Tässä on jarruton peräkärry, vuodelta 1998 tai 1999.
Nyt on pohjan vesivaneri heikossa kunnossa, koska ollut paljon ulkona viime vusina läpi vuoden, joskus ilman pressua. Vasta nyt kesällä uusin kärryn pyörät. Renkaat olivat murtuneet hiukan. Siis renkaat olivat ainakin 24 vuotta vanhat!
Ihmettelen sitä, että pohjalevy on kiinnitetty sekä pulteilla että niiteillä. Mikähän tuossa lienee selitys? En mielellään laittaisi niittejä, koska ei ole tietoa missä niittipihtini ovat ja sopiiko nuo pihdit tuohon tarkoitukseen. Voisikohan kaikki niitit korvata ohuilla pulteilla, jos sellaisia jostain saisi? Ne alkuperäiset pultit ovat varmaan paksumpia kuin niitit. Eihän nyt se levy helposti irti lähtisi, sillä painoa tulee levyn päälle.
En ole mitannut levyn paksuutta, mutta joku valmistaja mainitsi käyttävänsä 9 mm paksua levyä. Kai sen levyn kestävyyden kannalta pitäisi olla tuota luokkaa, mutta ei turhaan paljoa tuota paksumpaa, vaikuttaahan se teoriassa jo kärryn omapainoonkin. Eikö pohjalevy kannattaisi olla jotenkin karkeaa, jotta siinä kuorma ei luista. Tietysti kappaletavara pitää silti sitoa kunnolla kiinni lukkohihnoilla.
Nyt on pohjan vesivaneri heikossa kunnossa, koska ollut paljon ulkona viime vusina läpi vuoden, joskus ilman pressua. Vasta nyt kesällä uusin kärryn pyörät. Renkaat olivat murtuneet hiukan. Siis renkaat olivat ainakin 24 vuotta vanhat!
Ihmettelen sitä, että pohjalevy on kiinnitetty sekä pulteilla että niiteillä. Mikähän tuossa lienee selitys? En mielellään laittaisi niittejä, koska ei ole tietoa missä niittipihtini ovat ja sopiiko nuo pihdit tuohon tarkoitukseen. Voisikohan kaikki niitit korvata ohuilla pulteilla, jos sellaisia jostain saisi? Ne alkuperäiset pultit ovat varmaan paksumpia kuin niitit. Eihän nyt se levy helposti irti lähtisi, sillä painoa tulee levyn päälle.
En ole mitannut levyn paksuutta, mutta joku valmistaja mainitsi käyttävänsä 9 mm paksua levyä. Kai sen levyn kestävyyden kannalta pitäisi olla tuota luokkaa, mutta ei turhaan paljoa tuota paksumpaa, vaikuttaahan se teoriassa jo kärryn omapainoonkin. Eikö pohjalevy kannattaisi olla jotenkin karkeaa, jotta siinä kuorma ei luista. Tietysti kappaletavara pitää silti sitoa kunnolla kiinni lukkohihnoilla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuossa tapauksessa niitit voi korvata pulteilla.
OK, kiitos!
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18058219g
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Laita filmivaneria . Sileä puoli alaspäin .