nettiautosta. Se on -95. Mikähän olisi "oikea" hinta jolla kannattaa ostaa. Saksassa näyttäs maksavan jotain 4-5t hyvä... mut ei oikein sieltä saakka osaa hakeen lähteä. onko ne ruotsissa halpoja? Kestääkö? Onko hihnanvaihto useesti ja hulto kallista?
Bongasin
taxfree 328:n
3645
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
en oo tuon kyseisen auton hintahaarukkaa kattellu, mutta jos se maksais saksassa 4000, niin siihen luultavasti tulisi about saman verran veroa päälle, eli sitten oltaisiin siinä 8000 e, jos itse käy hakemassa, niin kustannukset on siinä 1000 e paikkeilla, eli kokonaishinta 9000e /- 500e. Sen halvemmalla ei oikein millään saa. En tiedä paljon rokarit yleensä pistää katetta, mutta tuon verran se on kauppiaalle luultavasti maksanut.
...ei todellakaan ole tuollainen, jos hyvän ja varman hankinnan aiot tehdä. Lähes kaikki "huipputarjoukset" sisältävät ikävän yllätyksen ennemmin tai myöhemmin. Voittamasi väliraha voi koitua todellisuudessa isoksikin tappioksi. Katsastamasi merkin todellinen hinta liikkuu 6000€ paikkeilla ja siitä ylöspäin. Ole tarkkana etenkin autojen kanssa joita yksityiset ovat tuoneet suomeen ja kaupittelevat eteenpäin.
kannaa maksaa, tai ostaa halvalla vaik Tuningia varten kun siinä vaihetaan kuitenkin kaik osat ja mitä sitte välii. Mut makdsaa ne kyl Sakussaaki enempi ku 4-5t ku kattelin oli 6-7ki tonnii. Eli kyl niin.