bmw 518i vm.92, ajettu 230000, tosi siisti,hinta 65000mk. mitä vikoja voi odottaa? onko hinta mielestänne kohillaan? auto on unelma ajaa..kiitos vastauksistanne jo etukäteen!!
kertokaa bmw-miehet
mike2
5751
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hintaa on reippaanlaisesti. Riippuu tietenki kunnosta, mutta itte en vastaavanlaisesta autosta tuollasta hintaa maksais.
tingitty nettohinta eli älä maksa enempää missään nimessä kuin 50 000,- mk
Todella hyvän alle 200tkm ajetun E34:n kun saa nykyään jo alle 60 000,- mk:n ja 518 on sentään ihan eri auto sen rinnalla, ainakin koneen osalta..
Tuolla hinnalla sais jo saman verran ajetun 730i:n joka sentään kiihtyy jonkun verran.
Odotettavia vikoja ainakin mittariston kondensaattorien vaihto parin vuoden sisään, satunnaisia sähkövikoja. Kaikki puslat ja nivelet alkavat olla vaihtokunnossa, mahdollisesti iskarien vaihto ja jarruremontti edessä riippuen siitä milloin on viimeksi vaihdettu.
Riippuen siitä paljonko kone on saanut kenkää saattaa sitten koneessa tai ainakin voimansiirrossa alkaa esiintyä kulumaa joskin kyllä bemu kuin bemu yleensä VÄHINTÄÄN 300th menee ilman koneremontteja.
Tautisesti on hintaa, alle 50th mk sen on pakko olla kyllä varsinkin kun kyseessä on tuiki tavallinen mopo 1.8 eikä mikään erikoismalli.
Tingi hinta 45-49 tmk:aan tai etsi lisää.
terve!
itse olin vastaavassa tilanteessa 2 v sitten.
tarkoitus ei olluy ostaa bemaria, mutta koeajon
jälkeen olin myyty kone oli 520 ei mikään tykki.
autossa ei oolut mitään lisävarusteita,mittarissa
246tkm ja -89 malli. hintapyyntö oli 84000mk.
sain tingittyä hinnan 78000mk. vein autotohtorille, noin kuukausi oston jälkeen,totesi auton olevan erinomaisessa kunnossa ikäisekseen , ai ,että olin tyytyväinen ,
ei muuta kun ajamaan. katsastus läheni ja ajovalon umpiot uusiksi laskunoin 2000mk
iskunvaimentimet taakse ja bensatankkiin johtavan
putken vaihto jarrupalat ,lasku noin 8500mk
muihin huoltoihin noin 4000mk.olin ajanut autolla
noin vuoden huollonilmaisimessa ongelmia ,korjaus
olisi maksanut kuulemma 3000mk,,auto sammui herkästi
liikenne valohin ,vaikkakin joutokäyntiä säädettiin useammankin kerran. eräänä iltana
pakoputki tippui kesken ajon mechelinin kadulle
ilman ,mitään ennakko varoitusta,no se oli pikkujuttu.kun ostin auton autoliikkestä silloin
kysyin otatteko takaisin myyntiin .jos haluan vuoden päästä siitä luopua. vastaus oli ,että tottakai me otamme näin hienon yksilön takaisin.
vajaan vuoden päästä menin samaan liikkeeseen ,
jossa vastattiin ,emme me ota näin vanhoja autoja myyntiin , !!!!!!!!
myyjä suositteli ottamaan yhteyttä tosi BEMARI
mieheen,joka ostaisi sen itselleen. soitto miehelle,joka heti kiinnostui, tarjosi siitä
45000mk.parinpäivän päästä soiitti ja sanoi summaksi 40000mk tarkistettuaan asioita.
sovittiin päivä jolloin tavataan , ilmoitti puhelimitse vhän ennen tapaamista ,että hinta on 38000mk.hän sanoi rakentavansa autosta 525 koneisen dieselin itselleen. huom ! miksi myin auton tohon hintaan ! se oli yksinkertaisesti paras tarjous! ilmoitin hesarissa noin 6 kertaa
ilman ainuttkaan yhteyden ottoa!tapahtui seuraavaa, meni viikko , mies henkilö soitti ja
halusi tietoja autosta,,,kysyin hölmistyneenä joko se on muutettu 525 malliksi?
mies siihen täällä se on autolikkeen pihalla
ja hintapyyntö on 68000mk!!!!!!!!!!!!!!!
sanoin että älä hyvä' mies maksa!
auto oli oikein hyvä talvellakin myös huolimatta takavedosta,,,,miinusta erittäin kalliit huollot ja yleensäkin ynseäpalvelu paitsi laskua maksaessa, miinusta erittäin kallis vakuuttaa,
jälleenmyynti arvo olematon,terveisin mika
on pakko vähän ottaa kantaa..jos sinä maksoit -89 vuotisesta 78000mk niin se on tyhmyyttä,nyt puhutaan vm. 92 ja hintapyyntö on 65000mk!! nettiautoliikkeistä en ole löytänyt yhtään -91 tai-92 500 sarjaa joka olisi ollut alle 60000mk. muutama on ollut yksityisellä mutta kunto aika alaarvoista..myöskin omaa tyhmyyttäsi se että myit 35000mk omasi ja taas se on myynnissä yli 65000mk,sinua vaan on kusetettu yksinkertaisesti. tosiasia on että autoa on unelma ajaa vaikka kone onkin pieni,olen jo isoilla koneilla sakkoja riittävästi ottanut,nyt haetaan mukavuutta!kiitos kumminkin kommenteistasi!