Solterra ale-laarissa

Toyota pääsi liikaa vaikuttamaan tuon mallin suunnitteluun ja sehän meni tietenkin kuin Markulla "ihan vituiks"!

Käytännössä kiinalainen Tesla vaan porskutti ykköseksi Suomessa ja koko maailmassa.

Subarun neliveto on huippu. Subarulla pärjää maastossa paremmin kuin muilla. Metsästystä harrastavien ykkösmerkki.

Sähköautolla ei uskalla metsään mennä.

Onneton janoinen kurnuttaja kaukaa idästä, mistä kinkit ostaa öljynsä😜

Ei aasialaista millään käyttövoimalla Eurooppalaiselle työntekijälle.

Ostan solterran kun akkuna on solidstate akku,en ennen. En myöskään osta mitään muuta sähköautoa vaan vasta sitten solterran. Onnekseni alla on tuore forester,riittävän tuore. Solterrassa on ominaisuudet mitä tartten. Hitaasti vain Subaru tekee noita päivityksiä. Nykyinenkin on kyllä jo saanut pikku parannuspäivityksiä mutta akku lämmitys on puute suomessa saa nähdä milloin tuo surkea akkutekniikkainen akku sen saa. Harmi että ehkä n10v menee ennenkuin solid state on valmis mutta kuten sanottua pärjään hyvin subarullani varmuudella vielä 10v luotettavasti.

Aloittaja on vitsi miehiä vai täysi floppi heh vitsi miehiä.

Stauffenberg tässä. Vain saksalaista vw aageen tuotteita. Toistan, wain aageetä.

Niin tai näin sähköautoni tulee olemaan juurikin ale laari Subaru. Mutta hetken keräilen rahaa vielä ja odottelen kehitystä tapahtuvaksi kulutuksen ja akun suhteen. Onneksi ei ole mikään kiire. Koeajettu ja hyvä auto se oli. Terveisin : aikuinen.

Odotan innolla että hinta laskisi alelaari tasoon sillä kokeilin solterraa ja on hyvä auto minulle. Range on lyhyt mutta kun erittäin harvoin on sitä pitkää matkaa atarve ajaa joten hyvä auto. Saisipa vain poistettua turhia toimintoja mutta kaikki nyky autot on pilattu ylimääräisellä sälällä. Kyttäilen hinnan pudotusta mutta pahalta näyttää ettei alelaari toteudu.

Ei löydy alelaarista solterraa. Lataus on parantunut mutta sähkönkäyttö ei vieläkään. Pikku lisä akkuun ja pieni viilaus energian käyttö hyötysuhteeseen niin ostohousuja alkaisin sovittaa. Noi ikävät holhousvarusteet kun saisi joku hakkeri eliminoitua parantaisi autojen käytettävyyttä. Vähän on tunne että itselleni haluamani sähköauton saisi vain muunnossarjalla ja range jäisi kyllä lyhyemmäksi. Täysin riittävä lienee silti tarpeisiini ja onhan näitä autoja tontilla nytkin useampi joten miksipä ei. Forester on minun auto. Sopiva koko ja pääsee minne on tarve. Solterra oli kyllä hyväntuntuinen koeajossa ja eksyin sänkipellolle pahemman siltarummun kautta ja perus foresteria,se vain menee minne olen menossa. Takaisin tullessa liikkkeessä näki myyjän ilmeestä että olin käynyt pois asfaltilta ja tokaisi vain että foresterille hyvä jatke. No asia kypsyy. Kumma tuo ketjun aloittajan kirjoitus lienee kivekset jääneet laskeutumatta.

Toyota sai liikaa sananvaltaa tuon mallin suunnittelussa ja ne asiat pilasivat muuten ehkä kelvollisen auton. Missä Toyota, siellä ongelma.

Tuo Toyotan pilaama sähkis sopii oikein hyvin vanhoille ei aktiivisille eläkeläisille joiden elämänpiiri on kovin suppea ja liikkuvat lähinnä pyhän kolmion sisällä, eli koti-terveyskeskus-lähimarket. Se on korkeampi kuin Yaris ja sinne on helpompi könytä lonkka ja selkävaivaisen.