tietäiskö joku, kuinka paljon 60 hp mercury
(4-tahti,vm 2000) tuottaa virtaa tyhjäkäynnillä?
riittääkö kylmälaukulle?
(4-tahti,vm 2000) tuottaa virtaa tyhjäkäynnillä?
riittääkö kylmälaukulle?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Uskoisin, että lataa vähintään tuon kylmälaukun vaatiman 4 ampeeria tyhjäkäynnillä. Itsellä on vastaava kone (tosin 3 vuotta uudempi) ja virtaa riittää yllinkyllin.
Ajattelit varmaan asiaa uistelun kannalta, eli kylmälaukku on pitkiä aikoja päällä, kun kone käy tyhjäkäyntikierroksia?
Ei pitäisi tulla ongelmia.
virta riittää koneen käydessä, mutta käynistettäessä 4-t kone tarvitsee paljon virtaa, eli ei kannata pitää "pitkiä" aikoja päällä kylmälaukkua jos kone ei ole käynnissä...
Vaatii se startti virtaa yhtälailla 2T-koneessa, ei ole juurikaan eroa. Nykyaikainen ja säädöissään oleva kone käynnistyy aika herkästi, ei tarvitse akun olla edes täysvarauksessa.
Mutta sinänsä huomionarvoinen asia, että ei kannata kylmälaukkua jättää hurisemaan kovin moneksi tunniksi, jos kone ei käy.
Itsellä on kylmälaukku ollut päällä 2-3 tuntia koneen ollessa sammuksissa. Ja hyvin on vielä kone startannut.
Eikö tuollainen tuota 5A virtaa ajokierroksilla, joten tyhjäkäynnillä magneetto tuottaa paljon vähemmän. Kylmälaukut taitavat imeä vähintään 5A virtaa, joten kaikki menee tai jopa enemmänkin. Kokonaan toinen asia on, että nelari ei tykkää käydä pitkiä aikoja tyhjäkäynnillä, sillä kone käy kylmänä ja palttoainetta alkaa kerääntymään hiljalleen öljyn joukkoon. Muutaman tunnin välein pitäisi ajaa kone lämpimäksi, jotta polttoaine haihtuu öljyntä.
Nelitahti-merkkarit lataavat 15A suht pienillä kierroksilla. Mulla mittari näyttää latausjännitteeksi n. 13,5 volttia, kun kone käy tyhjäkäyntiä ja kylmälaukku toiminnassa.
Eli no problem...