375 Sprint, lähtee käyntiin mutta ei nosta kierroksia. Kun ottaa ilmanputsarin pois, kierrokset hieman nousevat, mikä lienee normaalia. Kone alkaa otta kierroksia vasta, kun painaa sormella ryyppyläpän pystyasentoon. Kun nostaa sormen pois läpältä, se menee kiinni ja kone alkaa taas tussuttamaan ja savuttamaan. Onko se alipaine, joka pitää läpn auki? Siinä on sellainen kuminen "tutti" joka yhdistää kaasarin johonkin putkeen? Kiristin tutin kummastakin päästä nippusiteillä tiiviiksi, mutta se ei auttanut asiaa lainkaan.
Siis, kone toimii normaalisti, jos kiilaa ryyppyläpän aukiasentoon ja laittaa suodattimen paikoilleen. Jos kiilan ottaa pois, kone ei ota kierroksia. Miten sen ryyppyläpän saa taas normaalisti toimimaan oikein? Mitään muutoksia en ole tehnyt kaasarin vivustoon, enkä myöskään säätänyt mitään ruuveja.
Siis, kone toimii normaalisti, jos kiilaa ryyppyläpän aukiasentoon ja laittaa suodattimen paikoilleen. Jos kiilan ottaa pois, kone ei ota kierroksia. Miten sen ryyppyläpän saa taas normaalisti toimimaan oikein? Mitään muutoksia en ole tehnyt kaasarin vivustoon, enkä myöskään säätänyt mitään ruuveja.
Vastaukset 1
Vanhimmat
olet lienee pessyt ilmanputsarin ,ei syy asiaan, ryyppy pysyy päällä moottorilla, savuttaa sen takia.sen kaasarivärkkihän on hyvin yksinkertainen ja jos se on puhdas, sit siinä ei ole ne kaikki ns, kaasarin vipujen jouset paikallaan, tai kunnossa.räjäytyskuvat siitä myös saa jos osaa selvittää niistä.homman ei tarvi näin vaikea olla,itse huomasimme sen jousen et ei kunossa kävimme huollossa näyttämässä ,ostimme uuden jousen , ja kone kunnolla käynissä,näytä kone huollossa antavat uuden osan.