Kad32 perävetolaitteen vaihdeongelma

Minulla on Bella 652 vm.2000 siinä kone KAD32
Viikonloppuna vaihteistossa ongelmia, eteenpäin vaihde kokoajan päällä. Eikä ohjaamosta kaasu/vaidevipua käyttämällä ei mene vapaalle eikä saa pakkia päälle.
Ts. Kun starttaa niin välittömästi potkurit alkaa pyörimään ja liike eteenpäin tapahtuu.
Toiminut moitteettomasti koko kesän.
Vaihdevaijeri poikki tai irronnut, mahdollisesti laatikon sisällä jotain hajalla.
Vene vielä järvessä joten vienetsintä vasta alkamassa.
Onko kokemusta mikä on vikana ja kuinka korjataan?
121044
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Vetolaitteen kartio ilmeisesti jämähtänyt kiinni tai sitten nuo vaijerit.

Vetolaitteen yläosan suoja on helposti iroitettavissa ja voit sieltä käsin laittaa sen vapaalle ja riipuen syystä korjailla vaijereita ja jos olut jämähtänyt kiinni, niin öljyn vaihto seuraavaan kauteen, voi toimia noilla vanhoillakin öljyillä tai sitten ei

Äänestä
  • Kiitos kommentista. Vene on vielä vesillä tosin ajokelvottomana. Toivottavasti vaijeri on irronnut tai katkennut vaiheiston päästä, jos näin niin helpohko korjata.
    Mikäli vaihdekartio on hajalla niin suurempi remontti. Tämä selviää kun otan veneen tavisäilöön.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Kiitos kommentista. Vene on vielä vesillä tosin ajokelvottomana. Toivottavasti vaijeri on irronnut tai katkennut vaiheiston päästä, jos näin niin helpohko korjata.
    Mikäli vaihdekartio on hajalla niin suurempi remontti. Tämä selviää kun otan veneen tavisäilöön.

    En usko kartion hajonneen, muta esim. jokin epäpuhtaus tai öljyn koostumuksen muutos maiskauttanut jumin, voi hyvin toimia, kun käsin vääntää vapaalle sieltä vetarista ja voihan siinä vaihde vipstaaki syseemissäkin olla joku vaurio?

    Sivulla 142 näet vaihteen siirtimen systeemin.
    https://www.manualslib.com/products/Volvo-Penta-Aquamatic-290-Dp-5883948.html

    Kartio yleensä kiiloittuu ja luistaa, eli vaihde ei napsaa kiinni, kun sitä joutuu vaihtaan tai hiomaan karheaksi

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    En usko kartion hajonneen, muta esim. jokin epäpuhtaus tai öljyn koostumuksen muutos maiskauttanut jumin, voi hyvin toimia, kun käsin vääntää vapaalle sieltä vetarista ja voihan siinä vaihde vipstaaki syseemissäkin olla joku vaurio?

    Sivulla 142 näet vaihteen siirtimen systeemin.
    https://www.manualslib.com/products/Volvo-Penta-Aquamatic-290-Dp-5883948.html

    Kartio yleensä kiiloittuu ja luistaa, eli vaihde ei napsaa kiinni, kun sitä joutuu vaihtaan tai hiomaan karheaksi

    Kiitos. Onko kartion vaihto tai korjaus kovinkin iso työ, voiko maallikko jolla kestää avaimet käsissä oikeanlaisilla ohjeilla sen suorittaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Kiitos. Onko kartion vaihto tai korjaus kovinkin iso työ, voiko maallikko jolla kestää avaimet käsissä oikeanlaisilla ohjeilla sen suorittaa?

    Täällä on vuosien saatossa ollut usein juttua sen kartion kunnostamisesta.
    Seuraavat tiedot olen täältä oppinut.

    Sen ylös ottaminen ei ole vaikeaa. Sanovat jopa helpoksi.
    Karhentaminen auttaa joksikin aikaa, muuta ei ole pysyvä korjaus.
    Kääntäminen auttaa paljon, mutta se saattaa sitten pakilla luistaa. Lisäksi potkuri tai potkurit täytyy vaihtaa - tulee kalliiksi.
    Suosittelevat uuden kartion hankkimista. Sillä saa pysyvän korjauksen.

    Miksi olen itse kiinnostunut tästä aiheesta?
    Minulla on AD31 db 290 itselläni, jossa vaihde rosahtaa oikein kunnolla päälle ja se on sen merkki, että kartio on kunnossa.

    Toivotaan, että asiaa tuntevat kaverit tulevat antamaan parempia vastauksia sinulle.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Kiitos. Onko kartion vaihto tai korjaus kovinkin iso työ, voiko maallikko jolla kestää avaimet käsissä oikeanlaisilla ohjeilla sen suorittaa?

    Kyllä sen pitäisi pystyä itse tekemään ja ohjeet olivat linkissä, pähkäile sieltä millainen operaatio se on, kaikki tiivisteet/stefat luonnollisesti vaihtoon, kartio maksaa luokkaa 550€ tiivisteet muutaman kympin, en itse ole vaihtanut, mutta luotto huoltaja vaihtoi ja olisiko 3 tuntia veloittanut, en muista ihan tarkkaan, kun aikaa kulunut.

    Äänestä

  • 😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋

    🍑 ­N­­­y­m­­f­­­o­m­­­a­a­n­­­i -> https://ye.pe/finngirl21#18035545b

    🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞

    Äänestä

Kartio on varmsankin vaihtokunnossa koska silloin kun vielä pakkin pystyi laittamaan päälle niin kunnon roksaus ääntä ei kuulunut. Eteenpäin kun vedon laittoi niin silloin kylläkin ääni kuului.
Nythän on kuitenkin kysymys siitä että veto eteenpäin on päällä koko ajan, kartion kuuluneisuus ei varmaankaan vaikuta siihen että vaihde jää päälle. Vai mitä mieltä olette?

Äänestä
  • Ei vaikuta kulunneisuus tuohon jumiin

    Äänestä

Vene trailerilla ja vaihteensiirtimen vika paikallistettu. Perävetolaitteen vaihdevivuston vaihdevaijerin päässä oleva saksisokka irronnut.
Eipä kummonen vika mutta kiusallinen kun sen paikallistaminen näin kylmän veden aikaan vaikeaa.
Kommentoijille kiitos neuvoista.

Äänestä
  • Hieno juttu, että tulit kertomaan miten kävi. Näin se oppi meillä lisääntyy D.
    AD 31

    Äänestä

  • Hyvä, että oli noin pieni ongelma.

    T. Neuvoja

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Minulla on Bella 652 vm.2000 siinä kone KAD32
Viikonloppuna vaihteistossa ongelmia, eteenpäin vaihde kokoajan päällä. Eikä ohjaamosta kaasu/vaidevipua käyttämällä ei mene vapaalle eikä saa pakkia päälle.
Ts. Kun starttaa niin välittömästi potkurit alkaa pyörimään ja liike eteenpäin tapahtuu.
Toiminut moitteettomasti koko kesän.
Vaihdevaijeri poikki tai irronnut, mahdollisesti laatikon sisällä jotain hajalla.
Vene vielä järvessä joten vienetsintä vasta alkamassa.
Onko kokemusta mikä on vikana ja kuinka korjataan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu