Auto Bild lehdessä oli juttu tulevasta 177 diesel Avesta jossa on huhujen mukaan muokattua ohjausta ja alustaakin.
Lehdessä kehuivat ajettavuutta hyväksi 200km/h vauhdissa joten kehitystä tapahtuu. Testi tapahtui Saksassa, ilmeisesti Sakujen toimesta.
Lehdessä kehuivat ajettavuutta hyväksi 200km/h vauhdissa joten kehitystä tapahtuu. Testi tapahtui Saksassa, ilmeisesti Sakujen toimesta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
...että Toyotakin myöntää ja koittaa korjata Avensiksen puutteellisia ajo-ominaisuuksia. Asiasta on käyty paljon keskustelua täällä mutta sen toteajat säännöllisesti haukuttu provoiksi ja samaan hengenvetoon todettu että Aven ajo-ominaisuudet ovat hyvät ja auto on ongelmaton ajaa. No, nyt saatiin korkeimmalta mahdolliselta taholta faktaa asiasta. Hyvä, hyvä, asiaan ainakin koitetaan saada parannusta.
ongelma on tietääkseni ainoastaan tuossa uusi koppasessa,siinähän alusta meni vanhaan verrattuna uusiksi?
Ei oikein jummarra miten sellainen raportti että uusi tulossa olevan diesel-Ave on hyvä ajaa 200 kmh jollakin tavoin vahvistaa että jokin muu Ave olisi huono ajaa? Vaatii aika tojonegatiivisesti taittavia silmälaseja että tästä tällaisen "faktan" löytää.
Yhtä hyvin perustein voin väittää että nyt saatiin vihdoin korkeimmalta taholta faktaa siitä että takavetoinen bemari on suomen talviolosuhteissa aivan toivoton ja vaarallinen ajettava.
"muokattua alustaa ja ohjausta"
Eikö tuo kerro, että parannettavaa on ollut.
johan nyt olis taantumuksellista ellei kolmen vuoden päästä ekan mallin julkistuksesta tuotavaan uuteen versioon mitään muutoksia tulis. kait koko ajan parannettavaa on merkillä kuin merkillä??
Jos tehoa tulee 60 heppaa dieseliin lisää ja vääntöä toistasataa newtonia, nin jotain kai siellä alakerrassa pitää tehdä että homma pysyy ajan tasalla.
Kuka uusia autoja ostaisi elleivät valmistajat aina kertoisi ominaisuuksien parantuneen?
Loogista, hyvin loogista.
En ymmärrä, mitä pahaa siinä on jos autot kehittyvät, taitavat kilpailijat vaan hermoilla...
Toivoisin vilpittömästi, että mersun luotettavuutta parannettaisiin.
Muuten en harkitsekaan mersun hankintaa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=999457
näköinen möllykkä! tulee mieleen c5:nen citikka...
Itsekin ajelin jo 80-luvun alkupuolella Pösö 505 Turbolla Saksassa autobaanoilla yli 200 nopeuksia neljän hengen kuormalla plus matkatavarat eikä tehnyt heikkoakaan ja vielä sen ajan 60-sarjan Pirelleillä. Saksan tiet ovat suoria verrattuna esim Espanjan moottoriteihin tosin selvästi paikoin huonompopintaisia.
muuten, että mikään Toyota olisi hyvä ajaa. Olen ajanut UUDELLA Avella, hirveän huono se on ajaa.
kaikkea ei suinkaan piuhan perässä :-)