Kun ostaa uuden auton, jollaista ei ennen ole
omistanut, niin kokemuksia auton ominaisuuksista
tulee vasta kilometrien myötä. Pelkkä
viikonloppukoeajo ei vielä paljon kerro….
Tässä Focus-kokemuksia (1,6 aut. Ghia farkku)
ensimmäisen 5tkm:n matkalta:
Ajettavuus yleensä
Jämäkän tuntuinen, jousitus sopivan tanakka
olematta liian kova
Ohjaus aika mahtava (Nokia HKPL 2:lla hieman
tosin “eloisampi”)
Sisätilat OK, hyvät pääntilat ja tavaratila
Ajoasennon saa hyväksi (penkin ratin säädöt)
Kohtalaisen hiljainen (paitsi ne rengasäänet
ks. miinukset)
Edelleenkin näyttää hyvältä silmään
(makuasioita, makuasioita …)
Toiminut ainakin toistaiseksi moitteitta…
(*koputtaa puuta*)
- Rengasmelu aika mahtava nastarenkailla, pitäisi
heittää kitkat alle, kesärenkaillakaan tilanne ei
hyvä (riippuu tienlaadusta), hieman lunta tiellä
niin nastoillakin hiljainen.
- Kulutus tähän mennessä nurkka-ajossa 8,5l/100km
(hieman korkea, oli odotettavissa tomaatilta)
- Ehkä hieman sivutuuliherkkä (liekö HKPL 2:n
syy, pitänee tsekata pyöränkulmat)
- Lämmityslaite hitaan tuntuinen, lämpöä riittää,
mutta ottaa aikansa
- Penkinlämmittimien lämpiävä alue pieni,
persauksissa tuntuu kylmät reuna-alueet
- Kunnon kiinnityslenkit puuttuvat tavaratilasta
(vielä en oo tarvinnut, mutta silti puute)
- Ihmetyttää miksi helmoja ei ole suojattu
muovipaneleilla kuten 3/5d-malleissa?
Siinäpä niitä….liekö muilla samoja kokemuksia?
omistanut, niin kokemuksia auton ominaisuuksista
tulee vasta kilometrien myötä. Pelkkä
viikonloppukoeajo ei vielä paljon kerro….
Tässä Focus-kokemuksia (1,6 aut. Ghia farkku)
ensimmäisen 5tkm:n matkalta:
Ajettavuus yleensä
Jämäkän tuntuinen, jousitus sopivan tanakka
olematta liian kova
Ohjaus aika mahtava (Nokia HKPL 2:lla hieman
tosin “eloisampi”)
Sisätilat OK, hyvät pääntilat ja tavaratila
Ajoasennon saa hyväksi (penkin ratin säädöt)
Kohtalaisen hiljainen (paitsi ne rengasäänet
ks. miinukset)
Edelleenkin näyttää hyvältä silmään
(makuasioita, makuasioita …)
Toiminut ainakin toistaiseksi moitteitta…
(*koputtaa puuta*)
- Rengasmelu aika mahtava nastarenkailla, pitäisi
heittää kitkat alle, kesärenkaillakaan tilanne ei
hyvä (riippuu tienlaadusta), hieman lunta tiellä
niin nastoillakin hiljainen.
- Kulutus tähän mennessä nurkka-ajossa 8,5l/100km
(hieman korkea, oli odotettavissa tomaatilta)
- Ehkä hieman sivutuuliherkkä (liekö HKPL 2:n
syy, pitänee tsekata pyöränkulmat)
- Lämmityslaite hitaan tuntuinen, lämpöä riittää,
mutta ottaa aikansa
- Penkinlämmittimien lämpiävä alue pieni,
persauksissa tuntuu kylmät reuna-alueet
- Kunnon kiinnityslenkit puuttuvat tavaratilasta
(vielä en oo tarvinnut, mutta silti puute)
- Ihmetyttää miksi helmoja ei ole suojattu
muovipaneleilla kuten 3/5d-malleissa?
