Huolestettavat ADAC tilastot

Nissanin laatu on mennyt karmealla tavalla alaspäin. Vikalistassa vain katumaastureissa X-Trail oli hyvä. Kaikki muut ihan häntäpäässä, jopa surkeita.

2003 ja 2004 Nissanit. Vanhemmat on laatuautoja tilastojenkin mukaan.
121295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Nissanin ja Renaultin osat yhtenäistetään hinnan kurissa pitämiseksi. Valitettavasti Renaultin "laatu" on ollut jo pitkään ala-arvoista. Tästä syystä Nissankin on liukumassa eurolaatuiseksi. Halvalla ei valitettavasti saa hyvää. Onneksi vielä löytyy valmistajia jotka eivät käytä euroautojen osia autoissaan.

Äänestä
  • euroautojen osat ovat aika paljon parempia ja kestävämpiä kuin riisipuimureiden himmeliosat.

    Äänestä

  • nuo kirjoitti:

    euroautojen osat ovat aika paljon parempia ja kestävämpiä kuin riisipuimureiden himmeliosat.

    Katso vaikka nuo ADACit läpi niin näet että eurot ovat B-laatua japseihin verrattuna. Tosin siihen ei tilastoja tarvita. Asiahan on päivänselvä jokaiselle autoista jotain tietävälle.

    Äänestä

Onneksi et laittanut mitään viitettä.

Äänestä
  • Kyseiset tilastot löytyvät esimerkiksi Moottori-lehden numerosta 6/2005 sivuilta 12 ja 13.

    Vuoden 2003 ja 2004 Nissanit ovat huolestuttavan selvästi tilaston hännillä, kun taas vuodet 1999-2002 Nissan on selvästi keskitason yläpuolella. Onko tämä tosiaan sitä Renault-yhteistyön vaikutusta vai mitä tämä on? Itseä kiinnosti kovasti uusi primera ja kiinnostaa yhä... Mutta kiinnostaa myös se että perheen ainoa auto toimii. Aina.

    Muutamia poimintoja ADACin tilastoista, numerot tiepalvelua vaatineita autoja 1000 autoa kohti - autot vuosimallia 2004:

    Pikkuautot:

    Huonoin (eli eniten tiepalvelua tarvinnut auto) Nissan Micra 13,9
    Toisena Ford Ka 9,0
    Kolmansina Honda Jazz sekä Fiat Punto 5,9
    (paras oli Mini 1,2)

    Pienet perheautot:

    Huonoin, Nissan Almera 11,2
    Toinen, Fiat Stilo 8,8
    Kolmas, Honda Civic 7,7
    (paras Ford Focus 0,7)

    Keskikokoiset perheautot:

    Huonoin, Nissan Primera 15,1 (!)
    Toinen, Alfa Romeo 156 12,4
    Kolmas, Renault Laguna 7,8
    (paras Audi A4 1,8)

    Tila-autot:

    Huonoin, Nissan Almero Tino sekä Renault Espace 11,5
    Toinen, MB Vito 8,6
    Kolmas, Ford Galaxy 7,6
    (paras Citroen Xsara Picasso 2,0)

    Minusta tämä on TODELLA huolestuttavaa.

    *

    Jos löydän linkin näihin netistä niin laitan sen tänne myös.

    Äänestä

Pienet autot:
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannen_und_maengel/pannenstatistik_2004/kleine_Klasse/default.asp?ComponentID=113325&SourcePageID=113507#0

Pienet perheautot:
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannen_und_maengel/pannenstatistik_2004/untere_Mittelklasse/default.asp?ComponentID=113326&SourcePageID=113507#0

Keskikokoiset perheautot:
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannen_und_maengel/pannenstatistik_2004/mittelklasse/default.asp?ComponentID=113328&SourcePageID=113507#0

Tila-autot:
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannen_und_maengel/pannenstatistik_2004/vans/default.asp?ComponentID=113336&SourcePageID=113507#0


*

Siinähän sitä.

Äänestä
  • Primera on yksi laadukaimmista Japsi autoista.
    Eivät vain pysty sakut myöntämään,että Japanissa osataan tehdä autoja.

    Minä tiedän olen aina ajanut Nissanilla.
    Nytkin on uusi 2005 primera alla.
    Noi luvut ja tilastot on ihan perseestä
    Tule näyttäänniitä minulle niin tungen ne .......

    Äänestä

  • -Tomppa- kirjoitti:

    Primera on yksi laadukaimmista Japsi autoista.
    Eivät vain pysty sakut myöntämään,että Japanissa osataan tehdä autoja.

    Minä tiedän olen aina ajanut Nissanilla.
    Nytkin on uusi 2005 primera alla.
    Noi luvut ja tilastot on ihan perseestä
    Tule näyttäänniitä minulle niin tungen ne .......

    Niin niin. Minkäs minä tilastoille voin, valitettavia faktoja.

    Itselläni pihassa myös Nissanikin mutta jos laatu on laskenut noin paljon niin uuden ostaminen epäilyttää

    Äänestä

Tuo johtunee niistä antureista jotka nyttemmin lienee jo vaihdettu kaikkiin näihin uudempiin Nissaneihin. Tämän alkuvuoden ADAC tilastoissa Primera on seitsemäntenä, muut vähän kauempana mutta nousussa. Jos yksikin auto jää tuollaisen anturivian takia tien päälle niin auto on heti hännillä ADAC:ssa. Nissan on luotettava auto, ei se mihinkään ole muuttunut, typerää vaan että tuollainen erä viallisia, varmaan Renaultilta peräisin olevia, antureita on päästetty tuotantoon.

Äänestä
  • On muuten brittitekoa tuo Primera.

    Kovia jäämään tielle kaikki Primeran vuosimallit.
    Renaultin vika tuo on. Toisaalta uudet Renaultit eivät jää tielle yhtä helposti.

    Joka palstalla on aina Nissan-papat huutamassa Nissanin laatua, hintaa ja kestävyyttä
    Laadulla on tekijänsä ja paskalla om tekijänsä.

    Hyvästi Nissan

    Äänestä

  • Ex Nissan kirjoitti:

    On muuten brittitekoa tuo Primera.

    Kovia jäämään tielle kaikki Primeran vuosimallit.
    Renaultin vika tuo on. Toisaalta uudet Renaultit eivät jää tielle yhtä helposti.

    Joka palstalla on aina Nissan-papat huutamassa Nissanin laatua, hintaa ja kestävyyttä
    Laadulla on tekijänsä ja paskalla om tekijänsä.

    Hyvästi Nissan

    Briteissä vaan kasataan. Japanissa suunnitellaan kaikki tuotantoa myöten. Tai no... nyt noi renault kuviot sekoittaa.

    Äänestä

muita auttajia? Esim täällähän sakemanneilla on omat "hinaus"- palvelut takuuaikana ja sen jälkeen maksua vastaan. En tiedä muista mutta nyt on jo 4:s Nissan alla ja toivottovasti kestää yhtä hyvin kun tähän asti muut ovat kestäneet. 3-5 vuotta ilman ainuttakaan vikaa. Jospa se on käyttäjästä kiinni. Kilmoetrejä tulee noin 20000km/vuosi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toni kirjoitti:

Nissanin laatu on mennyt karmealla tavalla alaspäin. Vikalistassa vain katumaastureissa X-Trail oli hyvä. Kaikki muut ihan häntäpäässä, jopa surkeita.

2003 ja 2004 Nissanit. Vanhemmat on laatuautoja tilastojenkin mukaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu