liikenne ja vaaralliset ohitukset

Joo, Suomen lain, eli rikoslain ja tieliikennelain mukaan kyseessä on joko vakava piittaamattomuus liikenneturvallisuutta kohtaan, tai törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
Vakavassa piittaamattomuudessa minimi päiväsakko on 24 päiväsakkoa ja kortti kuivuu keskimäärin 6 viikkoa, kiukuma on 1 kk - 8 viikkoa.
Törkeässä liikenneturvallisuuden vaarantamisessa rangaistus riippuu teon törkeydestä. Minimirangaistus on noin 40 päiväsakkoa, jolloin kortti kuivuu keskimäärin 7 kk. Liukuma on
6 - 9 kk. Rankin rangaistus on vankeutta keskimäärin 8 kk, liukuma on 7 kk - 5 vuotta vankeutta. Kortti kuivuu vähintään 1 v. - 1 v. 3 kk.
Molemmissa, vakavassa piittaamattomuudessa ja törkeässä liikenneturvallisuuden vaarantamisessa rangaistukseen vaikuttaa se, minkälainen liikenne sikailija kyseinen henkilö on, eli onko hän rikoksen uusija ja monesko kerta ?

Anonyymi kirjoitti:

Joo, Suomen lain, eli rikoslain ja tieliikennelain mukaan kyseessä on joko vakava piittaamattomuus liikenneturvallisuutta kohtaan, tai törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
Vakavassa piittaamattomuudessa minimi päiväsakko on 24 päiväsakkoa ja kortti kuivuu keskimäärin 6 viikkoa, kiukuma on 1 kk - 8 viikkoa.
Törkeässä liikenneturvallisuuden vaarantamisessa rangaistus riippuu teon törkeydestä. Minimirangaistus on noin 40 päiväsakkoa, jolloin kortti kuivuu keskimäärin 7 kk. Liukuma on
6 - 9 kk. Rankin rangaistus on vankeutta keskimäärin 8 kk, liukuma on 7 kk - 5 vuotta vankeutta. Kortti kuivuu vähintään 1 v. - 1 v. 3 kk.
Molemmissa, vakavassa piittaamattomuudessa ja törkeässä liikenneturvallisuuden vaarantamisessa rangaistukseen vaikuttaa se, minkälainen liikenne sikailija kyseinen henkilö on, eli onko hän rikoksen uusija ja monesko kerta ?

Lue lisää

Ässh, liukuma...

Anonyymi kirjoitti:

Joo, Suomen lain, eli rikoslain ja tieliikennelain mukaan kyseessä on joko vakava piittaamattomuus liikenneturvallisuutta kohtaan, tai törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
Vakavassa piittaamattomuudessa minimi päiväsakko on 24 päiväsakkoa ja kortti kuivuu keskimäärin 6 viikkoa, kiukuma on 1 kk - 8 viikkoa.
Törkeässä liikenneturvallisuuden vaarantamisessa rangaistus riippuu teon törkeydestä. Minimirangaistus on noin 40 päiväsakkoa, jolloin kortti kuivuu keskimäärin 7 kk. Liukuma on
6 - 9 kk. Rankin rangaistus on vankeutta keskimäärin 8 kk, liukuma on 7 kk - 5 vuotta vankeutta. Kortti kuivuu vähintään 1 v. - 1 v. 3 kk.
Molemmissa, vakavassa piittaamattomuudessa ja törkeässä liikenneturvallisuuden vaarantamisessa rangaistukseen vaikuttaa se, minkälainen liikenne sikailija kyseinen henkilö on, eli onko hän rikoksen uusija ja monesko kerta ?

Lue lisää

Ja tärkeimpänä - jos jää kiinni. 99.99 % ei jää, koska liikenteenvalvontaa ei ole ja puuttumiskynnys ei ylity muulloin kuin tavoitteellisten valvontakampanjoiden yhteydessä.
Poliisi tilastoi liikenteenvalvonnaksi meno- ja tulomatkat hälykeikoille. Mennessä ei ehdi puuttua havaittuihin rikkomuksiin ja tullessa ei viitsi. Sama palkka puuttuipa tai ei. Poliisin työ koulii ihmisestä laiskan ja välinpitämättömän luonteen, jota naapurinsakin inhoavat.

Anonyymi kirjoitti:

Ja tärkeimpänä - jos jää kiinni. 99.99 % ei jää, koska liikenteenvalvontaa ei ole ja puuttumiskynnys ei ylity muulloin kuin tavoitteellisten valvontakampanjoiden yhteydessä.
Poliisi tilastoi liikenteenvalvonnaksi meno- ja tulomatkat hälykeikoille. Mennessä ei ehdi puuttua havaittuihin rikkomuksiin ja tullessa ei viitsi. Sama palkka puuttuipa tai ei. Poliisin työ koulii ihmisestä laiskan ja välinpitämättömän luonteen, jota naapurinsakin inhoavat.

Lue lisää

Totta turiset. Nykyisin poliisin työ on sellaista, että ajetaan maijalla (meidän kaupungissamme kahdella) parin kilometrin lenkki 2-3 kertaa päivässä mihinkään lain rikkomiseen puuttumatta. Tuolla ajelullaan he haluavat vahvistaa paikallisten asukkaiden uskoa siihen, että ei tarvi pelätä seuraamusta mistään.

Anonyymi kirjoitti:

Ja tärkeimpänä - jos jää kiinni. 99.99 % ei jää, koska liikenteenvalvontaa ei ole ja puuttumiskynnys ei ylity muulloin kuin tavoitteellisten valvontakampanjoiden yhteydessä.
Poliisi tilastoi liikenteenvalvonnaksi meno- ja tulomatkat hälykeikoille. Mennessä ei ehdi puuttua havaittuihin rikkomuksiin ja tullessa ei viitsi. Sama palkka puuttuipa tai ei. Poliisin työ koulii ihmisestä laiskan ja välinpitämättömän luonteen, jota naapurinsakin inhoavat.

Lue lisää

Joopa, joo, taitaa olla punikin mielipide ? Vuosikymmeniä sitten joka kylällä oli poliisi. Arvatkaa, olisiko hän voinut käräyttää esim. naapurinsa ratista ? Ei tietenkään, se olisi tiennyt talon laittamista myyntiin ja paikkakunnalta muuttoa.
Ei poliisi mikään välinpitämätön vätys ollut. Asiat hoidettiin muulla tavoin, naapurikunnan poliisien, tai silloisen LP:n voimin. Rattijuopolle poliisit olivat tuntemattomia ja näin poliisin naapuri kärähti ratista, eikä taloa tarvinnut myyntiin laittaa.