Siinäpä niitä….liekö muilla samoja kokemuksia?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Takana 3000 km ja toimii hienosti.
tilat, riittävät säädöt ja takaluukku aukeaa
hyvin
ajo-ominaisuudet, ohjaustuntuma tosi hyvä ja
kaupungissa todella näppärä
muotoilu, ei ihan perinteinen eli siis hyvä
lämitettävä tuulilasi (aamulla autoon ja kohta
on lasi auki)
- irtokivistä aiheutuva melu etenkin soratiellä
- likaantuva takalasi
Minulla on ollut 1.4 Ambiente farkku tasan 5
kuukautta. Kilometrejä on kertynyt n. 15.000.
Plussat ja miinukset ovat pitkälti samanlaisia.
Istuinlämmitys toimii kuitenkin mielestäni ihan
OK. Olisiko Ghian ja Ambienten penkeissä eroja?
Tavaratilan matto on liian lepru ja arka
likaantumaan, itse hankin heti kumimaton (hinta
340,-).
Rengasmelusta olen täsmälleen samaa mieltä
kanssasi. Alla on nyt Michelinin Ivalot nastoilla.
Ajattavuus, ohjaus ja jämäkkyys saavat minultakin
pelkkiä kehuja, samoin ulkonäkö. Keskikulutus on
ollut 6,5l/100km. Ajan pääasiassa yksin ja
työmatkaa, josta suurin osa on moottoritie- ja
maantieajoa. Auto on toiminut täysin moitteetta.
Kaiken kaikkiaan olen ostokseeni tyytyväinen.
Voisin kertoa myös omia Focus-kokemuksiani:
Vm. -99, olen ajanut sillä 55tkm
toiminut käytännössä moitteetta
ajettavuus kokoluokkansa parasta
sisätilat
- sivutuuliherkkyys vakiona yli 110km/h
nopeuksissa
- rengasmelu
kohta vuoden vanha (01/01) viistoperä.
Eipä siitä paljon valittelemista.
kävin maanantaina sen kaa huollossa...
eipä siinä mitään erikoista ollu.
MIINUKSET:
2,0:ssa käytetään omaa "erikois" öljyä.
talvella se on yllättävän jäykkä.
pakkasella, käynnistettäessä autoa, ykkös
ja kakkos vaihde jumittaa... menee hankalasti
paikalleen.
Ovet menevät turhan äkkiä huonoon kuntoon:
narskuvat ja vaativat usein lisää voitelua.
moottori on silloin tällöin turhan laiska.
mitään muuta ei ole valittamista.
Trendissähän on kaikkea lisä-kivaa..
sporttipenkit, ratti jne., jotka lisäävät
mielestäni tosi paljon mukavuutta.
Noi negatiiviset asiatkin saattavat olla toisen
mielestä
pelkästään niuhotusta...
Tää on mun ensimmäinen auto ja oon siitä
kylläkin hyvin kiitollinen.
Kyl se on pirun nätti...
10 kuukautta vanha, ajettu nyt 30000km.
ajettavuus
- rengasmelu
vikaa: tyhjäkäynti pumppaa eli heittelehtii, kun
käynnistää koneen kylmänä (lohkolämmitin ollut
päällä). Tutkittu huollossa --> kaikissa Limited
malleissa sama vika, taitaa olla ominaisuus!
Limited-malli=tyhjäkäytiongelma muttei esim.
Ghiassa? Limited tarkoittaa minun mielestäni
auton varustetaso eikä mitään muuta.
Aika samat on minun fiilikset reilun 100 tkm:n ja
parin vuoden jälkeenkin.
Lämpiää nopeasti, kiitos vakiona tulleen Eberin.
- Pissapojan säiliö liian pieni. Ajovalonpesurit
kuluttaa sen nopeasti yövalo-asennossa.
Pissapojan säiliö on myös huonosti sijoitettu,
neste jäätyy helposti ajoviimasta eikä moottori
pidä sitä sulana. Pitää käyttää aika vahvoja
litkuja.
Rengasmelu ei ole häirinnyt minua. Auto on yhä
hyvässä kunossa. Mikään ei nitise eikä natise.
Ajelen tällä vielä ainakin toisen mokoman.
Minä ratkaisin tuon ajovalopesimen suuren
nesteenkulutuksen(suhteessa pieneen säiliöön)
ottamalla pois ajovalonpesimen sulakkeen, koska
nykyään ei ajovalonpesin ole pakollinen.Hyvin
olen tullut toimeen ilman valonpesintä, Focuksen
muoto on sellainen, etteivät nuo valot kovin
pahasti likaannu.
>- Ihmetyttää miksi helmoja ei ole suojattu
>muovipaneleilla kuten 3/5d-malleissa?
Samoin minua! Se onkin oikeastaan ainut asia mikä
Focuksessani (53000 km takana) harmittaa. Ei ole
kivan näköinen, kun on helmat takaa alhaalta
takapyörän edestä ovat melkein valkoiset (State
Bluessa näkyy HYVIN). Toivottavasti 2002 malliin
tulee tähän parannus.
Kolmi- ja viisiovisessa mallissa olevat
muovihelmat saa laitettua myös farkkuun ja
sedaniin. Ensimmäisessä viisiovisessa
Focuksessani havaitsin nuo muovihelmat todella
hyviksi ja halusin ne myös uuteen
farmarimalliini, kun olin kiinnittänyt huomioni
sedanin ja farkun helmojen kivisuihkuongelmaan.
Lisähintaa muovihelmoista tuli asennuksineen n.
1000 mk. 2002-mallissa noita muovihelmoja ei ole
edes 3- tai 5-ovisessa... :-(
Kävin tänään paikallisessa Ford-liikkeessä
hieromassa kauppaa uudesta Farkku-Focuksesta ja
siinä yhteydessä kysyin, että miten vm 2002:ssa
kivisuihkuja vastaan varustaudutaan. Sain
vastaukseksi, että uusiin autoihin laitetaan
suojaava kalvo takapyörän eteen helmaan
suojaamaan maalia kivisuihkuilta... Lienee
parempi kuin se "suojaava keltakalvo", joka
joidenkin mukaan hampaita suojelee :-)
BTW. autoni arvo tämänpäiväisen laskelman mukaan
oli hiukan alle 99 tmk (vm 7/99 1.6 Amb.)
on 01-farkussakin. Se on kontaktimuovintapainen
noin 20cm pitkä läpinäkyvä kaistale. Se on
liimattu helman näkyvään osaan, muttei suojaa
helman alaosaa yhtään. Lisäksi se on uudesta
saakka repsottanut yläreunastaan, koska pelti
alkaa taipua kyynnykseksi eikä liima ole pitänyt.
Olisi riittänyt jos se olisi asennettu 5-10mm
alemmaksi. Parempi silti kuin ei mitään....
Täytyy ensimmäisenä kiittää otsikon alla olleita
kommentteja asiallisuudesta; näinhän harvemmin
tällä palstalla on ollut:Kiitos
Focusta ja ensimmäistä länsiautoa ajettu pian 2
vuotta ja 40000 km, eli ajomäärä on vielä kovin
pieni
Plussat:
*Olen mieltynyt sisätiloihn, avaraan ohjaamoon,
penkkeihin, suorastaan tykkään siitä.
*Ajettavuus, vaihteisto erinomaiset, tehot
riittää meikäläisen ajoon.
*Kulutus sopii kukkarolle, keskikulutus 7 litraa,
toki ajotapani on tasainen.
*Farkun peräkontti sopii koiraihmiselle, on
tilavampi kuin useimmissa keskikoon autoissa.
Miinukset:
*Suurin miinus ovat kohdalleni sattuneet tekniset
puutteet. Olkoot sitten lastentauteja tai
maanantaiauton ominaisuuksia, mutta ei ne kyllä
ole auton arvostusta nostaneet. Kahteen vuoteen
on mahtunut enemmän ongelmia kuin viiteen
aiempaan riisikuppiini yhteensä. Heti perään on
sanottava että huolto on joustanut, penniäkään ei
ole edes pyydetty, ajokilometrit huoltoon olen
toki kärsinyt.
*Rengasmelusta selvisin kun heitin lähes
ajamattomat alkuperäisrenkaat (Pirelli) vaihtoon
ja talvella käytän muutenkin kitkoja. Näin
toimien rengasmelu on hintaluokkaan sopiva.
