kyselisin tälläisestä viasta. Tänään huomasin, kun ajelin vanhalla mercurillani tuollaisen 2km
sen jälkeen kone alkoi pätkiä ja sammui ja ei millään käytiin sitten huomasin, että tankin ilmaruuvi oli kiinni avasin ja pumppasin kunnolla bensaa koneeseen ja hetken päästä se kävi ja pysty ajaa hyvin takaisin kone kävi todella tasaisesti.
Aikaisemmin kirjoittelin tämän koneen bensapumppu ongelmasta se meinaa hiukan tiputteli bensaa, mutta kone kävi kohtuu hyvin
ja nyt katselin niin se ei tiputellut ja olin aikaisemmin ajellut pitempiäkin matkoja samalla vialla(joskus se kaasarikin vuosi pikkasen)
niin tässä koneessa on bensapumppu kaasarin kyljessä 9,8hp, mutta olikohan tuolla ilmaruuvilla vaikutusta sammumiseen vai onkohan muuta kyseessä?
sen jälkeen kone alkoi pätkiä ja sammui ja ei millään käytiin sitten huomasin, että tankin ilmaruuvi oli kiinni avasin ja pumppasin kunnolla bensaa koneeseen ja hetken päästä se kävi ja pysty ajaa hyvin takaisin kone kävi todella tasaisesti.
Aikaisemmin kirjoittelin tämän koneen bensapumppu ongelmasta se meinaa hiukan tiputteli bensaa, mutta kone kävi kohtuu hyvin
ja nyt katselin niin se ei tiputellut ja olin aikaisemmin ajellut pitempiäkin matkoja samalla vialla(joskus se kaasarikin vuosi pikkasen)
niin tässä koneessa on bensapumppu kaasarin kyljessä 9,8hp, mutta olikohan tuolla ilmaruuvilla vaikutusta sammumiseen vai onkohan muuta kyseessä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ilma ruuvihan se sen aiheutti, koska tankkiin ei päässyt korvausilmaa niin ei jaksanut imeä bensaa kaasariin.