Kerro mistä pitää hakee vikaa kun 323 vilkuttaa normaalisti vasemmalle,mutta oikealle rele tikittää kun pupu,mutta mikään lamppu ei pala.Hätävilkun kun käyttää niin ainoastaan vasen puoli toimii.Eli viiksi antaa käskyn,rele toimii,mutta kun ei ole vastustusta rele tikittää.Onko releen jälkeen mahdollinen kosketushäiriö liittimessä,vai onko vika releessä?
Mazdalogi hoj !!
Pena
11650
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Laita ehjät polttimot, niin relekkin rauhottuu ja vilkku toimii-ei toimi-toimii...
Releen nopeus on suoraan verranollinen villkkupolttimoiden tuottamaan vastukseen, eli jos yksi polttimo on poissa pelistä, tikittää vilkku palaneen polttimon puolelle nopeammin.
Mutta kato,kun yksikään lamppu ei vilkuta,ei edes merkkivalo.Viikolla saattaa toimia moitteettomasti,ja sit tiistaina ei enää toimi.Eli releestä ei mene virtaa lamppuihin.Mutta,onko vika releessä vaiko kosketushäiriö?
päivinä toimii niin eikös osat silloin ole kunnossa? Eli kosketus häiriö, ota rele irti muutaman kerran ja pistä takaisin paikalleen ja voisit käyttää myös jotakin elektroniikka sprayta puhdistamaan pintoja.
Veikkaisin kyllä että vika ei ole releessä, kun se nyt kerran naksuttaa vaan lampun kannassa, lampussa tai sitten releen ja lampunkannan piuhoissa ja vika voi tietysti olla myös oikean puolen etu- tai takapään lampuissa.
Testaa se niin että virrat päällä ja vilkku päällä katsot virtakynällä tai yleismittarilla että tuleeko sinne lampun kantaan virtaa etu- ja takapäässä. Tällä tavalla pystyt ainakin rajaamaan pois ainakin yhden vian, tietysti tämän jälkeen testaat lamput ja lampunkannat että polttimo varmasti koskettaa pohjaan. tarkista myös kantojen maadoitukset ja releen liittimen.
Vielälin epäilen relettä,kato kun vasemmalta irroittaa takapolttimon,niin etu ja sivuvilkku toimii nopeutettuna.Kun kytkee hätävilkun niin katkaisia on pimee vaikka vasen puoli toimii.Maksaahan se rele Motonetissä 33.50 mutta pakko yrittää.
Jos sussa on yhtään "hienomekaanikon" vikaa niin ne releet saa yleensä purettua jos varovasti yrittää. Releen sisällä näkyy ne kärjet jotka niistä yleensä hapettuu tai sitten ne palaa loppuu. Jos viitsit aukasta releen niin hio vähän niitä kärkiä hienolla hiomapaperilla ja putsaa vielä elektro corrox-aineella niin vois pian alkaa toimimaankin!
Täytyy aamulla käydä ostamassa vahvemmat kiikarit ja yrittää.Se relehän on kantikas muovipurkki joka roikkuu kiinnitettynä jollain piikillä.Täytyyhän siinä olla joku rako mistä vääntää auki.
Missä on releen liittimet sieltä vain varovasti kangittaa pienellä ruuvimeisselillä ulkokuoren välistä niin luulis onnistuvan.
Kyllä se oli sittenkin rele.Otin yhteyttä Mazdan osia maahantuovaan hajoittamoon,sain releen parillakympillä.On yleinen vika kun km.on 300.000 paikkeilla.Mulla on 210t mutta ei ne aina niin tasalaatuisia ole.
Pääasia että toimii, ettei tarvi kääntyä käsimerkkien avulla:)