*Takaluukun luukku on muotoiltu niin että jäätyvä
sohjo estää luukun avaamisen. Revi siinä sitten
jäitä irti, tämä muotoiluvika on kyllä useimmissa
uusissa farkuissa, mutta ei se yhtään lohduta.
*Ärsyttävä on myös ovien keskuslukitus,
ensimmäinen painallus kuskin ovi, toisella muut.
Pitäis saada valita kytkimellä, elääkö
gangsterien seassa vai lintukodossa.
*Pyyhkimien kytkimien toimintajärjestys poikkeaa
tarpeetomasti muista, eikä edukseen.
*Lämpiää hitaasti, ja huurtuu kuten useimmat
nykyautot. Istuinlämmittimessaä ei säätöä, käy
välillä liian kuumaksi.
*Ikkunoiden käsisäätönupit on onnettomat.
Lopuksi: ajelen vielä pari vuotta, jos ei enää
ongelmia, harkitsen vielä Fordia, muuten....
Olen ajanut 150 tmk Ainoat ongelmat ovat
takaluukun maalaus ja huoltojen tiheys.
Huoltoväli pitäisi olla 2o tkm joista kaksi
Öljynvaihtoa ja kolmas "tarkempi".
Rengasmelu on häiritsevä mutta kitkat auttavat ja
kesällä T-luokanrenkaat.
Huurtumisen estän käyttämällä ilmastointia.
Naftaa on kulunut näillä kilometreillä 5,15 l/100
km kokonaisuutena.
Auto hyvä mutta vaihdan kuitenkin merkkiä jotta
saa kokemuksia muistakin.
voi ohjelmoida uudelleen ohjekirjan avulla.
Silloin saat toimimaan sen niin, että avaa kaikki
ovet kerralla. Vilkaisehan opusta, sivua en
nimittäin ihan lonkalta muista :)
Ohjekirjassa seisoo näin: "Ford-liikkeenne voi
muuttaa avaustoimintoa siten että painaessanne
avauspainiketta kerran, kytkeytyvät
kaksoislukitus ja varkausenestojärjestelmä pois
päältä sekä kaikki ovet avautuvat"
Kysyessäni kustannusta huollosta, ilmoittivat sen
noin tunnin hommaksi eli 350 mk.
En pitänyt kustannusta kohtuullisena, näin
vuosimallilla -00. Toivottavasti -01 on toisin.
ohjekirjassa se neuvotaan ihan koko homma.
Oliskohan se kauko-ohjain jotenkin sitten
muuttunut? Vai onko ollut kysymys vaan tylystä
rahastuksesta?
Muistelisin, että piti painaa paria nappulaa
yhtäaikaa tietyn ajan verran, jolloin se toiminto
vaihtuu.....harmi kun ei oo ohjekirjaa just nyt
framilla....tiedä silti mitä tapahtuu, jos
vuosimallien kohdalla on eroja. Ehkä et pääse
enää ikinä autoosi...:)
Voin katsoa jutun iltapäiväksi!
Luin tarkemmin sen Ohranan viestin. Siis mulla ei
ole kuin normaali keskuslukitus eli ei
kaksoislukitusta eikä hälyä! Oliskohan siinä
mahdollisesti se ero...?
01-mallin ohjekirja neuvoo seuraavaa: pidetään
avaus- ja sulkupainiketta painettuna yhtäaikaa
vähintään neljän sekunnin ajan. Tällöin toiminto
vaihtuu ja auton vilkut vilkahtavat kaksi kertaa
ilmoittaen toiminnon muuttumisesta. Vastaavasti
toistaen em. toimenpiteen voidaan palautua
edelliseen toimintoon.
Pitäisi toimia myös kaksoislukituksen ja hälyn
kanssa. Toivottavasti pelaa myös vanhempien
vuosimallien kanssa!
Lykkyä kokeiluun!!
Kiitokset neuvosta, valitettavasti -00 malli ei
reagoi tähän. Hyvä että ovat Fordillakin
huomioineet asian.