Venäläisiä tai siellä valmistettuja renkaita on kovasti kehuttu ylivoimaisista ominaisuuksista vuosien saatossa. Varsinkin nastoitettu vaihtoehto on ollut ylivoimainen testitulosten perusteella, eikä yhtään huonommin ole pärjätty kesärengaspuolellakaan.
Miten käy tulevaisuudessa. Jatkuuko tämä menestystarina Ikon Tyres renkaiden kanssa? Pystyvätkö kansan syvät rivit edes luottamaan muihin kilpaileviin merkkeihin ja onnistuuko erinomaisiksi sekä turvalliseksi koettujen nastojen korvaaminen muilla vaihtoehdoilla.
Miten käy tulevaisuudessa. Jatkuuko tämä menestystarina Ikon Tyres renkaiden kanssa? Pystyvätkö kansan syvät rivit edes luottamaan muihin kilpaileviin merkkeihin ja onnistuuko erinomaisiksi sekä turvalliseksi koettujen nastojen korvaaminen muilla vaihtoehdoilla.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Koskas Venäjältä on huonoja renkaita tullut.Hyviä ja tasalaatuisia,kaikki mustia.
Olihan taas aivoton avaus, oletko mielestäsi nokkela vai hauska?
Tarkoittanet Nokian renkaita, joita Nokia teetti alihankintana Venäjällä? Renkaiden kehitystyö on aina tehty Suomessa näiden osalta.
Nokia lopetti tuotannon siellä ja myi tehtaansa venäläisille, jotka jatkavat Ikon Tyres -nimellä. Nokia ei enää osallistu mitenkään venäläisten touhuihin eikä kehitä noita renkaita.
Ei se Nokian Venäjän renkaat ollut mitään alihankintaa, vaan siellä oli Nokialla ihan oma tehdas, kuten itsekin totesit. Alihankinta tarkoittaa ihan jotain muuta.
Ok. Tarkennetaan sitten.
Nokia teki Nokian-tuotemerkillä renkaita tuolla Venäjällä olevassa ja omistamassaan tehtaassa. Joka nyttemmin on venäläisessä omistuksessa ja jatkaa rengasvalmistusta Ikon-tuotemerkillä.
Menikö paremmin?
Pointti oli kommentoida tuota tarkoituksellisesti tai tahattomasti harhauttavaa aloittajan kirjoitusta, josta voisi saada sellaisen kuvan, että noissa arvostetuissa ja testeissä hyvin menehtyneistä, erityisesti nastarenkaissa, kyse olisi ollut venäläisistä renkaista.
Kysehän oli suomalaisista ja Suomessa kehitetyistä renkaista, joiden valmistus oli osittain siirretty Venäjälle Nokian rakennuttamaan ja omistamaan tehtaaseen.
Ikon Tyres -renkaita ei ollut ennenkuin Nokia myi tuotantolaitoksensa Venäjällä.. Nyt sen nimi on Ikon.
Kaikki kehitystyö tehtiin silloinkin Suomessa. Nyt tuotekehitystä ei ole ja Ikon tekee renkaat vanhalla Nokian ’sapluunalla’. Ehkä venäläisetkin aloittavat jossain vaiheessa tuotekehitystä, mutta sikäli, kun vanhat merkit pitää paikkansa, niin…
Saapa nähdä poistattaako joku tämänkin… ja sheriffi toteuttaa ilman sen kummempaa tutustustumista, mikä siinä muka on vastoin ’sääntöjä’….
Venäjä ja tuotekehitys, eihän sellaista ole ollut kymmeniin vuosiin, ovat luottaneet pelkästään länsimaisten yritysten tuotteisiin ja kehitykseen.
Jos porukalle kelpaa vanhaa tyyppiä oleva Nokian rengas, niin mikäpä siinä kun saa halvalla. Ongelma voi syntyä siitä ettei valmistusmateriaalit ole enää aivan samoja kun niitä ei saa lännestä.