Olen valmistunut Kymenlaakson AMK:sta merikapteeniksi vuonna 2000.
Olen toiminut tähän mennessä Finnlinesillä vahtimatruusina ja kolmantena perämiehenä, mutta parisen kuukautta sitten sain paikan Viking Linen Isabellalta yliperämiehenä.
Olen kuitenkin havainnut, että eräät päällystöstä suhtautuvat minuun hyvinkin aliarvioiden ja monta kertaa eräs vahtiperämies on yrittänyt ottaa ohjat minulta omiin käsiinsä, sillä hän ei usko että nainen kykenee siihen ja siihen tehtävään.
Olen puhunut asiasta tämän henkilön kanssa ja kertonut koulutuksestani ja työkokemuksistani, mutta edelleen aliarviointi jatkuu. Onko täällä muita naismerikapteeneja, joilla olisi samanlaista kokemusta? Olen jutellut asiasta muun päällystön kanssa ja he suhtautuvatkin minuun nyt hyvin, mutta se yksi on vieläkin todella sovinistinen. Alkaa pikkuhiljaa rassata tämä tilanne.
Olen toiminut tähän mennessä Finnlinesillä vahtimatruusina ja kolmantena perämiehenä, mutta parisen kuukautta sitten sain paikan Viking Linen Isabellalta yliperämiehenä.
Olen kuitenkin havainnut, että eräät päällystöstä suhtautuvat minuun hyvinkin aliarvioiden ja monta kertaa eräs vahtiperämies on yrittänyt ottaa ohjat minulta omiin käsiinsä, sillä hän ei usko että nainen kykenee siihen ja siihen tehtävään.
Olen puhunut asiasta tämän henkilön kanssa ja kertonut koulutuksestani ja työkokemuksistani, mutta edelleen aliarviointi jatkuu. Onko täällä muita naismerikapteeneja, joilla olisi samanlaista kokemusta? Olen jutellut asiasta muun päällystön kanssa ja he suhtautuvatkin minuun nyt hyvin, mutta se yksi on vieläkin todella sovinistinen. Alkaa pikkuhiljaa rassata tämä tilanne.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kerro mis seilaat et tietää kiertää kaukaa sun paattis.nainen ratissa. viel laivan.,salli mun nauraa.
onko se nauraja ruottalainen
ruottalainen??ehkäpä tarkoitit Ruotsalainen,en ole.
..itsekin vierastan naista merikapteenina. Jos nainen ei osaa ajaa autoakaan hyvin, miten hän osaisi "ajaa" laivaa hyvin??
Autolla hyvällä tuurilla mennään vaan metsään, laivalla seuraukset voivat olla paljon pahemmat..
Voihan sitä laivallakin mennä metsään.... No joo, asiaan..
Itse olen merellä töissä ja haaveena rekkamiehen ammatti. Yleistit kyllä aika helvetisti tossa just kun sanoit ettei naiset osaa ajaa autoa. Itse olen ajanut autoa siitä lähtien kun olin 12 v. ja voin tänä päivänä sanoa että olen hyvä kuski, ehkä... =)
Mutta onhan ammattiliikenteessäkin naisia, jotka todella osaavat työnsä. Epäilet varmasti kun näet naisen rekan ratissa mutta voin kokemuksesta sanoa että sekin on vain tekniikkalaji.
Naisia ei merelläkään ole kovin montaa mutta ne harvat jotka ovat niin tekevät sitä työtä sydämestään. Ainakin minä. Kyllä se on ihan luonteesta kiinni että pärjääkö vai ei!
Mutta kerroppas minulle, miksi nainen ei pärjää? Eikä riitä että sanot, kun jotkut eivät osaa ajaa edes autoa!
lue viestit alusta,älä lopusta päin.
Olen se nainen merellä -kirjoittaja, en Tuula. Tolla toisella palstalla tuli jo aika selväksi että Isalla ei ole nais yliperämiehiä. Eli jutun alottaja on tainnut keksiä koko jutun!
Mutta minun kyytiin voit turvallisesti tulla! En tosin ole päässyt (enkä pääse) ohjailemaan matkustajalaivaa (vielä), koska olen enemmän rahtilaivoilla! Ja siellä kyllä olen hyvin työni hoitanut enkä yhdelläkään laivalla ole vielä metsään päässyt! =)
Mitenkäs luulet ne laivat, jotka ovat ajaneet karille tai muuten vaan maihin, niin onkohan niissä ollut miehet spaakeissa?
se on vähän sama juttu kuin historia.miehet kirjottaneet joten naisista ei mainintaa,ennen kuin nyt
Hei Tuula
Eiköhän tämä ole väärä foorumi keskustella taikka kertoa moisesta. Itse toimin aluksen päällikkönä ja ihmettelen kertomaasi jonkin varustamon komentosiltatyöskentelystä, mikä sitten herättää myöskin omat epäilykseni todenperäisyydestäsi.
Komentosillalla työskentely on yhteistyötä inhimillisten ihmisten välillä ja nimenomaan "BRM"-hengessä. Sukupuolella ja persoonalla ei todellakaan, kuten ei lentokoneen ohjaamossakaan ole mitään merkitystä. Asiat hoidetaan ennakkon harjoiteltujen rutiinien mukaisesti, myös poikkeamat ja aina toinen toistaan monitoroiden.
Siispä Tuulaseni, pienempää profiilia !
t. master mariner