Vaihdoin XM:stäni (v. -90 tehty, -92 rekisteröity, ajettu 150 000) öljyt ja suodattimet. Tuskin tuon kanssa on mitään tekemistä sen kanssa, että sen jälkeen auto ei enää käy kunnolla tyhjäkäyntiä. Startin jälkeen moottori käynniostyy normaalisti, mutta hetken sen jälkeen kierrokset laskevat alle 10 000 ja moottori alkaa tukehtua ja tukehtuukin sitten. Vikavalo palaa. Maantiellä ajaessani huomasin myös, että vakionopeudensäädin (Dana) ei myöskään toimi. Mahtaako olla yhteydessä em. vikaan? Onko jollakin ehdotuksia vian löytymisen suhteen?
Koko alkuvuoden XM:n on jostain syystä jättänyt käynnistymisen muutamaksi päiväksi tai viikoksi väliin ja alkanut sitten toimia normaalisti n. kuukauden ajaksi. Olen vaihtanut autoon sytysyksikön, virranjakajan kannen ja pyörijän, puolan, yläkuolokohdan tunnistimen sekä rassannut kaikki keksimäni liittimet sekä maadoitusjohtojen liitokset.
Koko alkuvuoden XM:n on jostain syystä jättänyt käynnistymisen muutamaksi päiväksi tai viikoksi väliin ja alkanut sitten toimia normaalisti n. kuukauden ajaksi. Olen vaihtanut autoon sytysyksikön, virranjakajan kannen ja pyörijän, puolan, yläkuolokohdan tunnistimen sekä rassannut kaikki keksimäni liittimet sekä maadoitusjohtojen liitokset.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mene osoitteeseen http://www.citroen.nu ja katso XM-osastoa. Sieltä löytyy paljon tietoa, mutta ruotsiksi. Tai ainakin taatusti löytisi joku joka tunnistaa helmesi oireet jos pistät kyselyn.
ihan uusi osoite mulle. Kun osais vielä ruotsia...
Ehkä tästä voisi olla apua :
Siellä jossain pitäisi löytyä vakumiventiili joka ohjaa tyhäkäynnin. Jos se tempuilee, niin kone pitäisi käyttäytyä kuvailemallasi tavalla. Huono juttu on että kyseistä ventiiliä ei ole viisasta yrittää voidella, koska silloin se kuulema lakkaa toimimasta.
Mitä käynnistävyyten tulee, tarkista akun lähellä olevat relet ja itse virtalukkokin voi olla syypää. Ja tarkista bensapumpun toiminta ! LHMsäiliön alta löytyy ihana liitosrykelmä joka myös voi olla syypäänä kun kone ei tahdo käynnistyä.
Mitä nopeussäätimen tulee, tarkista johdot, kytkinpolkimessa oleva katkaisija ja vastaava jarruvaloille, koska otaksun että toi Dana on kytketty ihan kuten tehdasasennettu laite olisi.
Ehkä tästä oli jonkin verran apua ? Käynnistys- ja vakionopeussäädinongelman ratkaisut perustuvat monen tunnin kiroiluun, kaverin XMn kimpussa toissa vuonna.....
Joo, osaa noista olen epäillyt minäkin ja jotain niitten kanssa puuhaillutkin. Mielenkiintoinen auto tämä XM!