiheessa on tietenkin tärkeää vaihtaa laivoja uudempiin. Jutussa ei kuitenkaan esitetty mitään syytä otaksua, että laivojen kunto olisi turvallisuusnäkökulmasta kyseenalainen. Jos yleisesti laivojen käyttöikä Itämerellä on n. 30-40 vuotta, niin eihän se tarkoita, että 30-vuotiaasta laivasta olisi jo kiire luopua, vaan sillä voi hyvin olla vuosia jäljellä. Enemmänkin tuntuu siltä, että toimittaja on vain 30 vuodessa ehtinyt kyllästyä, kun kaikki tuntuu "jo nähdyltä". Niin varmasti käykin heille, jotka risteilevät samalla reitillä joka vuosi. Tuntuu kuitenkin kestämättömältä ajatukselta, että laivat kokonaisuudessaan vaihdettaisiin uusiin tarpeellista useammin vain uutuudenviehätyksen ylläpitämiseksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miten voit manipuloida katsojalukuja?
Palstatrolli ja väsynyttä sontaa palstalle suoltava Varmakkakkiainen on viime aikoina vedonnot siihen, että hänen ketjuj212237- 701126
- 107980
Nainen sä olet
arvokas muista se. Yritän pitää pienen kontaktin yllä vaikka turhaahan tämä on. Toivottavasti joulu meni hyvin ja otat r72969- 46956
Jos olisin
Ollut ns. pelimies olisin myös käyttänyt tilaisuutta hyväksi. Välillä vain tuntuu että olisit itse nimenomaan halunnut p54915KRP alkaa tutkia Ulvilan murhaa
Jokohan nyt löydetään riittävä näyttö Annelin tuomitsemiseen miehensä murhasta tai taposta.11880Minun on niin vaikeaa uskoa, että
todella kaipaisit minua. Pelkään vieläkin, että minua kusetetaan.55878Luotathan?
Muistan kun olit vihainen minulle. Niin järkyttävän söpönä ja silti niin vastustamattoman ihanana en ole ikinä ketään na31870Voi kun pian voisi varmuudella sanoa
mitä tämä on. Suuri, suuri rakkaustarina vai pelkästään pitkä ja kipeä oppitunti. :(47810