Minä vs. laiva

Anonyymi-ap

Minun elinajanodotteeni on 85 vuotta, mutta risteilyalusten käyttöikä vain 30–40 vuotta. Eikö hitsareiden taidot riitä tehdä eliniän kestävää laivaa?

8

703

    Vastaukset 8

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kai sinulla on 85 vuotias auto.

    • Anonyymi

      Vieläkö sinä tunnet olevasi pari- kolmekymppisille haluttava?

    • Tuossa laskelmassa kaksi tekijää:
      a)Käyttö sekä korjauskustannukset.
      Uuusi alus tarvitsee yleensä vähemmän miehistöä sekä on polttoainetehokkaampi kuljettetavaa yksikköä kohden kuin vanha laiva.
      Laivan ikääntyessä siinä enemmän huollettavaa/korjattavaa sekä jossain vaiheessa tulee isojen pääkomponenttien (esim. moottori yms.) käyttöikä päähänsä ja ne tulee vaihtaa (ja se on aikaavievä sekä kallis operaatio).
      Jos kyse olisi rahtialuksesta, niin uuden laivan laskelma tulisi aika pitkälti näiden yhtölöiden perusteella, mutta matkustaja/risteylylaluksessa tulee vastaan myös toinen tekijä
      b) Matkustajat ovat yleensä halukkaita maksamaan uudella aluksella matkustamisesta enemmän kuin vanhalla aluksella (ihmisten maku ja vaatimukset muuttuvat vuosikymmenten varrella) taikka valitsevat uuden aluksen vanhan aluksen sijasta kun puhutaan samoista reiteistä/kohderyhmistä.

      Varustamoilla on kyllä omat laskelmansa siihen kuinka pitkään risteily/matkustaja alusta kannattaa pitää liikenteessä.

    • Anonyymi

      Ammattilainen en ole, mutta kenties asialla on jotain tekemistä myös sen kanssa, millaisia olosuhteita joutuu kestämään. Ihmisen ei tarvitse kulkea yöt läpeensä aallokossa, eivätkä meren jäät hakkaa kylkiä talvisin. :D

      En tiedä tarkoitatko lähinnä sellaisia isoja luksusristeilijöitä, joita Suomessakin tehdään, mutta Itämerellä käytettävien autolauttojen kohdalla on myös puhuttu 30-40 vuoden käyttöiästä. Silti ne myydään täältä siinä iässä usein vielä Välimeren liikenteeseen vuosiksi, joten taitaa tuo aika käytännössä ylittyä.

      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä esimerkki on Sally Albatros.

        Rakennettu 1992, omistaja sekä nimi vaihtunut useasti.

        Nykyisin nimellä Celestyal Crystal

        https://www.marinetraffic.com/fi/ais/details/ships/shipid:1448/mmsi:229001000/imo:7827213/vessel:CELESTYAL_CRYSTAL

        Sitkeähän tuo on. Paloi ensin muistaakseni Tukholmassa, kun oli telakalla uudistettavana. Pelkkä pohja jäi jäljelle. Oli sellainen kantti kertaa kantti laiva alun perin, nimeä en muista. Sitten kun Suomen puolella kyhäsivät siihen uudet kansirakenrteet, niin hetikohta ajoivat sen kiville ja upottivat osittain.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitkeähän tuo on. Paloi ensin muistaakseni Tukholmassa, kun oli telakalla uudistettavana. Pelkkä pohja jäi jäljelle. Oli sellainen kantti kertaa kantti laiva alun perin, nimeä en muista. Sitten kun Suomen puolella kyhäsivät siihen uudet kansirakenrteet, niin hetikohta ajoivat sen kiville ja upottivat osittain.

        Alkuperäinen laiva, M/S Viking Saga, rakennettiin vuonna 1980.
        Nimeksi muutettiin 1986 Sally Albatross. Laiva paloi 1990 vesirajan yläpuolisilta osin korjauskelvottomaksi vuonna 1990 Finnbodan telakalla Ruotsin Nackassa.
        Vain rungon vedenalainen osa jäi jäljelle, ja sitä käytettiin uuden samannimisen laivan rakentamiseen.
        "Uusi" Sally Albatross valmistui 1992 ja siirtyi Silja Linelle .
        Sally Albatross teki risteilyjä Helsingistä 04.03.1994 asti.
        Laiva ajoi tuolloin Tallinnasta tullessaan Porkkalan edustalla karille ja vajosi osittain matalikolle.
        Se saatiin pelastettua ja korjauksen jälkeen vuokrattiin 1995 norjalaiselle yhtiölle.
        Laivan nimeksi tuli Leeward.
        Vuonna 2000 nimeksi tuli Superstar Taurus.
        Laiva palasi kotivesille 2002 nimellä Silja Opera.
        2006 jälleen ulkomaille eli Bahamalle, nimeksi tuli Opera.
        Myytiin Kyprokselle 2007, nimeksi tuli Cristal.
        2013 nimeksi vaihdettiin Louis Cristal.
        2015 jälleen nimen vaihto ja uudeksi nimeksi tuli Celestyal Crystal.
        Laiva on tosiaan sitkeä. Karille ajo, törmäys laituriin, törmäys samalla kerralla kolmeen rahtilaivaan, törmäys jäämurtajaan sekä tankkeriin.


    • Anonyymi

      Kyllä ihmistäkin täytyy ajan saatossa aina "hitsailla".

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä tapahtuu?

      Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???
      Haapavesi
      41
      2055
    2. Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...

      ...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha
      Maailman menoa
      709
      1382
    3. Miksi et lähesty minua

      Jos kerran kaipaat, mies? Mitä pelkäät?
      Ikävä
      105
      1132
    4. Mitä nyt haluaisit kysyä kaivatultasi?

      Tässä hetkessä tai menneestä?
      Ikävä
      126
      986
    5. Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti

      Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk
      Ikävä
      88
      914
    6. Mikä hänessä

      Saa sut kuumaksi?
      Ikävä
      66
      805
    7. Taidan olla pelkuri

      Kun en uskalla edes kysyä sulta 😳
      Ikävä
      33
      672
    8. Kuka om uusi kylän mies?

      Ajelee polkupyörällä. Vaalea, melkein kalju. Ilmestyi katukuvaan tänä kesänä. Viettää aikaa kauppojen tuulikaapeissa. Ku
      Suomussalmi
      15
      632
    9. Olinko yhden viestin arvoinen?

      Sen verran olit valmis panostamaan ja selvittämään umpisolmuja. Kukkuluuruu vaan sinullekin mies.
      Ikävä
      76
      563
    10. oot mun silmissä

      Vain äärettömän nolo. Anna olla jo 😂
      Ikävä
      78
      511
    Aihe